Il n'y avait rien de vraiment intéressant dans la vidéo sur les notions d'hydraulique et de son impact sur la voituresyl20sub81 a écrit :Arghspeedturbo33 a écrit :Petit tutoriel sympa pour savoir régler ses amortisseurs de trophy r
https://youtu.be/PZvNhKKga7U![]()
![]()
video plus disponible....
Je voulais réviser/vérifier mes notions de réglage et ....ben non
Fais signe s ils la remettent à dispo sous une autre forme
Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
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speedturbo33
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Elle a fait combien la supra au Nürburgring?
La comparaison avec la civic type r me paraît plus pertinente. Histoire de comparer des choses comparables.
3 sec à ce qui était la référence ça me parait pas rien. Et plus impressionnant que l’écart au nurb avec celle ci.
La comparaison avec la civic type r me paraît plus pertinente. Histoire de comparer des choses comparables.
3 sec à ce qui était la référence ça me parait pas rien. Et plus impressionnant que l’écart au nurb avec celle ci.
on pense à vous
Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Au nurb en officiel c'est pas diffusé il annonce entre 7.50 et 7.40
Par sport auto 7.52
On aura sûrement un chrono officiel pour la version plus sportive de la Supra
Oui si on veut comparer des tractions entre elles la megane trophy est bien entendu plus rapide et ce chrono sur magny cours GP plus parlant.
Néanmoins je pense que la fk8 aurait plus à gagner avec une version style trophy pour elle mais bon ça n'arrivera certainement pas
Par sport auto 7.52
On aura sûrement un chrono officiel pour la version plus sportive de la Supra
Oui si on veut comparer des tractions entre elles la megane trophy est bien entendu plus rapide et ce chrono sur magny cours GP plus parlant.
Néanmoins je pense que la fk8 aurait plus à gagner avec une version style trophy pour elle mais bon ça n'arrivera certainement pas
Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
C'est quoi la logique de faire le chrono en mode sport alors qu'il y a un mode track ? Ca ne doit pas jouer mais c'est bizarre comme choix.
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Casimir
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Du plus classique et moins sportif : Top Gear teste la Mégane RS chassis de base en boite EDC. La parfaite daily ?
source : https://www.topgear.com/car-reviews/ren ... irst-drive
Et donc oui la a parfaite daily.
Etonnant d’apprendre que 80% des anglais commande une Megane version BVM...Ce sont bien des vrais puristes.



C'est quoi ces pneus?


source : https://www.topgear.com/car-reviews/ren ... irst-drive
Et donc oui la a parfaite daily.



C'est quoi ces pneus?


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kiljoa
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Si même Renault ne fait plus confiance à Michelin, ou allons nous ……

Crescit sub pondere virtus
Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Soheil a testé la R pour Caradisiac.
A110S ´23
Exige Sport 410 '19
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Exige V6S '15
M3RS Cup '11
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
C'est quoi ces pneus et ces jantes ! 
Pour une fois sur une Renault, les jantes sont belles
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speedturbo33
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Comme quoi les goûts et les couleurs.
Je n’aime pas du tout ces roues.
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Casimir
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
RS4ever a écrit :Soheil a testé la R pour Caradisiac.

Il la rattrape ou pas?

Et la vidéo en condition "légèrement humide"
"Facile à rouler...Merci à Renault pour cette merveille de traction"
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syl20sub81
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Journées portes ouvertes un peu partout en France chez les concessionnaires
Communications en nombre sur Sbook
Et renault sport Toulouse (et d autres) qui voient débarquer des ploucs (+/- avec enfants en bas âge) pleins de doigts qui ne savent pas quoi faire de leur journée du dimanche , après le repas dominical gastronom.......non pardon , après le mac do (donc avec les doigts bien bien gras )
Pauvres petites meganes trophy R sans défenses ....
Communications en nombre sur Sbook
Et renault sport Toulouse (et d autres) qui voient débarquer des ploucs (+/- avec enfants en bas âge) pleins de doigts qui ne savent pas quoi faire de leur journée du dimanche , après le repas dominical gastronom.......non pardon , après le mac do (donc avec les doigts bien bien gras )
Pauvres petites meganes trophy R sans défenses ....
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Casimir
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Après le test de S Ayari sur le mouillé, celui de Tinseau au Bugatti dans les mêmes conditions.
Ils ne pouvaient pas attendre le lendemain ou éviter de publier des chronos qui ne sont pas comparables avec quoi que ce soit au final?







Ils ne pouvaient pas attendre le lendemain ou éviter de publier des chronos qui ne sont pas comparables avec quoi que ce soit au final?







