www.myspeedster.ch

pneu pour le salon, les pantoufles

OR_07 a écrit :... Le logo Mc laren sur la bande de roulement c'est top classe

A l'époque où Ron Dennis était encore team principal, on retrouvait le logo même sur les semelles des chaussures des mécaniens. Je ne sais pas si cette belle tradition perdure

senior a écrit :

OR_07 a écrit :... Le logo Mc laren sur la bande de roulement c'est top classe

A l'époque où Ron Dennis était encore team principal, on retrouvait le logo même sur les semelles des chaussures des mécaniens. Je ne sais pas si cette belle tradition perdure

Et on retrouvait les traces des semelles de Ron Denis sur les postérieurs des mécanos ?

Ca, c'est bien possible

Elle est vraiment incroyable
Elle m'avait vraiment bluffé au salon de Paris! Est ce qu'on pourrait réfléchir et éviter de se disperser pour cette histoire d'achat groupé myspeedster? On ne va pas pouvoir prendre une 458 et une P1. Et je milite pour la Mc Laren
Il doit être drôlement fier le Bruce, lui qui voulait aussi construire des autos de route.

Moi qui avait un peu de mal avec la P1 finalement je la trouve sublime.
7"04 sur le Ring ca serait vraiment impressionant !!!

J'aimerais qu'on mette une McLaren P1 sur le circuit du Mans face a une Ferrari 458 en GTE pour voir la difference de performance entre les deux.

La P1 est une auto très impressionnante, définitivement la digne descendance de la F1. J'ai réalisé à la demande de la direction du marketing (qui est d'ailleurs une ancienne connaissance de chez Lotus sous l'époque "Bazar") une petite illustration de la belle il y a quelque temps déjà.. (désolé ce sont des "basses def" pour le web donc qualité très médiocre..)

cette caisse est à tomber. J'adore

Glambee a écrit :cette caisse est à tomber. J'adore

Pareil, elle a un charme fou !

Luisfigo28 a écrit :Moi qui avait un peu de mal avec la P1 finalement je la trouve sublime.
7"04 sur le Ring ca serait vraiment impressionant !!!

J'aimerais qu'on mette une McLaren P1 sur le circuit du Mans face a une Ferrari 458 en GTE pour voir la difference de performance entre les deux.

Mac laren
Annonce un chrono de 6,47...

Ils ont été vexés par le temps de la 918. Reste à voir le caractère officiel de ces temps...
Pas de nouvelle de LaFerrari d'ailleurs?

Ah ouais t'as raison Mathieu jme rappelle plus ou j'ai vu qu elle le fesait en 7"04

ll n'y a eu que des rumeurs pour l'instant mais qui annonçait bien 7'04 pour l'instant.
http://www.speedfans.fr/2013/09/04/704- ... rburgring/
ou
http://www.autoblog.com/2013/09/03/mcla ... ring-time/

En attendant que MacLaren se crache dans les mains pour faire mieux que Porsche

mathieu h a écrit :Mac laren
Annonce un chrono de 6,47...

Confirmation ici mais à ce stade, il ne s'agit encore que d'une rumeur

http://www.motorlegend.com/actualite-au ... /8973.html

Je ne sais pas si ça a déjà été posté mais j'ai bcp aimé l'intro :

http://www.designedbyair.com

Contrairement au modèle précédent, elle a de la gueule et une vraie identité stylistique.

In : speedfans 02.11.2013


Après avoir vu la vidéo, je la confisquerais bien cette P1 de délinquant de la route

http://www.speedfans.fr/2013/11/01/inte ... en-p1-vid/

C est quoi cette hauteur de caisse ??

L'appui de fou que doit générer l'aileron arrière

C'est vrai qu'elle est un peu haute sur patte ça fait bizarre.

In : Top Gear newsletter


Jeremy Clarkson au volant de la P1

http://www.topgear.com/uk/car-news/clar ... 2013-11-08

Pour continuer avec les avis de Top Gear, voilà le bilan du premier essai.

http://www.topgear.com/uk/car-news/Worl ... 2013-11-15

Concert de louanges évidemment : ils continuent sur le crédo meilleure voiture actuelle tout simplement. Je suis sur qu'ils ne sont pas objectifs chez TG: c'est parce que c'est une anglaise donc forcément au dessus que la 918 ou que LaFerrari. Comme échappement avec la MRS quoi
Et puis de toute façon il parait qu'elle sont toutes déjà vendues

Trouvé sur TG un teaser du tour du Ring réalisé par la P1. D'après les com officielles elle ferait moins de 7m. Evidemment! Mais combien de secondes en moins par rapport à la 918 et ces 6m 57s ?

Comme le rappel l'article pour situer la perf une 911 GT2 RS, c'est 7m 24s et une Enzo a établi 7m 26s.

La vidéo ( ils ont les moyens chez Mc Laren, hélico, HD, tout ça). C'est intéressant à partir de 1'20 et on ne bave pas devant/sur son PC s'il vous plait

http://www.youtube.com/watch?v=E9IWiTpWeiM

Plus de 7minutes

mathieu h a écrit :Plus de 7minutes

??

La dernière fois plus, mais la je crois qu ils sous les 7 mais jamais dans les temps qu ils annoncent, ça serait déjà la fête.... Après technologie ou pas ça manque s aéro etc pour taper des chronos de fusées, il faut revenir sur terre faire le ring en 6.30 ils sont du oublier des virages

Sympa comme vidéo, mais je voudrais surtout voir la vidéo complète depuis le cockpit.
Car en vue extérieure ça a l'air plus compliqué que pour la Porsche, donc à confirmer en vue intérieure.

In : speedfans/Autocar 03.02.2014


Vidéo 7' en anglais

http://www.speedfans.fr/2014/02/03/inte ... ateur-vid/

In : speedfans 16.02.2014


Belle vidéo de la P1 sur le circuit de Yas Marina à Abu Dhabi

http://www.speedfans.fr/2014/02/16/reve ... arina-vid/

Ca accélère tellement fort , ça passe tellement vite en virage que ça en devient presque irréelle.

On croirait un jeu vidéo.