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Publié : lun. août 26, 2013 9:17 pm
par jeremief
Zing a écrit :Tu as raison Stef sauf sur le 90 qu'on dépasse peu en arsouille ...
Je ne sais pas si je suis le seul mais je roule beaucoup plus vite sur des petites routes entre 2 villages que sur autoroute

... Beaucoup ...
Je peux monter à 180 sans problème sur départementale (mais c'est en pointe ; 130-140 plutôt). C'est histoire de pas être emmerdé par les conducteurs qui se traînent (difficile en effet de doubler à 90 quelqu'un qui roule à 84). Donc avec un gros différentiel de vitesse, c'est plus facile.
Alors que sur autoroute je me cale souvent en dessous de 130 et j'attends que ça passe. Et le problème du dépassement des camions sur autoroute n'existe pas puisqu'il y a plusieurs files, donc je suis calme et détendu. Je ne m'énerve pas.
Tout ceci en daily comme en Speedster d'ailleurs.
Publié : lun. août 26, 2013 9:25 pm
par Puff92
jeremief a écrit :... histoire de pas être emmerdé par les conducteurs qui se traînent
Se traînent ... T'as oublié 'la bite".

Publié : lun. août 26, 2013 9:36 pm
par jeremief
Merci pour la correction Puff

Publié : lun. août 26, 2013 11:00 pm
par bad boy
Publié : lun. août 26, 2013 11:03 pm
par jeremief
Publié : lun. août 26, 2013 11:04 pm
par Puff92

C'est le grand détournement ou quoi ?
Publié : lun. août 26, 2013 11:07 pm
par bad boy
trêve de plaisanterie , chacun y va de son billet d'humeur , mais dans les faits comment faire ? chacun essaie de passer à travers les mailles du filets mais là la coupe est pleine , la solution passe par les "lobbies" , c'est comme ça que fonctionne la politique , mais à quelle association se joindre ?

Publié : lun. août 26, 2013 11:07 pm
par jeremief
C'est pas pour rien qu'il s'appelle "bad boy". Quel vilain garnement !
Publié : lun. août 26, 2013 11:08 pm
par jeremief
bad boy a écrit :trêve de plaisanterie , chacun y va de son billet d'humeur , mais dans les faits comment faire ? chacun essaie de passer à travers les mailles du filets mais là la coupe est pleine , la solution passe par les "lobbies" , c'est comme ça que fonctionne la politique , mais à quelle association se joindre ?
Il n'y a pas d'assoc' qui vaille la peine.
Pas de FFMC pour automobiliste malheureusement.
Publié : lun. août 26, 2013 11:10 pm
par bad boy
il faut retourner au 2 roues alors ?
Publié : lun. août 26, 2013 11:12 pm
par jeremief
C'est une façon de voir les choses
Choisir son véhicule en fonction des assoc' !

Publié : lun. août 26, 2013 11:23 pm
par bad boy
je sais c'est très con , mais je finis par penser que c'est peut être l'ultime solution
je me fais vieux et ça me fait chier de ne pas avoir assez profiter d'une époque où l'on pouvait cruiser à 160 sur l'autoroute sans être un criminel
Publié : lun. août 26, 2013 11:27 pm
par jeremief
Récemment par curiosité, j'ai vérifié combien de personnes mouraient par an en France.
570.000 personnes environ !

Je ne m'attendais pas à un tel chiffre.
Les morts sur la route représentent 0.6% de tous les décès ...
On ne parle pas du tout des autres et quelle mesure prendre pour les réduire.
Publié : lun. août 26, 2013 11:31 pm
par jeremief
bad boy a écrit :je sais c'est très con , mais je finis par penser que c'est peut être l'ultime solution
Quoi, rouler à moto ? Ça ne résout pas grand-chose.
Les motos ont la FFMC mais le flicage systématique s'applique aux deux-roues quand même

Publié : lun. août 26, 2013 11:51 pm
par bad boy
les 2 roues ne sont pas assez nombreux sur les routes pour l'instant mais je persiste à croire que c'est une bonne solution , ce n'est pas pour rien que tout est fait pour en décourager l'usage ...
Publié : lun. août 26, 2013 11:56 pm
par jeremief
Je vois pas en quoi la politique actuelle anti-automobile ne fonctionnerait par avec les motos
Ils ont déjà très rapidement foutu tous les radars fixes de dos pour cette raison. Quant aux mobiles mobiles, ils marchent tout aussi bien sur les motos.
Publié : lun. août 26, 2013 11:58 pm
par CaptainBigleux
jeremief a écrit :
Alors que sur autoroute je me cale souvent en dessous de 130 et j'attends que ça passe. Et le problème du dépassement des camions sur autoroute n'existe pas puisqu'il y a plusieurs files, donc je suis calme et détendu. Je ne m'énerve pas.
Heu ... à 130 on se fait grave chier, on s'endort.
Perso la vitesse où je me sens bien, ni lent ni en attaque, juste concentré, ... la vitesse naturelle quoi, ben c'est 150-160 km/h
et niveau file je sais pas comment c'est chez toi mais chez moi ça regarde pas les retro et ça squatte les voies du milieu et de droite.
Alors se sentir pépere sur l'autoroute ben c'est pas la définition que j'utiliserais.
Publié : mar. août 27, 2013 12:04 am
par jeremief
T'es où captain ? En région parisienne ?
L'autoroute que je pratique le plus, entre Valence et Grenoble, est plutôt déserte en semaine.
Donc je laisse faire le régulateur et je consulte myspeedster depuis mon téléphone
130, c'était pas naturel pour moi non plus il y a 10-15 ans.
Mais j'ai fini par m'y faire histoire de garder mon permis.
Mais bon, seulement sur autoroute puisque je roule encore plus vite sur départementale que sur autoroute

