Un Speedy avec des Kms... GT86 page 24... "---" page 30
Modérateurs : Stew, blacksrookie, Puff92, Zing
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Gaeldu17
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Probablement un bon plan vu que chez norauto.fr le prix affiché inclut la consigne. (35€ seulement).
Donc l'alternateur me coûte à l'achat 165€ TTC livrable en centre gratuitement ou à la maison pour 10€, et si je redonne l'ancien en consigne ça le fait finalement à 130€ TTC !
Pour info chez yakarouler il est à 140€ + 90€ de consigne !!!!
j'ai aussi pris une courroie neuve à 8,05€ ttc.
En attente de livraison, à suivre...
Donc l'alternateur me coûte à l'achat 165€ TTC livrable en centre gratuitement ou à la maison pour 10€, et si je redonne l'ancien en consigne ça le fait finalement à 130€ TTC !
Pour info chez yakarouler il est à 140€ + 90€ de consigne !!!!
j'ai aussi pris une courroie neuve à 8,05€ ttc.
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Dernière modification par Gaeldu17 le mar. avr. 09, 2013 3:09 pm, modifié 1 fois.
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Gaeldu17
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Allez mes plaquettes ne sont pas HS mes mes disques si ! Origine 114.000 km !!
Donc je change le tout.
Les plaquettes je viens de les commander chez TAT, des DS14 pour les 4 étriers. Après des dizaines de pages de lectures sur les sujets des paquettes et disque je me suis décidé pour les pagid, on vera bien...
Pour les disque j'ai longuement hésité avec des 308mm mais j'ai peur de déséquilibrer l'auto car j'ai déjà des gommes de 215 à l'avant et trop de puissance par l'avant j'ai peur que ça sente la queue du poisson...
Les Brembo d'origine 288mm à 63€ la paire rendent l'affaire intéressante surtout si les pagid rs14 les mangent vite. Mais avant de commander les disque si l'un de vous peu me dire si c'est bien les même refs à l'avant et à l'arrière.
Donc je change le tout.
Les plaquettes je viens de les commander chez TAT, des DS14 pour les 4 étriers. Après des dizaines de pages de lectures sur les sujets des paquettes et disque je me suis décidé pour les pagid, on vera bien...
Pour les disque j'ai longuement hésité avec des 308mm mais j'ai peur de déséquilibrer l'auto car j'ai déjà des gommes de 215 à l'avant et trop de puissance par l'avant j'ai peur que ça sente la queue du poisson...
Les Brembo d'origine 288mm à 63€ la paire rendent l'affaire intéressante surtout si les pagid rs14 les mangent vite. Mais avant de commander les disque si l'un de vous peu me dire si c'est bien les même refs à l'avant et à l'arrière.
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Happy Speedy
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Gaeldu17
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Oui j'ai posté pendant que tu répondais sur l'autre topic !!
Merci pour ta réponse, Tat vient de me répondre ma commande de plaquette pagid et déjà en traitement ! C'est super sérieux, je confirme ! Merci TaT.
Du coup hop commande des disques, et d'un filtre à essence. Pour le filtre à huile je vais aller voir popel histoire d'avoir les joints qui vont bien avec...
Merci pour ta réponse, Tat vient de me répondre ma commande de plaquette pagid et déjà en traitement ! C'est super sérieux, je confirme ! Merci TaT.
Du coup hop commande des disques, et d'un filtre à essence. Pour le filtre à huile je vais aller voir popel histoire d'avoir les joints qui vont bien avec...
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Gaeldu17
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En prévision une plaque de suppression d'Egr :

Le joint D'EGR :

Le joint de bouchon de vidange :

Les 2 joints métalliques du support de filtre :

Le joint torique du couvercle de filtre à huile

Le filtre à huile :

Merci Tat, des Pagid RS14 avant et arrière + 2 bidons de RBF600... Vive l'ISM !

RS14 Arrière :

RS14 Avant :

j'attend encore les 4 disques et le filtre à essence qui devraient arriver début de semaine prochaine.

Le joint D'EGR :

Le joint de bouchon de vidange :

Les 2 joints métalliques du support de filtre :

Le joint torique du couvercle de filtre à huile

Le filtre à huile :

Merci Tat, des Pagid RS14 avant et arrière + 2 bidons de RBF600... Vive l'ISM !

