Présentation Lexige (Exige 380 Sport)

[Castor Troy]

Et hop 480g de gagné !!!!

J'ai changé l'autoradio Clarion (inutilisable avec sa molette à la con! ) contre un modèle plus simple ultra-light Caliber RMD 030BT de moins de 400g!

Et en plus je trouve que le look va très bien avec cet intérieur!





(j'attends avec impatience le contour de commande de clim en carbon)

[speedturbo33]

C'est quoi du carbon?

[Castor Troy]

C'est du carbone mais plus léger, car il n'a pas de "e" à la fin, il est souvent fabriqué par la saisi automatique de certains smartphones, je te le conseil!

[speedturbo33]

Ou alors ton smartphone est allergique au e.

[Puff92]

C'est un peu l'idé

[OR_07]

Mais les K7 ne passent pas ?

[blacksrookie]

Si, tu peux en ranger quelques unes dans le tdb derrière l’autoradio

[Zoleran]

Et hop 480g de gagné !!!!

J'ai changé l'autoradio Clarion (inutilisable avec sa molette à la con! ) contre un modèle plus simple ultra-light Caliber RMD 030BT de moins de 400g!

Et en plus je trouve que le look va très bien avec cet intérieur!





(j'attends avec impatience le contour de commande de clim en carbon)

Il fonctionne bien le clarion
Ta pas la télécommande?

[mathieu h]

Ccest pas stock, donc tuning

[Castor Troy]

Je n'aime pas du tout, mais alors pas du tout la commande à la molette, et devoir piloter l'autoradio à la télécommande ça me soûle. donc pour 50 balles j'ai réglé tous mes problèmes et gagnée presque 500g ... je suis content!

Oui c'est clairement du tuning... mais je garde l'autoradio d'origine au cas ou!

[RS4ever]

Franchement, après 2 V6, je n'ai toujours pas trouvé l'intérêt de l'autoradio. C'est juste inaudible.
Je ne sais même pas le mettre à l'heure...et si j'avais gardé la Sport 350, j'aurais finalement tout viré. Au moment de mettre la harness bar, j'aurais dû en profiter pour faire enlever les hp d'ailleurs.

Le V6 n'est-il pas une source de musique à lui seul ?

[Castor Troy]

Clairement je n’écoute jamais la musique dans l'exige... ça n'a aucun intérêt... Quand je prends l'exige c'est pour kiffer le moteur
Mais par contre hier soir je me suis tapé 1h30 d'autoroute pour rentrer de chez un copain, et j'étais bien content d'avoir la radio pour écouter les infos et balancer un podcast dessus.

Mais l'utilité principale pour moi c'est vraiment le main libre pour pouvoir recevoir des appels au cas ou.

[speedturbo33]

Franchement, après 2 V6, je n'ai toujours pas trouvé l'intérêt de l'autoradio. C'est juste inaudible.
Je ne sais même pas le mettre à l'heure...et si j'avais gardé la Sport 350, j'aurais finalement tout viré. Au moment de mettre la harness bar, j'aurais dû en profiter pour faire enlever les hp d'ailleurs.

Le V6 n'est-il pas une source de musique à lui seul ?

Je ne suis pas de cet avis.
Avec le clarion qui était dans la mienne j’entendais très bien la musique, bien bien mieux que dans un speedster
Quand je l’ai ramenée de Lyon j’étais bien content d’écouter ma musique en streaming et j’avais été surpris de pouvoir tenir une conversation avec le main libre intégré sans qu’on le demande ou j’étais.

[toutenglisse]

Franchement, après 2 V6, je n'ai toujours pas trouvé l'intérêt de l'autoradio. C'est juste inaudible.
Je ne sais même pas le mettre à l'heure...et si j'avais gardé la Sport 350, j'aurais finalement tout viré. Au moment de mettre la harness bar, j'aurais dû en profiter pour faire enlever les hp d'ailleurs.

Le V6 n'est-il pas une source de musique à lui seul ?

