www.myspeedster.ch

Probablement un bon plan vu que chez norauto.fr le prix affiché inclut la consigne. (35€ seulement).
Donc l'alternateur me coûte à l'achat 165€ TTC livrable en centre gratuitement ou à la maison pour 10€, et si je redonne l'ancien en consigne ça le fait finalement à 130€ TTC !
Pour info chez yakarouler il est à 140€ + 90€ de consigne !!!!
j'ai aussi pris une courroie neuve à 8,05€ ttc.

En attente de livraison, à suivre...

Super Gael

Donc finalement tu pars sur le 100A. J'espère que tu le recevras rapidement

Oui merci, effectivement le 100A est pas cher en plus avec montage gratuit

J'espère qu'il sera là pour que je le remonte pour vendredi, vu que je te rapporterai ton boitier obd, ça me permettrais de venir en speedy !

ca serait sympa, je tacherais de prendre le mien aussi

Allez mes plaquettes ne sont pas HS mes mes disques si ! Origine 114.000 km !!

Donc je change le tout.

Les plaquettes je viens de les commander chez TAT, des DS14 pour les 4 étriers. Après des dizaines de pages de lectures sur les sujets des paquettes et disque je me suis décidé pour les pagid, on vera bien...

Pour les disque j'ai longuement hésité avec des 308mm mais j'ai peur de déséquilibrer l'auto car j'ai déjà des gommes de 215 à l'avant et trop de puissance par l'avant j'ai peur que ça sente la queue du poisson...

Les Brembo d'origine 288mm à 63€ la paire rendent l'affaire intéressante surtout si les pagid rs14 les mangent vite. Mais avant de commander les disque si l'un de vous peu me dire si c'est bien les même refs à l'avant et à l'arrière.

Bon montage et surtout bon rodage à ne pas négliger

Oui j'ai posté pendant que tu répondais sur l'autre topic !!

Merci pour ta réponse, Tat vient de me répondre ma commande de plaquette pagid et déjà en traitement ! C'est super sérieux, je confirme ! Merci TaT.

Du coup hop commande des disques, et d'un filtre à essence. Pour le filtre à huile je vais aller voir popel histoire d'avoir les joints qui vont bien avec...

Happy Speedy a écrit :



Bon montage et surtout bon rodage à ne pas négliger

Ah oui j'ai lu ça dans les pages du topic sur les plaquettes, faudra que je retrouve l'article pour faire ça bien...

En prévision une plaque de suppression d'Egr :


Le joint D'EGR :


Le joint de bouchon de vidange :


Les 2 joints métalliques du support de filtre :


Le joint torique du couvercle de filtre à huile


Le filtre à huile :


Merci Tat, des Pagid RS14 avant et arrière + 2 bidons de RBF600... Vive l'ISM !


RS14 Arrière :


RS14 Avant :



j'attend encore les 4 disques et le filtre à essence qui devraient arriver début de semaine prochaine.

2500 Pages ??? Moi qui suis fâché avec la lecture ...

Mais ceci dit çà m'intéresse tout de même ...

La fonction recherche est livrée avec ??

God tu parles de quoi ?

Gaeldu17 a écrit :God tu parle de quoi ?

j'ai loupé une marche ...

j'ai lu un vieux ou très vieux post ou quelqu'un parle d'une bible de 2500 pages qu'il vient de finir de télécharger... mdr !

Contre la drogue, chacun peut agir

Je crois que t'as de quoi occuper tes weekends jusqu'à l'ISM Gael

La plaque de suppression de la vanne EGR, tu l'as commandée où ?

Il y a pas un module à bricoler pour éviter d'avoir un defaut moteur une fois la vanne supprimée ?

Il faut que je retrouve le sujet et regarde si j'ai les composants pour ça, autrement on peut se faire une minicommande chez RS ou Farnell pour toi, Ludo et moi

Salut,
La plaque vient d'opel saintes. Elle vaut 8,85ht.
Effectivement il faut se faire un petit module pour tromper le calculo, je te donnerai la liste des composants de mémoire c'est quelques résistances et un zener il me semble. J'ai sauvegardé ca sur mon ordi.

Moi c'est plutôt en prévision pour faire de la fiabilisation.