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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Quel foutage de gueule. C'est bien de ce torchon porschiste. Dire que j'y ai été abonné un an...
Merci pour le scan mais je boycotte même sa lecture en bon taliban que je suis.
Edit : j'ai lu la pige de Tinseau il est honnête par contre. A part la pique finale qui oublie que le prix est avec de très coûteuses options pas indispensables.
Merci pour le scan mais je boycotte même sa lecture en bon taliban que je suis.
Edit : j'ai lu la pige de Tinseau il est honnête par contre. A part la pique finale qui oublie que le prix est avec de très coûteuses options pas indispensables.
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Moi je ne suis pas abonné, mais j'ai un copain qui l'est, et qui me l'envoie une fois lu …..
Je vais le lire avec encore plus de plaisir, si eux aussi sont anti-Renault ……

Je vais le lire avec encore plus de plaisir, si eux aussi sont anti-Renault ……
Crescit sub pondere virtus
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
ils auraient pu attendre qu’il neige 
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Sans compter que l’article titre avec le slogan d’une autre marque automobile Donk ça sonne faux 
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Casimir
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Du changement en vu pour 2020 et comme ST33 est trop occupé par l'entretien de son cheptel RS pour nous en parler !
source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/hot-ha ... headlights
source francophone : https://news.sportauto.fr/news/1546151/ ... nce-Moteur
Renault dévoile la version restylée de la Mégane avec des nouvelles technologies et une motorisation hybride rechargeable.
Dimensions inchangées mais un bouclier avant redessiné, une calandre, des feux arrière très légèrement retouchés , des projecteurs avant de type LED Pure Vision, des nouvelles jantes, de 16 à 18 pouces et trois nouvelles teintes (Cuivre Solar, Gris Baltique et Gris Highland).
Côté technologies : nouveau système multimédia "Easy Link" et de nouvelles aides à la conduite "Easy Drive" (assistant "Autoroute et Trafic" une fonction de conduite semi-autonome de niveau 2, le freinage actif d'urgence se renforce avec la détection des piétons, etc..)
La plus grande nouveauté est l'apparition de la motorisation hybride rechargeable E-Tech Plug-in, inaugurée sur le Captur ( bloc quatre cylindres 1.6L essence et deux moteurs électriques pour une puissance totale de 160 ch) avec une batterie de 9,8 kWh. L'autonomie est de 50 km en cycle mixte (WLTP) et jusqu'à 65 km en utilisation urbaine (WLTP City).
Sinon la finition "R.S.Line" remplace l'ancienne "GT Line" (lame F1, grille de calandre en nid d'abeilles, jantes alliage spécifiques de 17 ou 18 pouces et deux canules d'échappement).
Enfin la version R.S. passe de 280 à 300 ch. Le couple augmente également, à 420 Nm en boîte EDC (+30 Nm) et 400 Nm en boîte manuelle (+10 Nm).
La R.S. Trophy reste elle à 300 ch, avec châssis Cup exclusif, différentiel mécanique Torsen à glissement limité, disques de freins avant bi-matière et étriers Brembo rouges.
La Renault Mégane restylée sera commercialisée en versions berline et break à partir de l'été 2020.







source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/hot-ha ... headlights
source francophone : https://news.sportauto.fr/news/1546151/ ... nce-Moteur
Renault dévoile la version restylée de la Mégane avec des nouvelles technologies et une motorisation hybride rechargeable.
Dimensions inchangées mais un bouclier avant redessiné, une calandre, des feux arrière très légèrement retouchés , des projecteurs avant de type LED Pure Vision, des nouvelles jantes, de 16 à 18 pouces et trois nouvelles teintes (Cuivre Solar, Gris Baltique et Gris Highland).
Côté technologies : nouveau système multimédia "Easy Link" et de nouvelles aides à la conduite "Easy Drive" (assistant "Autoroute et Trafic" une fonction de conduite semi-autonome de niveau 2, le freinage actif d'urgence se renforce avec la détection des piétons, etc..)
La plus grande nouveauté est l'apparition de la motorisation hybride rechargeable E-Tech Plug-in, inaugurée sur le Captur ( bloc quatre cylindres 1.6L essence et deux moteurs électriques pour une puissance totale de 160 ch) avec une batterie de 9,8 kWh. L'autonomie est de 50 km en cycle mixte (WLTP) et jusqu'à 65 km en utilisation urbaine (WLTP City).
Sinon la finition "R.S.Line" remplace l'ancienne "GT Line" (lame F1, grille de calandre en nid d'abeilles, jantes alliage spécifiques de 17 ou 18 pouces et deux canules d'échappement).
Enfin la version R.S. passe de 280 à 300 ch. Le couple augmente également, à 420 Nm en boîte EDC (+30 Nm) et 400 Nm en boîte manuelle (+10 Nm).
La R.S. Trophy reste elle à 300 ch, avec châssis Cup exclusif, différentiel mécanique Torsen à glissement limité, disques de freins avant bi-matière et étriers Brembo rouges.
La Renault Mégane restylée sera commercialisée en versions berline et break à partir de l'été 2020.