RS14 Arrière :

RS14 Avant :

j'attend encore les 4 disques et le filtre à essence qui devraient arriver début de semaine prochaine.
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blacksrookie
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Je crois que t'as de quoi occuper tes weekends jusqu'à l'ISM Gael
La plaque de suppression de la vanne EGR, tu l'as commandée où ?
Il y a pas un module à bricoler pour éviter d'avoir un defaut moteur une fois la vanne supprimée ?
Il faut que je retrouve le sujet et regarde si j'ai les composants pour ça, autrement on peut se faire une minicommande chez RS ou Farnell pour toi, Ludo et moi
La plaque de suppression de la vanne EGR, tu l'as commandée où ?
Il y a pas un module à bricoler pour éviter d'avoir un defaut moteur une fois la vanne supprimée ?
Il faut que je retrouve le sujet et regarde si j'ai les composants pour ça, autrement on peut se faire une minicommande chez RS ou Farnell pour toi, Ludo et moi
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Gaeldu17
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Salut,
La plaque vient d'opel saintes. Elle vaut 8,85ht.
Effectivement il faut se faire un petit module pour tromper le calculo, je te donnerai la liste des composants de mémoire c'est quelques résistances et un zener il me semble. J'ai sauvegardé ca sur mon ordi.
Moi c'est plutôt en prévision pour faire de la fiabilisation.
Sinon, j'espère faire ça en une journée mais je suis peut être optimiste. Tout va dépendre de comment sortent les disques... Et de ciment rentrent les pistons...
Peux tu me prêter ton easybleed ? Ça m'évitera de réquisitionner madame.
La plaque vient d'opel saintes. Elle vaut 8,85ht.
Effectivement il faut se faire un petit module pour tromper le calculo, je te donnerai la liste des composants de mémoire c'est quelques résistances et un zener il me semble. J'ai sauvegardé ca sur mon ordi.
Moi c'est plutôt en prévision pour faire de la fiabilisation.
Sinon, j'espère faire ça en une journée mais je suis peut être optimiste. Tout va dépendre de comment sortent les disques... Et de ciment rentrent les pistons...
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senior
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Les Pagid RS14 sont d'excellentes plaquettes, leur efficacité m'a vraiment impressionnéGaeldu17 a écrit :RS14 Arrière :
RS14 Avant :
![]()
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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toutenglisse
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Gaeldu17
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Partait il... D'où le choix de 4 disques brembo d'origine.
Les plaquettes valent le double des disques alors si ça freine super bien mais mange un peu plus de disque ce n'est pas grave.
D'après ce que j'ai lu c'est quand même bien moins dispendieux que de monter des plaquettes un cran en dessous sur des 308 MM. Qui pèsent un âne mort en plus.
On verra bien la durée des plaquettes et disques et là je pourrais en parler en connaissance de cause... (Ça changera...
)
Allez je file allumer RMC sat pour le GP de Chine.
Les plaquettes valent le double des disques alors si ça freine super bien mais mange un peu plus de disque ce n'est pas grave.
D'après ce que j'ai lu c'est quand même bien moins dispendieux que de monter des plaquettes un cran en dessous sur des 308 MM. Qui pèsent un âne mort en plus.
On verra bien la durée des plaquettes et disques et là je pourrais en parler en connaissance de cause... (Ça changera...
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Happy Speedy
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senior
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Même constatation pour moiHappy Speedy a écrit :J'en ai pas encore fait les frais...ça ne me semble pas si abrasif que ca...toutenglisse a écrit :leur efficacité sur les disques aussi
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God59
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- Localisation : +Lille (Tout là haut en France...) dans mon VX220 Turbo
+1 ... Il faudrait peut-être que je monte un jour mes pagid achetées il y a 6 mois (ou +) ! d'ailleurs il faudrait que je prenne les arrières en même temps ... mais pour tester çà sera sur des disques brembo de type origine à 40 € la paire ...Gaeldu17 a écrit :Je verrais bien....
Vivement que mes disques arrivent...
Il n'y a bien qu'un seul modèle en pagid noires ?
(j'ai un calculateur ABS de Lotus exige, donc à priori pas de soucis de ce côté là ??)
Merci.
Carpe Diem
Si tu freines t'est un lâche ... et si tu ne freines pas t'est un con ^^
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Gaeldu17
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Les Pagid RS14 : http://www.tat-concept.com/catalogue/op ... oires.htmlGod59 a écrit :+1 ... Il faudrait peut-être que je monte un jour mes pagid achetées il y a 6 mois (ou +) ! d'ailleurs il faudrait que je prenne les arrières en même temps ... mais pour tester çà sera sur des disques brembo de type origine à 40 € la paire ...Gaeldu17 a écrit :Je verrais bien....
Vivement que mes disques arrivent...
Il n'y a bien qu'un seul modèle en pagid noires ?
(j'ai un calculateur ABS de Lotus exige, donc à priori pas de soucis de ce côté là ??)
Merci.
Tes disques brembo tu les trouves ou à 40€ ? Je te demande ça car j'ai payé 63euros la paire sur oscaro : http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques- ... 93572-82-p
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Happy Speedy
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Gaeldu17
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En fait ce sont les même, c'est happy speedy qui me l'a confirmé !God59 a écrit :Ah ben autant pour moi ...
C'était il y a 1 an 1/2 (presque 2) quand j'ai acheté mon VX... après j'ai ptét déconné sur le prix ou ils ont augmenté ...
Par contre il n'y a pas les arrière sur oscaro ?
Du coup pour à peine plus de 130€ port compris tu as des disques neufs aux 4 coins !
Edit : grillé par Happy !