Sinon, j'espère faire ça en une journée mais je suis peut être optimiste. Tout va dépendre de comment sortent les disques... Et de ciment rentrent les pistons...

Peux tu me prêter ton easybleed ? Ça m'évitera de réquisitionner madame.

blacksrookie a écrit :Contre la drogue, chacun peut agir

oué c'est clair Alain... hélas ^^

Pas de problèmes pour l'easybleed, je peux te l'amener la semaine prochaine sur Saintes, dis moi quand ça t'arrange

Merci Nico
Mardi midi ou mercredi midi si ça te vas ?

Mes pièces à changer + le soleil pendant 1 semaine =

Gaeldu17 a écrit :RS14 Arrière :


RS14 Avant :

Les Pagid RS14 sont d'excellentes plaquettes, leur efficacité m'a vraiment impressionné

leur efficacité sur les disques aussi

Partait il... D'où le choix de 4 disques brembo d'origine.
Les plaquettes valent le double des disques alors si ça freine super bien mais mange un peu plus de disque ce n'est pas grave.

D'après ce que j'ai lu c'est quand même bien moins dispendieux que de monter des plaquettes un cran en dessous sur des 308 MM. Qui pèsent un âne mort en plus.

On verra bien la durée des plaquettes et disques et là je pourrais en parler en connaissance de cause... (Ça changera... )

Allez je file allumer RMC sat pour le GP de Chine.

toutenglisse a écrit :leur efficacité sur les disques aussi

J'en ai pas encore fait les frais...ça ne me semble pas si abrasif que ca...

Happy Speedy a écrit :

toutenglisse a écrit :leur efficacité sur les disques aussi

J'en ai pas encore fait les frais...ça ne me semble pas si abrasif que ca...

Même constatation pour moi

Je verrais bien....

Vivement que mes disques arrivent...

Gaeldu17 a écrit :Je verrais bien....

Vivement que mes disques arrivent...

+1 ... Il faudrait peut-être que je monte un jour mes pagid achetées il y a 6 mois (ou +) ! d'ailleurs il faudrait que je prenne les arrières en même temps ... mais pour tester çà sera sur des disques brembo de type origine à 40 € la paire ...
Il n'y a bien qu'un seul modèle en pagid noires ?

(j'ai un calculateur ABS de Lotus exige, donc à priori pas de soucis de ce côté là ??)

Merci.

God59 a écrit :

Gaeldu17 a écrit :Je verrais bien....

Vivement que mes disques arrivent...

+1 ... Il faudrait peut-être que je monte un jour mes pagid achetées il y a 6 mois (ou +) ! d'ailleurs il faudrait que je prenne les arrières en même temps ... mais pour tester çà sera sur des disques brembo de type origine à 40 € la paire ...
Il n'y a bien qu'un seul modèle en pagid noires ?

(j'ai un calculateur ABS de Lotus exige, donc à priori pas de soucis de ce côté là ??)

Merci.

Les Pagid RS14 : http://www.tat-concept.com/catalogue/op ... oires.html

Tes disques brembo tu les trouves ou à 40€ ? Je te demande ça car j'ai payé 63euros la paire sur oscaro : http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques- ... 93572-82-p

Ah ben autant pour moi ...

C'était il y a 1 an 1/2 (presque 2) quand j'ai acheté mon VX... après j'ai ptét déconné sur le prix ou ils ont augmenté ...

Par contre il n'y a pas les arrière sur oscaro ?

C'est les mêmes qu'à l'avant

Happy Speedy a écrit :C'est les mêmes qu'à l'avant

Mouahaha ! ah ben mais ké couillon (je le savais pourtant ...!) ... j'ai écris trop viteuh ...

God59 a écrit :Ah ben autant pour moi ...

C'était il y a 1 an 1/2 (presque 2) quand j'ai acheté mon VX... après j'ai ptét déconné sur le prix ou ils ont augmenté ...

Par contre il n'y a pas les arrière sur oscaro ?

En fait ce sont les même, c'est happy speedy qui me l'a confirmé !
Du coup pour à peine plus de 130€ port compris tu as des disques neufs aux 4 coins !

Edit : grillé par Happy !