Mégane III RS

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fer de lance
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Message par fer de lance »

Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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senior
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Message par senior »

:Alex51:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Puff92
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Message par Puff92 »

Un abus de langage mineur :D
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toutenglisse
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Message par toutenglisse »

Ouppsssss :gurk:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Les boulets ! :MDR:
laconi16
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Message par laconi16 »

Rah putain la loose ! Grillé par une traction qui a presque 20 piges :MDR:
Kanary
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Message par Kanary »

Ils sont bons :areuh:
3.3 kg/ch
blacksrookie
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Message par blacksrookie »

Ouais, enfin y a pas de quoi fouetter une geisha :gurk:
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L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition :yiiii:
Seb57
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Message par Seb57 »

Surtout si c'est pas le même tracé de piste :gurk:
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Précédentes: 981 bvm, S1 111S, Alpine A110S, M3RS 275, Elise S Cup, Cayman 981S, Elise SC, Aston V8, Swift S, C3RS, 330 CI, Speedy atmo 2345 et turbo 4350
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Jona
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Message par Jona »

Ils ont modifiées 4 virages et rallonge la piste ... C est juste un autre circuit !
Leops33
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Message par Leops33 »

CaptainBigleux a écrit :Bestmotoring, le graal des tuners fous :gurk:
Y avait des battle sympa, mais c'est fini

Mais bon Tsukuba c'est bien pour le drift, un peu court pour du time attack. ça serait un peu comme utiliser le circuit de merignac comme référence des temps pour motorsport ou evo :MDR:
sauf que si tu veux comprarer la Mégane au plus large choix possible de Jap, c'est sur le Tsukuba qu'il faut aller faire un chrono :gurk:

ils peuvent venir à Mérignac, comme ça ils auront le record du circuit vu qu'aucun constructeur n'y a fait de chrono officiel :D
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CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
gege77
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Message par gege77 »

Moi j'aime bien mis à par les autocollants :oops:
Après faut connaitre le prix mais une petite reprog avec un inter et une ligne me semble déjà bien suffisant pour avoir une super auto.
Tableau de chasse:
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife
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Message par toutenglisse »

Les reprogs semblent vraiment à proscrire ;)
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
gege77
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Message par gege77 »

toutenglisse a écrit :Les reprogs semblent vraiment à proscrire ;)
Toujours bon à savoir...je ne savais pas du tout!
Qu'est ce qui n'encaisse pas les 40 ch supplémentaires? La boite, les internes...?
Tableau de chasse:
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife
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Message par speedturbo33 »

Si ça encaisse mais c'est moins homogene.
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Message par toutenglisse »

Y a eu des moteurs fusillés quand même :areuh:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Sur les megane 2 qui sont moins costauds mais sur les 3 avec une bonne carto ca tient.
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Message par extremex »

speedturbo33 a écrit :Si ça encaisse mais c'est moins homogene.
En motricité ?
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Message par speedturbo33 »

J'ai jamais essayé sur mes autos mais en 2 d'origine la motricité est limite (surtout avec les bridgedaude re050) alors avec le couple en plus je me dis que ça doit être moins "facile" à faire passer au sol.
Et puis d'origne avec une 265 y en a déjà largement assez pour s'amuser.
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Message par extremex »

Tu veux pas venir avec une à l'ISM ? :x
Leops33
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Message par Leops33 »

gege77 a écrit :
toutenglisse a écrit :Les reprogs semblent vraiment à proscrire ;)
Toujours bon à savoir...je ne savais pas du tout!
Qu'est ce qui n'encaisse pas les 40 ch supplémentaires? La boite, les internes...?
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schlass
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Message par schlass »

ce que je note c'est la prise en charge integrale par renault en cas d'avarie :II:
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Message par speedturbo33 »

Oui parceque bon des voitures sans problemes c'est rare ::::
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Message par Leops33 »

schlass a écrit :ce que je note c'est la prise en charge integrale par renault en cas d'avarie :II:
Si stock, entretenue dans le réseau et sûrement encore sous garantie, normal j'ai envie de dire :areuh:
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ninja
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Message par ninja »

schlass a écrit :ce que je note c'est la prise en charge integrale par renault en cas d'avarie :II:
Ils sont très bons pour ça (comparé a Audi, VW, Seat...)
www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules
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Message par CaptainBigleux »

Leops33 a écrit :
schlass a écrit :ce que je note c'est la prise en charge integrale par renault en cas d'avarie :II:
Si stock, entretenue dans le réseau et sûrement encore sous garantie, normal j'ai envie de dire :areuh:
je me suis fais pipi dessus tellement j'ai ri là....
Quand on parle de prise en charge c'est sous entendu après garantie, car pendant la garantie c'est quand même le minimum :areuh:
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
schlass
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Message par schlass »

Leops33 a écrit :
schlass a écrit :ce que je note c'est la prise en charge integrale par renault en cas d'avarie :II:
Si stock, entretenue dans le réseau et sûrement encore sous garantie, normal j'ai envie de dire :areuh:

euh... C'est vraiment pas le cas de toutes les marques
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Message par mathieu h »

speedturbo33 a écrit :Oui parceque bon des voitures sans problemes c'est rare ::::
Oh oui !! Surtout chez renault :rhoo:
Caterham 620R !!!!!!
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Mytho va :areuh:
on pense à vous
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