www.myspeedster.ch

noabe31 a écrit :tu peux expliquer magalova ? on trouve de la motul 300V dans les casses ?? à 12€ le bidon !?

Oui 12€ le litre ne vrac dans certaines casses de région parisienne

C'est comme le mouton Rothschild en cubi à 2€ chez Carrouf.

Oui mais alors des cubi de 30 litres

adrien 69 a écrit :C'est comme le mouton Rothschild en cubi à 2€ chez Carrouf.

Le pire c'est que parfois ce que tu dis n'est pas loin de la réalité, principe des coopératives... Et des quotas...

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Bottines OMP RACING 2

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senior a écrit :Offre valable jusqu'au 22.10.2010


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Moi je commande depuis deux ans toutes mes pièces chez demontweeks en angleterre, c'est vraiment moins cher et pour une fois c'est une boite sérieuse anglaise

Il y a beaucoup de stock, les délais de livraison sont plus rapide que GT2I ou Oreca et pour le prix c'est en moyenne 20% moins cher, après c'est sur, tout dépend du cours de la livre

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Il en faut combien pour le Speedy ? 3 bidons ?

Trois et il t'en restera un peu
Attention, la 15W50 n'est probablement pas idéale pour l'hiver

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senior a écrit :Trois et il t'en restera un peu
Attention, la 15W50 n'est probablement pas idéale pour l'hiver

L'hiver chez nous .....

Bienheureux, chez nous il faisait 4° ce matin

senior a écrit :Trois et il t'en restera un peu
Attention, la 15W50 n'est probablement pas idéale pour l'hiver

magalova a écrit :

senior a écrit :Trois et il t'en restera un peu
Attention, la 15W50 n'est probablement pas idéale pour l'hiver

Ton interrogation porte sur la quantité d'huile ou sur sa fluidité ?

Je confirme que pour ma part, je trouve que la 15W50 est beaucoup trop "épaisse" pour des démarrages par temps froid et que je préfère de loin la 5W40 pour l'hiver... étant entendu que cela dépend dans quelle région on habite

Sur le fait que la 300v en 15w50 est très bien pour l'hiver sur un moteur préparé, mieux que la 10w60 pour les pèriodes froides. Evidemment on parle à chaud, faut laisser chauffer un moteur.
La 5w40 sur un moteur sollicité est trop fluide une fois chaude.

Effectivement, on en a déjà parlé... aussi était-il inutile de ta part de revenir sur le sujet, d'autant plus que je ne suis toujours pas d'accord avec toi.

Que l'on utilise de la 15W50 ou de la 10W60 sur circuit et en été, pourquoi pas mais ces grades d'huile pour l'hiver (et donc sur route car peu de personnes vont sur circuit durant cette saison) me semble totalement aberrant.

Quant à la 5W40, c'est l'huile préconisée tant par Opel pour le Speedster que par Lotus...

La 15w50 sur un stage 2 et + en été si le gars arsouille il va trop monter en température pour de la 50; donc 10w60
La 5w40 c'est bien pour graisser l'échangeur et pour être quitte à vidanger tous les 3000 kms si on envoie.
5w40 sur un speedster en hiver oui s'il fait -10*C mais dans ce cas on ne la sort pas et on la fait longuement préchauffer!
J aurais tendance à penser que les speedys dorment en garage, donc jamais à -10*c lors du tour de clé
Enfin la 300v est 100* meilleur lubrifiant avec meilleur film que la 5w40 Opel sans parler des additifs de la motul.

Et quand je vois les intervalles de vidange préconisés par opel, surtout ne pas les écouter sur un speedster optimisé ni sur la visco ni sur les intervalles si on sait accélérer et conduire nos bolides préparés qui sont majoritaires!

Tu aurais dû être instit tant ta pédagogie semble s'appliquer à des enfants. Merci mais nous sommes grands et ce que tu écris est connu de tous ici...

Les enfants qui ne comprennent pas faut leur répéter
J'ai constaté que si on arrivait à expliquer à un enfant, alors l'adulte comprendrait aussi normalement

NB: Je préfère un enfant qui a sa spontanéité et sa franchise à un adulte qui, lui, a son bon sens altéré par parfois trop de théorie, préjugés et autres filtres subjectifs qui altèrent le raisonnement même simple.

C'est gentil en plus d'être gratuit!
J'adore les bêtes effectivement en plus des enfants

Je te présente ma brave bête qui comprend presque tout ce que je lui explique elle!

http://www.dailymotion.com/video/x2g2x_ ... an_animals

http://www.dailymotion.com/video/xg8rd_ ... es_animals

http://www.dailymotion.com/video/xspw1_ ... -3_animals

Un peu facétieux tout de même...

http://www.dailymotion.com/video/xdqsb_ ... ep_animals

Zut c'est à cause de moi tout ça .....

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Chandelles 2000 KG x2
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Hauteur de levage : 140 à 395 mm.
Capacité 2250 Kg.

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Pas mal ...
Dommage qu'elles ne soient pas de la même hauteur

(j'ai acheté l'huile au fait)

pas chez GT2i mais dans Echappement de décembre 2010