Jantes Japan racing
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Re: Jantes Japan racing
245 c’est pour avoir des ar1 en 235 réel.
Ceci dit , j’avais pas vu l’et que tu avait mis derrière.
Ça va être chaud de le mettre par terre avec du 235…..
Avec mes ats en 9 ET30 et 235/40 , ça viens légèrement frotté et je roule pas sur piste avec.
Ceci dit , j’avais pas vu l’et que tu avait mis derrière.
Ça va être chaud de le mettre par terre avec du 235…..
Avec mes ats en 9 ET30 et 235/40 , ça viens légèrement frotté et je roule pas sur piste avec.
Re: Jantes Japan racing
En AR1, j'ai du 245/40 derrière, ça frotte de partout. Je suis en ET30 pourtant, et il va falloir que je calle de 4/5mm je pense.
Re: Jantes Japan racing
Ça frotte dedans ? Moi c’est dehors !
Ceci dit j’ai l’impression que le tiens est encore plus bas que le mien .
J’ai rencontré un mec sur un trackday qui connaît parfaitement les speedster, il m’a conseillé de le poser encore .
Max 7cm de garde au sol au fond plat , je crois que je suis à 11.
Ça me semble excessif.
Ceci dit j’ai l’impression que le tiens est encore plus bas que le mien .
J’ai rencontré un mec sur un trackday qui connaît parfaitement les speedster, il m’a conseillé de le poser encore .
Max 7cm de garde au sol au fond plat , je crois que je suis à 11.
Ça me semble excessif.
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lucky71j
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Re: Jantes Japan racing
Si tu roules sur route, effectivement, 7 cm cela va être difficile à vivre... 
Speedster 2.2 Bleu Europa N°3605
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Re: Jantes Japan racing
Oui encore elle roule sur route , à terme ça basculera peut être full piste , mais c’est dommage
Re: Jantes Japan racing
Ca frotte à l'intérieur sur le châssis (malgré l'ET30), et à l'extérieur aussi.
Ma caisse est à 107 derrière et 100 devant de mémoire.
La descendre à 7cm, c'est de la connerie, tu n'as plus de débattement ensuite et en plus, ça n'apporte absolument rien s'il n'y a pas d'aero sur la caisse.
C'est le genre de modif qui nécessite de lourdes transformations sur la suspension. (recalage des butées et des longueurs de tige d'amorto, modification des portes moyeux pour retrouver des angles de triangle correct pour la position des CIR, vérification des épures de janteau (ackerman), des variations de para et de carrossage, verif des bons déports au sol, ...)
C'est qui que tu as vu qui connait parfaitement les speedster ?
Ma caisse est à 107 derrière et 100 devant de mémoire.
La descendre à 7cm, c'est de la connerie, tu n'as plus de débattement ensuite et en plus, ça n'apporte absolument rien s'il n'y a pas d'aero sur la caisse.
C'est le genre de modif qui nécessite de lourdes transformations sur la suspension. (recalage des butées et des longueurs de tige d'amorto, modification des portes moyeux pour retrouver des angles de triangle correct pour la position des CIR, vérification des épures de janteau (ackerman), des variations de para et de carrossage, verif des bons déports au sol, ...)
C'est qui que tu as vu qui connait parfaitement les speedster ?
Re: Jantes Japan racing
Je t’en dirai plus à l’occasion,mais oui il connaît très très bien.
Le siens est par terre complet
Le siens est par terre complet
Re: Jantes Japan racing
Il est de quelle couleur ? Je ne l'ai jamais vu rouler.
En tout cas, tous les châssis 111 (speedy et lotus) que je connais qui claquent des pendules sont à des hauteurs de caisses plus raisonnables (entre 9 et 11cm)
En tout cas, tous les châssis 111 (speedy et lotus) que je connais qui claquent des pendules sont à des hauteurs de caisses plus raisonnables (entre 9 et 11cm)
Re: Jantes Japan racing
Il serait pas de par chez moi ? (castelnaudary/toulouse)
Re: Jantes Japan racing
Ça te travaille dit moi !
Oui c’est ça.
Oui c’est ça.
Re: Jantes Japan racing
Non, c'est juste qu'il me semble les connaitre à peu près tous les speedy qui marchent, et là je voyais pas.
Si c'est celui auquel je pense, j'avais même faillit l'acheter à sa place il y a un bon moment (et j'aurais dû même !). Par contre, je ne l'ai jamais vu rouler sur piste avec une hauteur de caisse si faible.
Si c'est celui auquel je pense, j'avais même faillit l'acheter à sa place il y a un bon moment (et j'aurais dû même !). Par contre, je ne l'ai jamais vu rouler sur piste avec une hauteur de caisse si faible.
Re: Jantes Japan racing
Je pense qu’il l’a acheté neuf ou quasiment.
Re: Jantes Japan racing
Ah, on parle pas du tout du même alors ! 
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Puff92
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Re: Jantes Japan racing
Elles m'intéressent ces jantes




LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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blacksrookie
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Re: Jantes Japan racing
Et pour les AAC, le collecteur, la suite quoi, c’est pour quand 
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Puff92
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Re: Jantes Japan racing
Il s'agit de réserver mes Bridgestone pour les C.T. Des pneus en bois certes mais en monte homologuée.
Et ferme ton clapet, Alpiniste !
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blacksrookie
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Re: Jantes Japan racing
Mon clapet, je le claque où je veux Little Bruno et c’est souvent dans la gueule 
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Puff92
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Re: Jantes Japan racing
Sujet sensible, l'Alpine
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Nm76
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Re: Jantes Japan racing
Puff92 merci pour les photos

Re: Jantes Japan racing
Elles vont très bien sur le speedy ces jantes, je valide !
Re: Jantes Japan racing
Moi aussi, je suis convaincu. Quand viendra le moment, je commanderai ce modèle.
Re: Jantes Japan racing
Je trouve qu'il y a trop de vide, et avec les petits disques du Speedy je n'aime pas trop.
Jr11 Ou Jr21 Bruno.
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Beedee
Re: Jantes Japan racing
Jr11 et jr21, pas d’ET en dessous de 35
Re: Jantes Japan racing
En même temps avec les jantes à bâtons d'origine de l'atmo, il y a aussi beaucoup de vide...Beedee a écrit :Je trouve qu'il y a trop de vide, et avec les petits disques du Speedy je n'aime pas trop.
Jr11 Ou Jr21 Bruno.
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Nm76
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Re: Jantes Japan racing
Les Goûts et les Couleurs
Le gros avantage des ces jantes ( marque ) , on peux avoir un ET sur mesure .
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Re: Jantes Japan racing
rueda a écrit :En AR1, j'ai du 245/40 derrière, ça frotte de partout. Je suis en ET30 pourtant, et il va falloir que je calle de 4/5mm je pense.
245/40 c'est ce que j'ai aussi sur mes ATS et je voudrai passer sur des AR1 ( idealement mais si je ne trouve pas les bonnes tailles je me rabattrai sur les 888 ) ..... par contre je ne trouve pas en vente les avants ( je suis actuellement en 205/45/17 )
Les Ar1 ne se font pas dans cette dimension ? ou alors une rupture de stock temporaire ? ?
Que mets tu comme taille ( si ce n'est pas des 205/45 ) ?
Merci
