Formule 1 (à partir de 2015)

[blacksrookie]

Alonso ?

[FerruccioSV]

Ocon Hass ça va bien ensemble. La marionnette de Ben Laden des Guignols se serait régalée

[Zing]

Alonso ?

bah lui il a encore le feu de Dieu quand ça caisse est un peu au niveau
mais qd il se bat pour la 10è place il est mou

[Zing]

[Puff92]

[Zing]

Départ confirmé de Magnussen chez Haas
La place est libre pour le pti con

[blacksrookie]

Quoi ? Verstappen va aller chez Haas.

[Zing]

et si McLaren avait triché

https://fr.motorsport.com/f1/news/mclar ... vypPC47tsA

[Casimir]

Départ confirmé de Magnussen chez Haas
La place est libre pour le pti con

Ocon face à Bearman...Bon courage à Komatsu.
Avec un Ocon leader "officiel", cela évitera peut être les accrochages. Au début, ensuite le gentil équipier reprendra le début si Bearman est à son niveau en vitesse pure et en course.
Et Magnussen va probablement retourner en IMSA, où il a déjà réalisé de belles choses.

[Breizh Stef]

Vous y croyez au transfert dès cette saison de Sainz chez RB pour remplacer Checo???

[Zing]

La dernière rumeur est plutôt Sainz chez Alpine
Alpine qui aurait le moteur Merco en 2026

Si Sainz avait une 1/2 ouverture chez RB il n'hésiterait pas une seconde (pour 2025)

Checco pourrait sauter cette année mais il serait alors logique que sa place revienne à Yuki

[Breizh Stef]

La dernière rumeur est plutôt Sainz chez Alpine
Alpine qui aurait le moteur Merco en 2026

Si Sainz avait une 1/2 ouverture chez RB il n'hésiterait pas une seconde (pour 2025)

Checco pourrait sauter cette année mais il serait alors logique que sa place revienne à Yuki

RB commence à avoir chaud au championnat et on est sans doute pas au bout de nos surprises

[Casimir]

CR par Puff:
Effet brille à tort : bravo Alpine merci Flavio pour la tactique en essai
Sergio Pseize porte bien son nom.

Sinon bravo aux Papaya boys. La McLaren est la plus rapide en ce moment.
Le premier virage, et le deuxième, devraient valoir leur pesant de cacahuètes demain...Verstappen était un peu enervé. Et la Red Bull est meilleure sur les débuts de relais et la McLaren sur les fins. Ca m'étonnerait qu'il patiente.

[Casimir]

200ème podium pour Hamilton ! Quel pilote, quelle immense carrière !! Même les haters ne pourront nier le palmarès.
Quelques victoires en Ferrari l’année prochaine (au moins une) et il pourra tirer sa révérence la tête très très haute.

Un jour sans pour Verstappen...Il a passé tout le grand prix à se chamailler avec son équipe et pour finir il manque d'envoyer Lewis, et lui même avec, dans le décor.
Et deux fois en plus. une fois au départ quand il se rabat sur lui : le contact avec la roue passe tout proche. Puis le freinage tardif qui le fait tirer tout droit et bloque Lewis. On retrouve le Verstappen d'antan quand il est sous pression.
Il l' a dit : il ne changera pas. Rarement vu un pilote de course aussi indiscipliné qu'il est bon. Et avec un aussi mauvais caractère alors qu'il aurait tout pour se permettre de faire semblant d'être fair play (au bémol que la RD stagne et que ça doit bien l'énerver de ne plus avoir la monoplace qui domine et évolue dans le bon sens).

Piastri méritait il une victoire cette année? Celle-ci va faire un peu mal au crâne de Norris mais Brown va vite régler cela en interne. Pour le championnat constructeur peu importe et Red Bull a de sérieux soucis à se faire...
Mais avec sept vainqueurs de course depuis le début de l’année, on ne va se plaindre ! Pas mal du tout cette saison qu'on pronostiquait ennuyeuse et à l'eau sucrée.

Spa maintenant. Spa rime avec Papaya...

[blacksrookie]

P’tit con un jour, p’tit con toujours !
A coté de son talent qu’il faut bien reconnaitre, il garde ce comportement casse gueule dans les duels. D’habitude, les autres cèdent avant l’irrémédiable. Là, il a eu affaire à un gros client avec Hamilton : belle défense avec notamment quelques freinages de trappeur qui ont justement posé pb a Max.
Sans l’obstacle Hamilton, Verstappen serait peut être revenu sur Piastri et Norris aurait été remercié par son équipe pour avoir gardé le rythme et une bonne marge.

