www.myspeedster.ch

Yes m4x, ton colis va partir en fin de semaine. On a soudé l'emplacement pour la sonde comme prévu et tu vas avoir le plus gros colis de tous.

Tu le recevras probablement mardi

Ok ca marche merci pour le suivi

ça y'est posé...
il ne reste plus qu'à faire un essai.
Encore merci Kov.

Monté également et content que ça soit fini

Les britons se sont lâché sur le frein filet

Bref, heureusement que l'operation ne se fait pas régulièrement

Le plus sympa est la pose des Silent-Bloc arrière...
Là il y a du sport pour y accéder et je te passe la ponctuation de toute la faune et la flore de ma région...

Bon alors? Sur la dizaine de participants à la commande groupée, on peut avoir quelques feedbacks?

kov a écrit :Bon alors? Sur la dizaine de participants à la commande groupée, on peut avoir quelques feedbacks?

oui, pas encore montés

Montage effectué également.
Un peu galère quand même surtout pour le silenblock arrière.
Heureusement que j avais le cata de démonter car pas facile de serre au couple...
J ai pas encore testé sur route car la voiture est encore sur cales.

On verra bientôt le ressenti..

Pour le peu que j'ai pu essayer, seulement quelques kms sur route je n'ai pas ressenti une grande différence.

Ça masse a chaque decelleration
Ça rend plus galère les démarrages

L'impression d'avoir le moulin très près de soi. Apres, j'ai pas gagné en perf

Que du bon en somme, la prochaine fois essayez un montage rigide sans silent-bloc

Avec j'ai une sensation de prise directe, quand j'accélère c'est plus direct.
Une légère vibration dans le dos au ralenti.

Enfin ce n'est qu'une sensation.

on a déjà les vibrations du Tullett quand il pétarade !!

une question à deux balles, vous avez mis quoi en frein-filet ?

du fort ou du moyen ça a une importance?

j'ai pas eu le temps de faire le montage

je me répond à moi même. 243

C'est quoi 243 ?

oupss pardon, loctite 243

il y en a tellement de sorte

Merci pour l'info mais ça ne répond pas à ta question à toi-même... moyen ou fort ?

plus ou moins, dans la vidéo de Kov, on devine le 3 de 243 d'où mon affirmation

Sur mon speedy j'ai un Support Moteur qui a rendu l'âme ...

Possible d'en commander à ce jour ?

Sinon sur quel autre site ? TAT / DLC ? (je suis déjà allé voir ...)

Merci d'avance.

Site officiel de Powerflex

http://www.powerflex.co.uk/products/VX2 ... 036/1.html

God59 a écrit :Sur mon speedy j'ai un Support Moteur qui a rendu l'âme ...

Possible d'en commander à ce jour ?

Sinon sur quel autre site ? TAT / DLC ? (je suis déjà allé voir ...)

Merci d'avance.

supérieur ou inférieur ?
sinon chez popel, pour la dispo, il me semble que pour les supérieurs, c'est plus que tendu

Non ceux d'en dessous ...

Je pige rien à l'anglais ... enfin les termes techniques ... on dirait que c'est les même pièces ^^

Là c'est un peu plus clair ...

http://www.tat-concept.com/catalogue/op ... rflex.html

c'est le support moteur qui est HS ?
les powerflex, ce sont des "renforts" de support moteur.

arnocri a écrit :c'est le support moteur qui est HS ?
les powerflex, ce sont des "renforts" de support moteur.

Ah ok ... je vais donc commander celui d'origine et au pire les renforcer ...

God59 a écrit :

arnocri a écrit :c'est le support moteur qui est HS ?
les powerflex, ce sont des "renforts" de support moteur.

Ah ok ... je vais donc commander celui d'origine et au pire les renforcer ...

quelqu'un sait si les supports inférieurs se retrouvent sur d'autres modèles

astra OPC de mémoire

Happy Speedy a écrit :Ça masse a chaque decelleration
Ça rend plus galère les démarrages

L'impression d'avoir le moulin très près de soi. Apres, j'ai pas gagné en perf

Ça veut dire quoi "ça masse ?"

Et pour les démarrages ? Tu veux dire que la voiture semble accélèrer moins bien ?!?

extremex a écrit :

Happy Speedy a écrit :Ça masse a chaque decelleration
Ça rend plus galère les démarrages

L'impression d'avoir le moulin très près de soi. Apres, j'ai pas gagné en perf

Ça veut dire quoi "ça masse ?"

Et pour les démarrages ? Tu veux dire que la voiture semble accélèrer moins bien ?!?

Mes SB d'origine avait pas loin de 40Kkm quand j'ai ajouté les POWERFLEX.

Donc tout de suite, tu ressens bien plus les vibrations du moulin dans le dos, mais ça passe assez vite, je n'y fais plus attention même avec les bacquets

Idem pour les démarrages, c'est moins "amorti" donc un peu plus sec, mais au bout de quelques semaines, il n'y parait plus rien

Ca a au moins le mérite d'éviter de déchirer ceux d'origine

Je peux toujours fournir les SB Powerflex si besoin