Publié : mar. août 27, 2013 7:44 am
par bad boy
jeremief a écrit :Je vois pas en quoi la politique actuelle anti-automobile ne fonctionnerait par avec les motos
Ils ont déjà très rapidement foutu tous les radars fixes de dos pour cette raison. Quant aux mobiles mobiles, ils marchent tout aussi bien sur les motos.
c'est la stratégie du Sprat , tout seul en plein océan si il tombe sur un groupe de 2 phoques , un peu comme les binômes de la police et le motard isolé , il est fichu , aucune chance de leur échapper , son sort est réglé dans la plus grande indifférence de la faune marine alentour , par contre si il en vient plusieurs milliers , là ça devient beaucoup plus compliqué pour les 2 phoques qui vont s'épuiser puis finalement abandonner

Publié : mar. août 27, 2013 9:10 am
par Thunder
L'autoroute, quoi qu'on en dise, reste le type de trajet de la plus sûr en France. Et le plus rapide, surtout sur des grandes distances (> 300 km).
En ce qui me concerne, j'adapte mon type de trajet à la distance et au véhicule :
- Berline mazoutée pour un trajet > 300 km : autoroute.
- Speedster : petites routes sauf si gros trajet.
Publié : mar. août 27, 2013 9:26 am
par jeremief
Thunder a écrit :L'autoroute, quoi qu'on en dise, reste le type de trajet de la plus sûr en France.
D'ailleurs quand je vois des accidents, je me demande toujours ce qu'ils ont branlé
Je ne parle même pas de conditions difficiles, pluies torrentielles ... non, juste une autoroute dégagée par temps sec !
Ça va plus ou moins tout droit l'autoroute, et tout le monde va dans le même sens, et pourtant tu te retrouves toujours coincé sur une autoroute parce que quelqu'un a eu un accident
Ça nous est arrivé sur les 50 km qui nous amenaient à la sortie Ardèche y a encore pas si longtemps. Un mardi matin à 8h.
Publié : mar. août 27, 2013 9:37 am
par kiljoa
Distance de sécurité, objet sur la route, problème mécanique, endormissent, conduite dangereuse, etc.... ça fait pas mal de raisons d'avoir un accident ça

Publié : mar. août 27, 2013 9:44 am
par jeremief
kiljoa a écrit :Distance de sécurité, objet sur la route, problème mécanique, endormissent, conduite dangereuse, etc.... ça fait pas mal de raisons d'avoir un accident ça
C'est souvent des conducteurs lambda avec des caisses moyennes.
Donc y a pas de toe-link qui pète sans raison
Les problèmes mécaniques sur des dailys banals, je pense pas
Les objets sur la route, c'est quand même rare sur nos autoroutes chèrement payées (fallait voir dans le Massachusetts, un vrai dépotoir l'autoroute).
Conduite dangereuse, pareil, pas le conducteur moyen sur autoroute
La distance de sécurité, dans le dernier cas que j'avais en tête, l'autoroute était plutôt calme et pas chargée du tout.
Reste l'endormissement alors. A mon avis c'est ça.
Ça m'arrive jamais, mais bon, je pense à dormir avant en général. Qu'ils essaient, ça marche pas mal contre l'endormissement !
Il y a le téléphone aussi. Le nombre de personnes que je vois avec un téléphone à la main, et ce même avec des voitures récentes ! Le bluetooth, c'est quand même vachement pratique. Pour quoi, 200 €, soit 1% du prix d'achat d'un véhicule neuf, on peut ajouter un kit.
Publié : mar. août 27, 2013 9:50 am
par kiljoa
pourtant les objets sur l'autoroute est un réel problème...surtout lors des grands départs.

chargement inadapté et dangereux.
Problème mécanique, je parle surtout des crevaisons.
Conduite dangereuse: on ne c'est jamais rabattu devant toi ?
le papi ou la mamie lambda, n'ont pas forcément tes réflexes pour éviter un accident...quoi que, dans ton cas c'est pas sûr

Publié : mar. août 27, 2013 9:54 am
par jeremief
kiljoa a écrit :quoi que, dans ton cas c'est pas sûr


Publié : mar. août 27, 2013 9:57 am
par kiljoa
ba même un papi a les mêmes réflexes que toi au volant...
c'était drôle, mais tu captes rien toi

Publié : mar. août 27, 2013 10:01 am
par jeremief
Non, je capte pas

Parce que mon cerveau est aussi rapide à comprendre que celui d'un vieux

Publié : mar. août 27, 2013 10:02 am
par kiljoa
Publié : mar. août 27, 2013 10:20 am
par jeremief
jeremief a écrit :Récemment par curiosité, j'ai vérifié combien de personnes mouraient par an en France.
570.000 personnes environ !

Je ne m'attendais pas à un tel chiffre.
Les morts sur la route représentent 0.6% de tous les décès ...
On ne parle pas du tout des autres et quelle mesure prendre pour les réduire.
J'adore Le Gorafi !
http://www.legorafi.fr/2013/08/27/etude ... tous-ages/
Publié : mar. août 27, 2013 3:58 pm
par Patrick+