www.myspeedster.ch

Publié : **lun. févr. 03, 2020 11:03 pm**

Cela lui évite surtout d'être ridicule ……. Bonne excuse ….

Publié : **lun. févr. 03, 2020 11:10 pm**

Renault aurait payé pour qu'il pleuve ?
Tu es vraiment tordu

Publié : **lun. févr. 03, 2020 11:31 pm**

Seb57 a écrit :Nan mais [...] Sport Auto [...] c'est une pure blague, quelle bande de boulets

Publié : **lun. févr. 03, 2020 11:42 pm**

syl20sub81 a écrit :Raaaaaaaaaaaaahhhhhhh, c est pas possible !!!!!
Renault sport restera toujours renault sport pour ça et ça m énerve
COMMENT peut on sortir une auto quasi ultime avec les versions trophy et trophy R , supérieures aux versions 280cv
Et rendre quelque part déjà « has been » toute la gamme érigée au niveau de fleuron en changeant 2 ou 3 conneries banales qui changent tout
On avait entendu parler d un restylage à venir, pas d une mise en obsolescence 1mois après la livraison des dernières trophy R

J’étais inquiet de ce restylage mais finalement je suis rassuré. Y a que les feux qui changent et il n’y a rien de flagrant au première regard. J’avais peur qu’ils changent le pc avant et la calandre. Après pour l’intérieur le nouveau système d’info divertissement va rendre has been le rlink des megane rs « normale » mais sur la trophy r c’est un point qui n’est pas très dérangeant vu l’esprit de la voiture. Il ne faudrait pas qu’ils sortent une trophy r phase 2 par contre.

Publié : **lun. févr. 03, 2020 11:55 pm**

Casimir a écrit :

Pourquoi gardent ils un levier de vitesse avec l’EDC ?

Publié : **mar. févr. 04, 2020 12:07 am**

Pour faire comme chez Porsche.

Ca doit manquer au conducteur de n'avoir que les palettes au volant.
Et la plupart des voitures avec boite auto, ou meca robotisée ont encore un levier quand elles existent aussi avec BVM (c'est le cas sur les BMW, les Boxster/Cayman, 911, Renault donc...), alors que l'A110 n'en a pas..

Et puis les palettes seules c'est problématique quand elles sont un peu petites pour les atteindre sur certains angles de braquage

Publié : **mar. févr. 04, 2020 12:10 am**

... ou que le païlote a de petites mimines

Publié : **mar. févr. 04, 2020 8:24 am**

Casimir a écrit :Pour faire comme chez Porsche.
Ca doit manquer au conducteur de n'avoir que les palettes au volant.
Et la plupart des voitures avec boite auto, ou meca robotisée ont encore un levier quand elles existent aussi avec BVM (c'est le cas sur les BMW, les Boxster/Cayman, 911, Renault donc...), alors que l'A110 n'en a pas..

Et puis les palettes seules c'est problématique quand elles sont un peu petites pour les atteindre sur certains angles de braquage

Il faut de toute façon une commande P/N/D/R non ? Le levier est remplacé par les boutons sur l’Alpine, par un levier au tdb ailleurs mais hormis l’encombrement, le levier en lieu et place du bon vieux levier de BVM n’est pas un choix ergonomique débile.

Publié : **mar. févr. 04, 2020 9:53 am**

un petit commodo DS staïle comme sur les picasso, çà c'etait la classe

Publié : **sam. févr. 15, 2020 12:17 am**

Chris Pain de mie s'occupe de la Trophy-R dans l'episode 4 de la saison 28 de Top Gear.

https://www.topgear.com/videos/top-gear ... e-trophy-r

Publié : **sam. févr. 15, 2020 1:09 am**

Arf, c'est de toute bôté ! J'en connais un qui va avoir un orgasme...

Publié : **sam. févr. 15, 2020 10:03 am**

Ça a l’air sympa.

