Demat eus Breizh

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fredouille
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Message par fredouille »

Félicitation, tu as acquis un très joli exemplaire. Hate de le re-voir très vite ;)
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Breizh Stef
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Message par Breizh Stef »

Après de 3 jours et environs 300 km de balades sur les petites routes du coin, je me demande pourquoi j’ai attendu si longtemps. Quel pied, les sensations et le comportement de la voiture sont largement au-delà de mes espérances. Bref je suis super content. :tsaa:
J’ai commencé quelques petits bricolages (resserrage de vis à droite à gauche), aucun souci j’étais prévenu. Le seul petit regret est le manque de sonorité du moteur et cela m’amène à revoir ma to do list.
- déporter le reniflard de boite
- interrupteur ABS
- remplacement des amortisseurs par les Ohlins avec géométrie complète
- admission directe
J’espère être prêt pour les prochaines sorties circuit, car même si je m’amuse beaucoup en balade, j’ai hâte de m’essayer sur circuit. :mygod:

Et l’hiver prochain, je verrai pour :
- renforcement du radiateur
- remplacement des toe-link
- installation de harnais
- un extracteur court arrondie TAT

En résumé, à tous ceux qui hésitent, foncez car c’est génial, cette petite voiture est vraiment super sympa et très généreuse en sensation.
:mygod: :fume:
Quelques photos prises à la volée, trop occupé à en profiter…

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Dernière modification par Breizh Stef le lun. mai 17, 2010 12:48 pm, modifié 1 fois.
Image Le jour où on mettra les cons sur orbite, y en a qu’ont pas fini de tourner… Speedy atmo mandarin turbo look N° 3284
flostrange
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Message par flostrange »

elle est superbe en mandarin avec le HT :II:
speedy 4775 !
Breizh Stef
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Message par Breizh Stef »

Premier bricolage terminé, pas simple de trouver le mini filtre (merci Flycom pour les infos :jap: ) et galère pour emmancher la durite à la place du bouchon :shock:
Mais c’est terminé, 2 colliers en haut car manchon avec un petit tube de cuivre nécessaire avec ce type de filtre.

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Prochain étape l’interrupteur sur l’ABS.
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senior
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Message par senior »

Jolie auto :clap:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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schumicomette
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Message par schumicomette »

senior a écrit :Jolie auto :clap:
+1 :love:
bibi46
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Message par bibi46 »

MAgnifique les jantes anthracites vont super bien avec le mandarin :branlo:
http://mistral-racing.com/

Speedy Turbo Stage 3 Courtenay Sport
senior
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Message par senior »

C'est toujours un bon choix l'anthracite, même sur un noir ou un gris clair :love:
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fix13
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Message par fix13 »

superbe bravo :love: :love: :love:
jphi29
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Message par jphi29 »

Hello

Reniflard de boite, ça sent le circuit , bonne initiative

A bientot sur une piste alors :-><:
Speedster atmo noir, puis Westfield FW300, puis MK Hayabusa, now TVR Chimaera et F-Type
Breizh Stef
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Message par Breizh Stef »

2 petites questions de béotiens :
- Avec le Speedy j’ai acheté les amortisseurs Ohlins de l’ancien turbo de Schumicom, est ce vraiment problématique de les installer sur mon atmo en rattrapant la différence de tarage avec les réglages ou vaut’ il mieux les revendre pour acheter des spécifiques atmo? (3 ou 4 sorties pistes prévues par an)
- Si on reste avec les jantes d’origines, l’inter ABS est’il vraiment nécessaire ?
:voyons:
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Alex51
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Message par Alex51 »

Petit conseil au passage:

Si tu changes tes amortos, change en même temps les toe-link avant de faire la géométrie.

En tout cas, belle auto :jap:
m4x
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re

Message par m4x »

Oui tres joli auto profites en bien.... :x
noabe
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Message par noabe »

en plus des amortos, des toe-links, vérifies tes silent-blocs, profites pour traiter tes triangles et changer la visserie de ceux-ci (dispo chez eliseshop ou eliseparts pour une 30aine d'€)
mon ex : speedster 2.2 n°2802
Lotus exige S
Breizh Stef
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Message par Breizh Stef »

Je vais remplacer mes amortisseurs par des Olhins 2 voies et je cherche des photos des compartiments avant et arrière pour savoir où fixer les réservoirs et pouvoir y accéder sans trop de mal pour les régler.
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schumicom29
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Message par schumicom29 »

Sur mon turbo, les bonbonnes arrières étaient fixées sur la paroi du coffre côté moteur, l'avant droite était fixé à l'emplacement de la bombe anti-crevaison, l'avant gauche symétriquement.
Les fixations se faisaient à l'aide de collier.

:-><:
senior
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Message par senior »

Emplacements pour les bonbonnes des amortisseurs arrière ;)


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Breizh Stef
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Message par Breizh Stef »

Merci les gars, :jap:
Ce week-end branchement des enceintes avant et remplacement des arrières par des Pioneer 2 voies et ça change tout, pas si pourri que ça cet autoradio VDO. Et une petite balade sous le soleil bien méritée :yiiii:
Samedi prochain j’attaque le gros morceau, les amortisseurs et restera la purge des freins et la vidange du circuit de refroidissement avant ma première sortie piste.
:yeah:
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flycom
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Message par flycom »

Voila mon montage sur un atmo :

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Pour l'avant, c'est plus simple comme l'a décrit schumicom.


Bon courage pour tes travaux.


:-><:
Forged K20, work in progress
fredouille
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Message par fredouille »

:love: :love:
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Breizh Stef
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Message par Breizh Stef »

Petite photo de ce dimanche.
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senior
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Message par senior »

Joli :II:
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Schamel
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Message par Schamel »

Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
Breizh Stef
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Message par Breizh Stef »

Sympa la ptite zic et surtout le clip :MDR: :MDR: :MDR:
Je suis d'à côté de Sarzeau, donc pas très loin de chez toi ;)
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fredouille
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Message par fredouille »

MC circulaire a remis ça :-o :-o

Après "Dealer de mogettes" voilà "BZH!" :love: :love:
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Schamel
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Message par Schamel »

c'est vieux déjà ;)
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
fredouille
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Message par fredouille »

Désolé, mais je ne connais MC circulaire que depuis l'hiver dernier :oops:

:D
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Breizh Stef
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Message par Breizh Stef »

Et hop, après quelques heures de bricolage et quelques coups de Dremel pour faciliter le passage des durites :voyons:
Olhins en place :x
Y a plus qu’à essayer :vroum:

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Il ne me reste plus qu'à purger les freins et le Speedy sera prêt pour sa première sortie piste :yeah:
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senior
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Message par senior »

Bien joué ! :clap:
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m4x
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re

Message par m4x »

AhAh le meilleur reste a faire..... ;)
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