www.myspeedster.ch

très sympa aussi

Vu hier. Très bon aussi.

hier j'ai enfin découvert comment regarder un gp de f1.
J'ai fais le ménage et la vaisselle et quand Febreau gueule un peu plus fort, hop tu regardes vite fait ce qu'il se passe.

franchement du coup c'est hyper utile.

OK pour les pénalités données à Max mais si 5" + 5" auraient été acceptables, 10" + 10" ne le sont pas. On donne des pénalités aussi lourdes à titre d'exemple maintenant ?

Lawson, lui aussi, aurait mérité sa dose car je le trouve dangereux surtout vu son peu d'expérience de la F1. Quant à son "doigt", il devrait être récompensé d'un jour de travail d'intérêt général, de même que Leclerc pour son "f... word". Accompagnés de Verstappen, ça ferait un beau trio de main-d'oeuvre gratuite

senior a écrit :OK pour les pénalités données à Max mais si 5" + 5" auraient été acceptables, 10" + 10" ne le sont pas. On donne des pénalités aussi lourdes à titre d'exemple maintenant ?

Verstappen a payeé ici son agressivité générale : il joue beaucoup avec la zone grise. Et pour une fois, quand i se rate, on ne le rate pas. Mais mieux vaut être pénalisé une fois 20s que sur 2GP 10s...
Sur la deuxième sanction au Mexique les 10s semblent logiques : il n'en a plus rien à foutre de rien, tout ce qu'il cherche c'est à bien faire comprendre à Norris qu'il a 40 point d'avance et qu'il n'a pas peur de l'envoyer dans le décor.

Rappelons qu'en 1997 Schumacher a carrément été disqualifié du championnat pour avoir sorti délibérément Villeneuve. Si Verstappen savait qu'il risquait une telle sanction il se calmerait peut-être.
Mais il ne risque rien de ce genre avec cette pathétique FIA.

Perso, je trouve que le 1er incident ne méritait pas de sanction.
tu as l'intérieur et tu écartes, c'est juste le bon sens, et jusqu'il y a peu tt le monde trouvait ça normal.
au contraire, Lando aurait dû rendre la position

Par contre, 100% ok avec les 10s pour le 2è incident, c'est une agression.

Horaires corrects

2024 São Paulo Grand Prix - Sprint qualifying results

1 Oscar Piastri McLaren 1:08.899s
2 Lando Norris McLaren 1:08.928s
3 Charles Leclerc Ferrari 1:09.153s
4 Max Verstappen Red Bull 1:09.219s
5 Carlos Sainz Ferrari 1:09.257s
6 George Russell Mercedes 1:09.443s
7 Pierre Gasly Alpine 1:09.622s
8 Liam Lawson RB 1:09.941s
9 Alexander Albon Williams 1:10.078s
10 Oliver Bearman Haas 1:09.629s
11 Lewis Hamilton Mercedes 1:09.941s
12 Nico Hülkenberg Haas 1:09.964s
13 Sergio Pérez Red Bull 1:10.024s
14 Franco Colapinto Williams 1:10.275s
15 Valtteri Bottas Sauber 1:10.595s
16 Fernando Alonso AM 1:10.978s
17 Esteban Ocon Alpine 1:11.052s
18 Yuki Tsunoda RB 1:11.121s
19 Lance Stroll AM 1:11.280s
20 Zhou Guanyu Sauber 1:12.978s

Une VSC qui se déclenche juste après que Piastri laisse passer Norris...
Ils auraient pu (du?) inverser les positions chez McLaren. Hormis cette presque bévue, les McLaren sont rapides comme prévu et seront favorites demain.
Ferrari en retrait, ils ont eu plus de mal avec les pneus ce qui a rendu la bataille pour le podium impossible. A voir demain avec des conditions plus fraiches si cela peut permettre de se rapprocher.

Et mauvais point pour le manque de réflexion des teams et pilotes qui abandonnent en bord de piste alors qu’il y a d’autres possibilités, alors que l’abandon était prévisible.