Que rachètes tu?

[I-borb]

Un embrayage?

[mathieu h]

sur une V6, 350 ou S, l'échappement est clairement discret tu n'achètes pas une V6 pour le bruit à partir de la 380 c'est plus la même histoire. 350 ou 380 c'est un must sur les longs trajets

[speedturbo33]

Sur mon ex 350 l’échappement n’était pas du tout discret. Moins fort qu’une 380 mais quand même bien sonore.

[Casimir]

Sur mon ex 350 l’échappement n’était pas du tout discret.

C'est peu de le dire...Il justifiait à lui tout seul l'achat de la voiture.
Les passages dans les gorges en Espagne et dans les tunnels : une pure tuerie.

[mathieu h]

Essais une 380 alors

[Zoleran]

Franchement, après 2 V6, je n'ai toujours pas trouvé l'intérêt de l'autoradio. C'est juste inaudible.
Je ne sais même pas le mettre à l'heure...et si j'avais gardé la Sport 350, j'aurais finalement tout viré. Au moment de mettre la harness bar, j'aurais dû en profiter pour faire enlever les hp d'ailleurs.

Le V6 n'est-il pas une source de musique à lui seul ?

Je ne suis pas de cet avis.
Avec le clarion qui était dans la mienne j’entendais très bien la musique, bien bien mieux que dans un speedster
Quand je l’ai ramenée de Lyon j’étais bien content d’écouter ma musique en streaming et j’avais été surpris de pouvoir tenir une conversation avec le main libre intégré sans qu’on le demande ou j’étais.

Idem, je trouve l'insonorisation au top sur les V6!
Quand je me fais 600km d'autobeurk avec je suis bien content

[Zoleran]

[mathieu h]

ah quand même, après le test est faux car il rajoute aussi le bruit du moteur etc

[Zoleran]

Oui c’était juste pour “rigoler” mais il m’a mesuré à 106db en dynamique avec un micro qui prend à 10m sur la piste.

[JCVD]

oui c'est à peu près ce qui ressort en dynamique sur les forums anglais

as-tu essayé le db killer Komotec ? ça se monte très rapidement ?

[Zoleran]

Non pas encore essayé. En avril si on a le droit de rouler .
Il faut juste percer le pot et une visse...

[RS4ever]

Que rachètes tu?

Pas d’embrayage au programme, au risque de décevoir Super Connard...
À priori GT4, s’il peut accéder à mon sous-sol sans laisser la lame sur place.
Sinon, je me rabattrai sur A110S en Bleu Abysse, vue que la R a mystérieusement disparu de l’horizon.

[JCVD]

Non pas encore essayé. En avril si on a le droit de rouler .
Il faut juste percer le pot et une visse...

OK merci

[gisou]

Salut à tous !

Au plaisir de vous lire et de vous rencontrer.

Lexige

Ouaaaaaaa Castor Troy

Tu as perdu la main, où sont passés les et les ?

Magnifique voiture, heureux de voir que tu as fait un beau parcours

[Castor Troy]

Yes mon gars me voila de retour!!!

Bon... les jeunes sur le forum son pas prêt je pense à tant de sauvagerie je pense...

Je continue les petites modifs:

- Poignées de porte en carbone (la mega galère pour décoller les anciennes sans tous casser) :




Au final je n'utilise pas l'autoradio... donc démontage! et du coup.... j'ai replacer la commande de clim à la place de l'autoradio... ça fait plus propre et ça donne un petit look Elise S1!






(je encore dois remplacer les 2 vis par des noirs!)

Pour les puristes à la con, c'est 100% réversible en 15 minutes top chrono.

Prochaine modif pour le mois d'aout:

Ecopes de 430 CUP de chez Alias 23, et entourage de levier de vitesse en carbone de chez GRP (en carbone brillant pas mat comme sur la photo).

[I-borb]

De biens belles modif!

La vielle poignée de porte de R5 me fait toujours aussi mal au cul