Durcissement du bonus/malus

[Ancobru]

En bon Français, moi je râle, comme vous, .....mais je cherche déjà un moyen de contourner le système !..... Bonne chance ! ....

[syl20sub81]

...190g, Senior, 190g est la frontière en 2017 pour l annualisation
Et à apriori 185g pour 2018(?)

Tu sais, moi avec mes 321g, je n'en suis plus à une dizaine de grammes près

Ah ouais, pas mal comme score
Heureusement qu à ce stade, ils ne font plus de distinguo avec 185g !!!!

[speedturbo33]

On sera bien au courant quand il faudra payer Donc arrêtons de tirer des plans sur la comète sur probables aberrations gouvernementales.
L'inventivité et le pouvoir de nuisance de nos politiques sont infinis.

ST33, je crois que tu rêves à imaginer une vignette indexée sur l'utilisation. Tu possèdes, tu payes. JCVD a raison.
Essaye de ne payer qu'un pourcentage de ta redevance parce que de toute façon tu ne regardes que des DVD. Ton percepteur en rigole d'avance...

Pour revenir à une supposition improbable, sachant que que la caisse française la plus puissante actuellement est une MRS (ou 308 gti ) de 17CV, la vignette sera imposée pour toutes les voitures de plus de 17CV.

Pourtant a l époque de l’ancienne vignette, on allait se la chercher chez le buraliste du coin.

[JCVD]

c'était le bon temps... et à une époque, il n'y avait pas de limitations de vitesse

[speedturbo33]

Pas connu cette époque.
Et sinon la vignette crit air, du coup on la reçoit automatiquement alors?

[JCVD]

oui, après commande et paiement sur le service en ligne dédié (avec saisie de son immatriculation et date d'immatriculation)

[Fredo72]

...190g, Senior, 190g est la frontière en 2017 pour l annualisation
Et à apriori 185g pour 2018(?)

Tu sais, moi avec mes 321g, je n'en suis plus à une dizaine de grammes près

Egalité 321gr pour moi aussi... Me reste plus qu'à rattraper ton nombre de posts

[bad boy]

On a la réponse.
http://www.europe1.fr/economie/taxer-le ... nd-3457772

[speedturbo33]

oui, après commande et paiement sur le service en ligne dédié (avec saisie de son immatriculation et date d'immatriculation)

Ok ce n’est donc pas automatique.
Si la vignette ne s applique qu à une catégorie, possible que ce soit automatique, si c est étendu à toutes les autos je n’y crois pas.

[Jona]

On a la réponse.
http://www.europe1.fr/economie/taxer-le ... nd-3457772

Si c'est ça on a de la marge pour le moment ... Nul doute qu'au fil du temps cela descende !

[JCVD]

oui, après commande et paiement sur le service en ligne dédié (avec saisie de son immatriculation et date d'immatriculation)

Ok ce n’est donc pas automatique.
Si la vignette ne s applique qu à une catégorie, possible que ce soit automatique, si c est étendu à toutes les autos je n’y crois pas.

pourquoi ça serait automatique pour crit'air ? crit'air n'a rien d'obligatoire et touche potentiellement tout le monde (et c'est synchronisé avec le fichier SIV).
je ne vois pas ce qui te bloque sur le fait qu'on puisse mettre en oeuvre un système de recouvrement et de contrôle automatisé pour une n-ième taxe, comme c'est déjà le cas pour tous les impôts et le malus annualisé sur les voitures (qui de facto touche tout le monde via le fichier informatique SIV pour décider quel véhicule doit être soumis à la taxe, ça n'est pas une décision de déclaration volontaire par le propriétaire). ça n'est pas parce qu'on parle de "retour de la vignette" qu'il faut penser au système qu'on avait au siècle dernier, avec les outils informatiques rudimentaires de l'époque.

en fait tu veux absolument soutenir les buralistes.... Tu sais, on n'est plus obligé d'aller leur acheter des timbres fiscaux pour payer ses amendes maintenant

[Puff92]

Il doit bien exister une appli pour smartphone pour ça

[blacksrookie]

On a la réponse.
http://www.europe1.fr/economie/taxer-le ... nd-3457772

Extrait : « Les biens de luxe "ne concourent pas à l'économie productive" »

La palme de la crétinerie en France, où on se targue d’etre dans le peloton de tête de l’industrie du luxe

C’est vrai que ça ne rapporte rien le luxe, le siège social de LVMH, L’Oreal et autres Dior, pourraient bien partir à l’etranger aussi ! De même pour Bugatti, ou les quelques constructeurs de yachts.

[Casimir]

On a la réponse.
http://www.europe1.fr/economie/taxer-le ... nd-3457772

Si c'est ça on a de la marge pour le moment ... Nul doute qu'au fil du temps cela descende !

On a bien vu comment cela s'est passé pour le bonus/malus entre son introduction et aujourd'hui...
Donc là on commencerait au niveau d'une 997 GT3 soumise à la vignette et dans 2/3 ans on sera au niveau d'une Alpine.