Casimir a écrit :Et mauvais point pour le manque de réflexion des teams et pilotes qui abandonnent en bord de piste alors qu’il y a d’autres possibilités, alors que l’abandon était prévisible.

+1

- les circuits devraient prévoir à plusieurs endroits du circuits des places où les voitures pourraient s'arrêter sans déclencher un drapeau jaune ou VSC
- et Hulk devrait aussi prendre une pénalité pour avoir aussi mal choisi l'endroit pour s'arrêter

Avec un moteur cassé, Hulk n'a très probablement pas eu d'autre choix. Tu voulais qu'il pousse l'auto avec ses petits bras ?

Marre de ces pénalités tous azimuts !

senior a écrit : Tu voulais qu'il pousse l'auto avec ses petits bras ?

Bah, c'est Hulk quand même.

senior a écrit :Avec un moteur cassé, Hulk n'a très probablement pas eu d'autre choix. Tu voulais qu'il pousse l'auto avec ses petits bras ?

Marre de ces pénalités tous azimuts !

il a fait 3/4 de tour avec la fumée au cul
il pouvait s'arrêter bien avant cet endroit de merde

Verstappen finalement 4ème pénalisé de 5s pour etre trop près de Piastri, Leclerc récupère la 3ème place et Norris réduit d’un point supplémentaire l’écart avec Max

https://www.eurosport.fr/formule-1/gran ... tory.shtml

blacksrookie a écrit :Verstappen finalement 4ème pénalisé de 5s pour etre trop près de Piastri, Leclerc récupère la 3ème place et Norris réduit d’un point supplémentaire l’écart avec Max

oui et non
5s mais pcq le delta n'était plus suffisant
pas vraiment pcqu'il était trop près de Piastri

Ouais enfin, sa manoeuvre un peu trop anticipée sur Piastri quoi.

Max a manifestement freiné pour s'éloigner de Piastri

Bien fait pour lui .....

Gniark gniark gniark !

Finalement Verstappen et Red Bull ont fait à peine mieux que Gasly/Ocon et Alpine.

Ancobru a disparu ?

Bah, 17 ou 18s d’écart en 20 tours et quelques, une paille

Raymond cherche un pays d’accueil

blacksrookie a écrit :Bah, 17 ou 18s d’écart en 20 tours et quelques, une paille

Force est de reconnaître, quelle leçon !

Ancobru a écrit :

Tiens, voilà du boudin !

On peut penser ce qu’on veut du personnage max Verstappen mais force est de reconnaître qu’il est un des meilleurs pilotes de tous les temps...

Immédiatement devant Perez après le premier virage, sept places remontées dans le 1er tour, P7 après seulement 10 tours, et dans des conditions dantesques, c'était juste impressionnant.
Une démonstration parfaite avec aucune erreur durant tout la course. Bravo au passage à Ocon et Gasly qui ne font pas non plus une seule erreur dans ces conditions.
Tous sont incroyables d’arriver à piloter sous une pluie incessante (pour ceux qui finissent bien sur)

Pour revenir à Verstappen : je ne fais clairement partie de ceux qui ne l'apprécient absolument pas, d'autres le détestent...néanmoins comment ne pas admettre que le "petit c.n" est juste hyper bon derrière son volant.
Il y avait eu Interlagos 2016, il y a maintenant Interlagos 2024.
Max aurait pu perdre gros aujourd'hui, il a finalement peut-être tout gagné.
Voilà pourquoi il sera sûrement encore champion du monde cette année. Et pour la 4ème fois de suite ! Chapeau. Norris, Piastri c'est encore trop tendre. Beaucoup trop tendre.
Et Leclerc un bon cran en dessous.

C'est le seul qui arrivait à dépasser, et à répétition au virage 1
Ils peuvent tous retourner à l'école après la leçon du jour

Sale week-end pour les finances de Williams.