www.myspeedster.ch

Oui, mais si tu enlèves 1,5s au temps de Gasly, il est devant !

Comme par hasard

Tu veux dire que si ta tante en avait une ce serait ton oncle ?

Premier constat : Redbull a très bien travaillé. (Et sans changement de réglementation pas de big bang)

En gros tous les teams en sont à la premiere journée de test quand RedBull en est déjà à la troisième journée. A 10h du mat, l'équipe et Verstappen avaient déjà trouvé le réglage et Max faisait ses tours tranquille.
Ce seront les hommes à battre avec un excellent travail en 2022, puis 2023, qui leur donne un temps d'avance sur tout le monde.

Même si tonton Helmut dit qu'il faut attendre le deuxième et surtout le dernier jour, le temps de voir les autres équipes comprendre leur monture et monter en régime...On peut s'apprêter, j'en ai peur, à regarder la bataille pour les accessits lors de la saison 2024. Jusqu'à mi saison surtout.

Trailer de Drive To Survive saison 6 : https://www.youtube.com/watch?v=AsNxJ1TfxKs

“You can be here for 20 more years,I can’t”...en fait Netflix sait tout de la F1 avant tout le monde !

Même 1'47" seulement augmente mon allergie à ce "programme"

senior a écrit :

F1 Tests de pré-saison à Bahrain

https://www.autosport.com/f1/news/f1-te ... /10578356/

Se baser sur les temps d'un premier jour d'essais ... tu as raison Senior, vaut mieux que tu t'abstiennes de faire les pronos cette année !

Ferrari avance masqué, n'ayez crainte. Rendez-vous au 1er GP !

Attends-toi à voir le même résultat en Day 2 et 3

Même pas peur !

T'as tort !

142 tours

oui il est nul, il lui faut beaucoup de tours pour en sortir un propre

Oui, c'est la faute des Alpines qui trainent sur la trajectoire ..... pas moyen d'avoir un tour propre .....

Hehehe ca fait partie du Plan

Ah ....

Du coup tu me rassures, car depuis qu'alpine tire des plans sur la comète ... peu de chance que cela fonctionne .....

Info. concernant l'AMR24 (en anglais)

https://www.astonmartinf1.com/en-GB/new ... s-on-amr24

https://www.astonmartinf1.com/en-GB/new ... ossibility




PS : notez que la Safety Car Aston Martin sera, à partir du GP d'Arabie Saoudite, la V8 Vantage GT3 2024
qui remplace donc la F1 Edition (665ch vs 535ch). No 'turtle' anymore comme va le constater Max

2eme journée

Classement des Essais de Bahreïn - Jour 2 à 17h (jeudi 22 février) :
Carlos Sainz (Ferrari) - 1:29.921 (84 tours)
Sergio Pérez (Red Bull) - à 0.758 (129)
Lewis Hamilton (Mercedes) - à 1.145 (123)
Lando Norris (McLaren) - à 1.335 (52)
Daniel Ricciardo (Visa Cash App RB) - à 1.440 (88)
Charles Leclerc (Ferrari) - à 1.829 (54)
Lance Stroll (Aston Martin) - à 2.108 (96)
Esteban Ocon (Alpine) - à 2.140 (78)
Valtteri Bottas (Stake) - à 2.306 (97)
Oscar Piastri (McLaren) - à 2.407 (35)
Logan Sargeant (Williams) - à 2.607 (117)
Fernando Alonso (Aston Martin) - à 3.132 (31)
Guanyu Zhou (Stake) - à 3.794 (38)
Pierre Gasly (Alpine) - à 3.883 (33)
Kevin Magnussen (Haas) - à 6.690 (93)
Nico Hülkenberg (Haas) - à 7.588 (31)
Yuki Tsunoda (Visa Cash App RB) - à 8.153 (40)

Comme vous pourrez le lire dans les commentaires de cette journée, tous les pilotes n’ont pas roulé avec les memes pneus (Leclerc et Sainz par ex.)

senior a écrit :Attends-toi à voir le même résultat en Day 2 et 3

Ou pas !! Finalement t'es peut-être pas si fort en pronostics

T'inquiète, ils ont un plan, chez Mercedes ....

FerruccioSV a écrit :

senior a écrit :Attends-toi à voir le même résultat en Day 2 et 3

Ou pas !! Finalement t'es peut-être pas si fort en pronostics

reste zen
Sainz a roulé en c4, les autres pas

Imagine s'il avait roulé en Ferrari

Chico Perez 2e, c'est dire que Max aurait été 1er, les doigt dans le nez

Pos. Pilote Voiture Temps Tours
01 Charles Leclerc Ferrari SF-24 1:30.322 74
02 George Russell Mercedes W15 1:30.368 67
03 Guanyu Zhou Stake F1 Kick Sauber C44 1:30.647 85
04 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB20 1:30.755 66
05 Yuki Tsunoda RB Honda RBPT VCARB 01 1:30.775 53
06 Alex Albon Williams Mercedes FW46 1:30.984 121
07 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL38 1:31.030 91
08 Fernando Alonso Aston Martin Mercedes AMR24 1:31.159 75
09 Carlos Sainz Ferrari SF-24 1:31.247 71
10 Sergio Perez Red Bull Honda RBPT RB20 1:31.483 53
11 Nico Hülkenberg Haas Ferrari VF-24 1:31.686 89
12 Lewis Hamilton Mercedes W15 1:31.999 49
13 Lance Stroll Aston Martin Mercedes AMR24 1:32.038 46
14 Lando Norris McLaren Mercedes MCL38 1:32.108 20
15 Pierre Gasly Alpine Renault A524 1:32.149 47
16 Kevin Magnussen Haas Ferrari VF-24 1:33.053 80
17 Esteban Ocon Alpine Renault A524 1:33.079 55
18 Valtteri Bottas Stake F1 Kick Sauber C44 1:33.528 28
19 Daniel Ricciardo RB Honda RBPT VCARB 01 1:37.015 70

Le plan d'alpine fonctionne à merveille je vois ......

Oui, l’objectif du jour était de tester les chronos moyens. Ça fonctionne à merveille

Leur dernière année avant de vendre le projet à Andretti?

blacksrookie a écrit :Oui, l’objectif du jour était de tester les chronos moyens. Ça fonctionne à merveille

Content de voir qu'on est d'accord ......

Une vision plus complete des 3 journées

Voilà une info pertinente ! Merci

Intéressant
Toutefois, une comparaison est difficile car les montes pneumatique ne sont pas toujours les mêmes.

Justement, le tableau donne les type de gomme utilisés pour le chrono de chaque jour.