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syl20sub81
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Raaaaaaaaaaaaahhhhhhh, c est pas possible !!!!!
Renault sport restera toujours renault sport pour ça et ça m énerve
COMMENT peut on sortir une auto quasi ultime avec les versions trophy et trophy R , supérieures aux versions 280cv
Et rendre quelque part déjà « has been » toute la gamme érigée au niveau de fleuron en changeant 2 ou 3 conneries banales qui changent tout
On avait entendu parler d un restylage à venir, pas d une mise en obsolescence 1mois après la livraison des dernières trophy R

Renault sport restera toujours renault sport pour ça et ça m énerve
COMMENT peut on sortir une auto quasi ultime avec les versions trophy et trophy R , supérieures aux versions 280cv
Et rendre quelque part déjà « has been » toute la gamme érigée au niveau de fleuron en changeant 2 ou 3 conneries banales qui changent tout
On avait entendu parler d un restylage à venir, pas d une mise en obsolescence 1mois après la livraison des dernières trophy R
Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
C'est pas un le système marketing Porsche ça?
Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
je sais pas si j'ai bien lu mais ca a l'air franchement sympa !
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C'est quoi le poisson du jour ? - De la Julienne monsieur .... - Et elle est bonne Julienne ? (©koko - le 19/10/2019)
Si ça passe en Cayman, c'est sûr, ça passe en Mini (© Koko - le 19/10/2019)
Qu'importe le prénom, ... pourvu qu'on bande !...
(© Raymond - le 10/08/2017)
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Si ça passe en Cayman, c'est sûr, ça passe en Mini (© Koko - le 19/10/2019)
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Puff92
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Tiens, v'là l'aut' virus ! 
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Bah après la RS est quand même la Mégane qui change le moins avec le restylage. Mais bon, c'est vrai que les nouveaux feux arrière et le nouveau compteur + nouveau système multimédia, c'est une bonne MAJ sur le plan stylistique et technique.syl20sub81 a écrit :Raaaaaaaaaaaaahhhhhhh, c est pas possible !!!!!![]()
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Renault sport restera toujours renault sport pour ça et ça m énerve![]()
COMMENT peut on sortir une auto quasi ultime avec les versions trophy et trophy R , supérieures aux versions 280cv
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Pas fan des bas de caisse couleur caisse par contre, ça alourdit le profil, non ?
En tout cas mon bouclier avant préféré est celui des versions de base, de très loin...
Celui des versions RS-line est particulièrement mochetique :

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blacksrookie
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Et puis s’ils ont vendue toutes les Trophy R, pas besoin d’attendre 
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Ça reste une bagnole sans personnalité comparé au design très réussi d’une focus ou d’une Mazda
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Mouais, si tu veux.
Je n’accroche pas au design des unes et des autres
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Moi je ne dis plus rien, comme ça je ne suis pas de mauvaise foi …. 
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Voilà, une économie de posts 
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Nan mais le chrono de Sport Auto réalisé sous la pluie c'est une pure blague, quelle bande de boulets
, du coup on ne saura jamais de quoi est capable cette Trophy-R.
Pour le restylage... pas grand chose à dire, pas terrible avant ni après
Pour le restylage... pas grand chose à dire, pas terrible avant ni après
Exige - CBR 600 RR - A110 GT
Précédentes: 981 bvm, S1 111S, Alpine A110S, M3RS 275, Elise S Cup, Cayman 981S, Elise SC, Aston V8, Swift S, C3RS, 330 CI, Speedy atmo 2345 et turbo 4350
Asso ISM - Rassemblement Annuel Speedster et autres sportives - Mai 2026 ?
Précédentes: 981 bvm, S1 111S, Alpine A110S, M3RS 275, Elise S Cup, Cayman 981S, Elise SC, Aston V8, Swift S, C3RS, 330 CI, Speedy atmo 2345 et turbo 4350
Asso ISM - Rassemblement Annuel Speedster et autres sportives - Mai 2026 ?
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)
Y'a pas plus crédibleSeb57 a écrit :Nan mais le chrono de Sport Auto réalisé sous la pluie ...
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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