[Zing]

Un jour sans pour Verstappen...Il a passé tout le grand prix à se chamailler avec son équipe et pour finir il manque d'envoyer Lewis, et lui même avec, dans le décor.

Oui et non

on est bien d'accord qu'il y a dive bomb qu'il tire tout droit, par contre Lewis savait très bien qu'il était là qd il a braqué et est selon moi responsable de l'accrochage.
Le commissaires sont d'ailleurs aussi de mon avis.

et pour défendre le gamin, il avait de quoi râler sur les stratégistes RB qui l'ont 2x laissé se faire baiser par les undercuts
Je pense que sans ça il faisait 3 à l'aise, mais pas plus, les McLaren étaient intouchables


Pas fan de la situation en fin de course, mais il se sont mis ds la merde tt seul en faisant rentrer Norris en premier.
Ce n'était pas nécessaire

[grhum07]

Norris a mal geré la situation .

il avait qu'a se laisser doubler comme on le lui demandait .

et repasser oscar plus tard vu qu'il avait un bien meilleur rythme a la fin .

pour max .
il a tellement l'habitude qu'on le laisse passer ( même de force) pour éviter le crash qu'il a essayé avec lewis .
mais il a perdu tt seul avec ses travers habituels
on va voir maintenant qu'il a de la vraie concurrence si c'est un vrai grand champion
un juste une tête a claques qui a eu la meilleure caisse a un moment ..

j'ai remis une pièce ? ha bon ?

[blacksrookie]

La tentative de passer en force au 1er virage était quand même de son fait et typique de son style : je force le passage et le plus souvent, l’adversaire va lâcher prise meme s’il était en fait mieux placé.
Les commissaires n’ont pas désigné Lewis responsable, si ? Pas de pénalité, donc incident de course.
Mais le fait est que Max n’aurait pas pu tourné sauf si Lewis avait lâché prise.

[Zing]

C'est bien ce que je dis
Lewis n'avait pas besoin de l'accrocher

il suffisait de le laisser tirer tt droit et de tourner derière, il serait resté devant Max
En choisissant de l'accrocher il a risqué de bousiller sa course aussi

[blacksrookie]

Norris a mal geré la situation .

il avait qu'a se laisser doubler comme on le lui demandait .

et repasser oscar plus tard vu qu'il avait un bien meilleur rythme a la fin .

Ce qu’a fait Norris, c’était finalement mieux pour la stratégie d’équipe de McLaren : étant plus rapide, il est resté devant et donc couvert le risque d’un retour de Max la furie sur un duo en pleine baston. Il a donc sécurisé le résultat de l’équipe mais pas le sien

[Zing]

Voici la justification dans son intégralité

"À l'approche du virage 1, la voiture 44 [Hamilton] et la voiture 1 [Verstappen] ont toutes deux dépassé la voiture 23 [Alexander Albon]. La voiture 44 est revenue sur la ligne de course avant la zone de freinage et a commencé à tourner dans le virage 1. La voiture 1 a abordé le virage plus rapidement que lors des tours précédents (en raison du DRS) et a freiné au même endroit que précédemment."

Le pilote de la voiture 44 aurait pu faire plus pour éviter la collision.

"Le pilote de la voiture 1 a fait valoir que la voiture 44 avait changé de direction lors du freinage. Le pilote de la voiture 44 a déclaré qu'il suivait simplement sa trajectoire normale (ce qui a été confirmé par l'examen de la vidéo et de la télémétrie des tours précédents). Il est clair que la voiture 1 a bloqué ses deux roues avant à l'approche du virage 1, avant que l'impact ne se produise, mais qu'elle n'a pas suivi la trajectoire normale pour une manœuvre de dépassement typique.

"Le pilote de la voiture 44 a déclaré qu'il s'agissait d'un incident de course, tandis que le pilote de la voiture 1 a soutenu qu'il s'agissait d'un changement de direction au freinage. Les commissaires ne considèrent pas qu'il s'agisse d'un cas typique de 'changement de direction au freinage', même si nous estimons que le pilote de la voiture 44 aurait pu faire plus pour éviter la collision."

"En conséquence, nous déterminons qu'aucun pilote n'est principalement responsable et décidons de ne pas prendre d'autres mesures."