Personne n'est sur le forum myYatchdeplusde30m.ch pour savoir si le discours est le même?

[OR_07]

Ca va mon yacht est à Nassau
J'ai hésité avec le havre, mais pas longtemps.

Et pour le GP de Monaco tant pis, je viendrai pas avec le mien, j'en louerai un

[speedturbo33]

oui, après commande et paiement sur le service en ligne dédié (avec saisie de son immatriculation et date d'immatriculation)

Ok ce n’est donc pas automatique.
Si la vignette ne s applique qu à une catégorie, possible que ce soit automatique, si c est étendu à toutes les autos je n’y crois pas.

pourquoi ça serait automatique pour crit'air ? crit'air n'a rien d'obligatoire et touche potentiellement tout le monde (et c'est synchronisé avec le fichier SIV).
je ne vois pas ce qui te bloque sur le fait qu'on puisse mettre en oeuvre un système de recouvrement et de contrôle automatisé pour une n-ième taxe, comme c'est déjà le cas pour tous les impôts et le malus annualisé sur les voitures (qui de facto touche tout le monde via le fichier informatique SIV pour décider quel véhicule doit être soumis à la taxe, ça n'est pas une décision de déclaration volontaire par le propriétaire). ça n'est pas parce qu'on parle de "retour de la vignette" qu'il faut penser au système qu'on avait au siècle dernier, avec les outils informatiques rudimentaires de l'époque.

en fait tu veux absolument soutenir les buralistes.... Tu sais, on n'est plus obligé d'aller leur acheter des timbres fiscaux pour payer ses amendes maintenant

J’ai bien compris qu’il est très facile de faire payer les gens de façon automatisée. Ce qui me choque c’est que je doute qu’ils imposent un paiement obligatoire pour une voiture qui peut être désossée dans ton garage. Pour moi la vignette est un droit à rouler, donc si tu roules pas tu paies pas.

[JCVD]

on verra bien la définition qu'ils mettent à cette vignette/taxe, mais ça sera sûrement pas du "tu payes seulement si tu roules"... ça me parait bien trop laxiste et finalement moins simple à gérer (ça impose de contrôler les voitures sur la route... déjà qu'il faut contrôler permis/assurance/contrôle technique et éventuellement crit'air, ça va commencer à être long...) alors qu'on peut l'automatiser très simplement.

[bad boy]

Ca va mon yacht est à Nassau
J'ai hésité avec le havre, mais pas longtemps.

Et pour le GP de Monaco tant pis, je viendrai pas avec le mien, j'en louerai un

[OR_07]

http://www.lemonde.fr/politique/article ... 23448.html

l'annonce du jour

taxe a partir de 36cv...

vais vendre la 675 LT pour payer la vignette de la P1.. 95cv

[Puff92]

... désertification des stades de football

[OR_07]

tu la fait payer par ton club, faut pas deconner non plus

[senior]

"Voitures de luxe : à partir de 36 chevaux fiscaux, une taxe additionnelle plafonnée à 8 000 euros est proposée. Nous en attendons 30 millions d’euros de recettes annuelles, a précisé Richard Ferrand."

Ils sont toujours aussi précis ces "faiseurs de loi"
S'agit-il d'une taxe à l'achat ou d'une taxe annuelle ? S'il s'agit d'une taxe annuelle, le couperet passe tout près pour moi (34cv) mais ce ne serait pas le cas pour une McLaren 570S

[Casimir]

En imaginant que tous les propriétaires d'une voiture de plus de 36CV payent ces 8000€, il faudrait 3750 immatriculations chaque année pour obtenir la rentrée d'argent annoncée.
Quand tu vois que ton Aston y échapperait (heureusement ), il est fort peu probable qu'on immatricule chaque année autant de caisses puissantes (997GT3, 570S, etc..).

On se dirige vers une énième ponction annuelle !

[OR_07]

merde la granturismo est au dessus
faudra la prendre en boite auto

[speedturbo33]

Ben avec la date de carte grise française

[syl20sub81]

Oh purée.....j y échappe avec les actuelles mais la GTR y aurait eu droit.....
Font chier

[Casimir]

Les 375 voitures au dessus des 36CV fatidiques (pour l'instant)... (p1 à p10) :

http://www.motorsdb.com/classements/pui ... esc/1.html

[senior]

La McLaren 570 S : 49cv
De très nombreuses Porsche... et le plus drôle, la N°30 Ferrari P4/P5 de Pininfarina. Comme chacun sait -sauf l'auteur de cette liste -
que c'est un exemplaire unique

[bad boy]

Je savais pas que plus de 100 CV ça existait.

[Casimir]

Et en plus la Chiron (et surement d'autres futures Gt/supercar) n'est pas encore intégrée au classement.
Verdict...213CV. LA barrière des 100CV est "légèrement" dépassée.