Sinon vidéo sympa partagée de TEG
https://youtu.be/wVCyp2mHEQc

Dommage je ne comprend pas tout.

Publié : **dim. févr. 16, 2020 10:12 am**

Casimir a écrit :Chris Pain de mie s'occupe de la Trophy-R dans l'episode 4 de la saison 28 de Top Gear.

https://www.topgear.com/videos/top-gear ... e-trophy-r

Elle fait un drôle de bruit la boite de vitesse

Publié : **mar. mars 03, 2020 12:48 am**

Les Trohy-R sont rares et...sortent en essaim !

Publié : **mar. mars 03, 2020 12:55 am**

Circuit de Dreux ?

Publié : **mar. mars 03, 2020 11:09 am**

Va retrouver la tienne!

Publié : **mar. mars 03, 2020 12:56 pm**

C est facile, elle est blanche avec des jantes rouges et des stickers sur les portes
Ca ne doit pas être courant

En plus que font toutes ces autos pas sportives à 5 portes sur un circuit?

Publié : **mar. mars 03, 2020 1:01 pm**

Statiques. Ce sont des poseurs

Publié : **mar. mars 03, 2020 1:11 pm**

ou un rassemblement de commerciaux pour un stage d'éco conduite

Publié : **mar. mars 03, 2020 1:16 pm**

speedturbo33 a écrit :Va retrouver la tienne!

C'est là que les jantes carbone prennent tout leur sens !

Publié : **mar. mars 03, 2020 8:36 pm**

Puff92 a écrit :Statiques. Ce sont des poseurs

Les poseurs ont besoin d un bar pas loin. Et la, y en a pas

Publié : **mar. mars 03, 2020 9:42 pm**

La photo est prise de la plateforme juste au-dessus

Publié : **mar. mars 03, 2020 11:04 pm**

T'en achètes 20, la 21ème est gratuite… comme les pizzas à domicile ? L'auto gratuite attend impatiemment dans le paddock (coin droit de la photo)…
Bon, 20 bonnes autos identiques sur la piste, c'est quand même chouette à voir.

Publié : **mar. mars 03, 2020 11:45 pm**

Puff92 a écrit :La photo est prise de la plateforme juste au-dessus

Jamais roulé au circuit de l ouest parisien de Dreux
Je ne connais donc pas l architecture des lieux

Mais je te crois

Publié : **mar. mars 03, 2020 11:47 pm**

Publié : **ven. mars 06, 2020 4:54 pm**

Renault Sport vous aide à régler votre Mégane R.S. Trophy-R pour le circuit… by Laurent Hugon himself
https://youtu.be/vpHR1umexvU
ça pourrait intéresser quelqu'un ici

… à moins qu'elle soit déjà parfaitement réglée

Publié : **ven. mars 06, 2020 5:24 pm**

J'avais déjà partagé la vidéo.

Maintenant que j'ai l'auto je peux apporter un complément d'information :
-Les clés de réglages ne sont pas fournies avec l'auto.
-Les butées arrières de réglage non plus et sont à acheter en accessoire.
Autant sur les versions de "base" à 65k que les records à 90, c'est assez minable.

Publié : **ven. mars 06, 2020 5:28 pm**

Renault se fait de l’argent sur les interventions en concessions et/ o sur les pièces détachées : c'est de bonne guerre.

Un peu mesquin mais de bonne guerre.

Publié : **ven. mars 06, 2020 7:01 pm**

speedturbo33 a écrit :J'avais déjà partagé la vidéo.
Maintenant que j'ai l'auto je peux apporter un complément d'information :
-Les clés de réglages ne sont pas fournies avec l'auto.
-Les butées arrières de réglage non plus et sont à acheter en accessoire.

Sorry, pas vu. Merci pour les précisions, pas utiles directement pour moi (malheureusement), mais assurément pour d'autres

Publié : **ven. mars 06, 2020 7:48 pm**

Renault, Alpine, tous pourris dans la famille ….

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