[blacksrookie]

C'est bien ce que je dis
Lewis n'avait pas besoin de l'accrocher

il suffisait de le laisser tirer tt droit et de tourner derière, il serait resté devant Max
En choisissant de l'accrocher il a risqué de bousiller sa course aussi

Pas sûr, Max tournait au large et revenait sur la piste potentiellement devant Lewis ralenti par un freinage trop important.
Et puis, il voulait certainement montrer à Max que la technique de la course de camion africain devant le pont à une voie, il savait jouer aussi.

[Puff92]

Lewis a bien fait de ne pas céder devant le petit con qui perd ses nerfs quand il n'est plus le premier. Il a passé le week-end à pigner.

[Ancobru]

Tout à fait ......

[FerruccioSV]

Norris a mal geré la situation .

il avait qu'a se laisser doubler comme on le lui demandait .

et repasser oscar plus tard vu qu'il avait un bien meilleur rythme a la fin .

pour max .
il a tellement l'habitude qu'on le laisse passer ( même de force) pour éviter le crash qu'il a essayé avec lewis .
mais il a perdu tt seul avec ses travers habituels
on va voir maintenant qu'il a de la vraie concurrence si c'est un vrai grand champion
un juste une tête a claques qui a eu la meilleure caisse a un moment ..

j'ai remis une pièce ? ha bon ?

Je valide tout ce que tu écris ! Enfin sauf qu'il ne fait aucun doute que c'est une tête à claque

Ah qu'est-ce que c'était bon de voir le ptit Verstappen dans les airs et Charles le passer en faisant un pti coucou

Comme disait Casi, quelle saison passionnante alors qu'on pensait qu'elle serait rapidement pliée. Verstappen a beaucoup d'avance et les adversaires se partagent les points au championnat, mais comme il n'a pas Perez pour le protéger ni la meilleure voiture pour s'isoler ... ça pourrait revenir au championnat, qui sait !

[Casimir]

Encore une annonce inattendue cette saison (elle est quand même vraiment bien sur et hors piste) : Andreas Seidl s’est vu signifier la fin de son contrat et son licenciement de Sauber, et donc du projet Audi F1.
Aurevoir Mr l'ex PDG de Porsche en endurance et de McLaren en F1...Bienvenue à l'ex clown, en tant que team manager, de la Scuderia. Binotto est de retour en tant que "directeur des opérations" et "directeur technique en chef" de Sauber.



Binotto est un excellent ingénieur moteur, mais il fut plus que moyen, pour être très très poli, comme team principal donc cela ne fait pas rêver du tout pour Audi et Sauber.
Par contre cela pourrait décider Sainz à aller chez Audi, car Binotto est son très grand copain. Leclerc pourrait en témoigner.

Attendons la suite, Seidl qui a fait beaucoup de bien chez McLaren sur le marché maintenant, peut-être une opportunité pour Alpine d’avoir quelqu’un de compétent...Second degré. Ils sont trop content de Famin (sic).

[Puff92]

Ce mardi, le constructeur automobile Renault a informé ses représentants du personnel d’un probable arrêt de fabrication des moteurs pour l’équipe de Formule 1 Alpine à partir de 2026.

« Un CSE extraordinaire s’est tenu aujourd’hui (mardi) pour présenter un projet de transformation du site de Viry sans aucune suppression de poste. Cette proposition prévoit d’utiliser les ressources de la partie moteur F1 pour des projets spécifiques comme le développement des moteurs à hydrogène ou électriques à haute densité de puissance dont la marque a besoin pour se développer », a expliqué à l’AFP une source chez Alpine.

Renault serait proche de trouver un accord avec Mercedes, qui équipe actuellement les écuries Williams, McLaren et Aston Martin. Cette dernière sera motorisée par Honda à partir de 2026, ce qui offre la possibilité à Alpine de se fournir chez le constructeur allemand.

[Puff92]

[Puff92]

Livrée spéciale pour Alpine en lien avec la sortie en salle ce mercredi 24 juillet du film Deadpool et Wolverine.



L’acteur et producteur Ryan Renolds étant devenu l’an dernier co-investisseur d’Alpine Racing Ltd via Maximum Effort Investments.

[senior]

... on est bien d'accord qu'il y a dive bomb qu'il tire tout droit, par contre Lewis savait très bien qu'il était là qd il a braqué et est selon moi responsable de l'accrochage.
Le commissaires sont d'ailleurs aussi de mon avis...

Je suis aussi de cet avis

Pour moi, cette photo suffit à démontrer que Hamilton est au moins aussi responsable de l'accrochage que Verstappen



Les adorateurs inconditionnels de Woky vont être contents...
https://www.autosport.com/f1/news/verst ... /10638218/