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Publié : lun. août 01, 2011 6:13 pm
par Happy Speedy
A mon avis, tu peux t'abstenir sur ce coup :jap:

Publié : lun. août 01, 2011 6:14 pm
par arnocri
autant mettre des bandes blanches ou noirs ...... mais ce n'est que mon avis :x

Publié : lun. août 01, 2011 6:16 pm
par freps
ok dac merci de vos com c'est cool, je me posais juste la question j’abandonne les bandes merci

Publié : lun. août 01, 2011 6:23 pm
par senior
L'adhésif n'est effectivement pas nécessaire si tu n'as fait qu'une fente dans l'écran thermique. Par contre, il me semble judicieux de poser de la bande thermique sur le coude du pot... même si sur l'Atmo le moteur est monté à l'envers :D

Publié : lun. août 01, 2011 6:25 pm
par Happy Speedy
Le moteur oui, mais le pot reste dans la même config d'installation :gurk:

Publié : lun. août 01, 2011 6:28 pm
par Happy Speedy
freps a écrit :ok dac merci de vos com c'est cool, je me posais juste la question j’abandonne les bandes merci
Pas besoin d'abandonner les bandes, c'est a toi que ce doit plaire :jap:

Perso, le ton/ton, je trouve pas ça top.

Mais blanc ou noir, ça peut être sympa :jap:
Celui de Sam était plutot réussi :II:

Publié : lun. août 01, 2011 6:33 pm
par freps
donc bande thermique obligatoire sur le coude du komo?

c'est quoi qui faut que je prenne? bande thermique + 2 colliers pour le coude?

Publié : lun. août 01, 2011 6:36 pm
par arnocri
freps a écrit :donc bande thermique obligatoire sur le coude du komo?

c'est quoi qui faut que je prenne? bande thermique + 2 colliers pour le coude?
vi :jap:

mais ta bande, pas trop large, pour plus de facilité à poser
;)

Publié : lun. août 01, 2011 6:37 pm
par freps
et je trouve cela ou au meilleur prix?

Publié : lun. août 01, 2011 6:40 pm
par arnocri

Publié : lun. août 01, 2011 6:51 pm
par freps
Merci c'est cool bande thermique commandé :II: je peut la fixer avec des collier en métal normaux avec vis?

Publié : lun. août 01, 2011 6:58 pm
par senior
Ce serait probablement mieux avec des colliers en inox que tu trouveras également chez GT2i ;)

http://www.gt2i-competition.com/Clip-de ... 93_25.html

Publié : lun. août 01, 2011 7:02 pm
par Happy Speedy
Ou dans tout bon magasin de bricolage et surement moins cher... ;)

Publié : lun. août 01, 2011 7:02 pm
par arnocri
Happy Speedy a écrit :Ou dans tout bon magasin de bricolage et surement moins cher... ;)
:jap:

Publié : mar. août 02, 2011 1:41 am
par FRed123
On attends ta vidéo pour le son, on ne sait jamais si ça m'interresse!

Publié : mar. août 02, 2011 8:33 am
par Bobal
Tout pareil.

Ca me fera l'occasion de changer ma protection thermique cramée... :jap:

Publié : mar. août 02, 2011 11:56 am
par freps
pas de soucis normalement se week si tout se passe bien ;)

Publié : ven. août 05, 2011 9:05 am
par freps
Salut les amis,


Voila, le silencieux KOMO TEC est monter, alors

-le prix => cool (645€avec les frais de livraison au lieux de 785€) chez Komo tec

-le délais de livraison => cool (commander le Vendredi 05 Juillet et reçu le Jeudi 4 Aout, via UPS avec N° de suivit.

-le silencieux KOMO TEC => de très bonne qualité, tout en inox, il est réglable en tout points, même trop de réglages je trouve, c'est super chaud pour trouver le bon réglage. (un emmanchement avec collier de réglage au niveaux du silencieux/coude d'origine, un emmanchement avec collier de réglage au niveaux du coude silencieux/coude de sortie d'échappement, et les deux pattes de maintien dans les deux silen-bloc .

Les moins que je lui trouve:

- Trop de réglages.
- Pas de coude en inox livré, il faut reprendre le coude d'origine
- Le coude d'origine mesure 50mm de Diamètre extérieur, et le tube du silencieux qui viens s'enmanché sur le coude mesure 55mm de Diamètre.
Même avec un serrage maxi du collier fourni, le collier ne sert pas à font, se qui a pour conséquence que le silencieux pivote et la sortie touche la coque = pas bon.

J'ai usiné une bague (entretoise) de 50,5mm intérieur et de 54,5mm extérieur (sa rattrape l'écart de diamètre)

J'ai donc acheter un vrai collier en inox (ceux qui sont en deux parties) ils sert bien, viens déformé un peut les tubes se qui élimine le pivotement se qui est nickel,
Niveau brui il faut qu'il se rode mais c'est trop bon comme bruis avec des retours caverneux (blo blop blop

Voila pour mon retour d’expérience. J'en suis très contant au prix ou je l'ai acheter mais je me serai bien passer de cette petite mise au point.
Vous avez déjà eu se style de problème?

A bientôt

8)

Publié : sam. août 06, 2011 8:21 pm
par freps
Salut les amis

au passage, j'ai remis la boite à air d'origine, je trouve que mon speedy marche mieux, et maintenant que j'au l'échappement, je n'avais plus besoin du bruit de l'admission

Publié : dim. août 07, 2011 11:41 pm
par Bobal
Et la vidéo???

Publié : lun. août 08, 2011 12:11 am
par freps
A déso, je n'ai pas sorti le speedy par se temps, je prendrais le temps dans faire une ;) mais bon c'est comme toutes les vidéos, le son ne va pas bien rendre 8)

Publié : mar. août 16, 2011 9:49 am
par freps
Salut

Voila hier j'ai mis un intèrupteur pour déconecter l'ABS, (en prévision du montage de jantes en 16" à l'avant)

Publié : mer. août 17, 2011 11:14 pm
par NZGilead
freps a écrit :Salut

Voila hier j'ai mis un intèrupteur pour déconecter l'ABS, (en prévision du montage de jantes en 16" à l'avant)
Excuse moi ma question est sans doute idiote mais quel est le rapport entre l'interrupteur d'abs et les jantes 16 " ?

Publié : mer. août 17, 2011 11:25 pm
par senior
Simplement qu'avec les jantes de 16", le comportement de l'ABS est encore plus erratique qu'avec les jantes de 17" :gurk:

Publié : jeu. août 18, 2011 11:21 am
par freps
Merci senior tout est dit, :II:

Publié : jeu. août 18, 2011 3:33 pm
par marcowpolo
senior a écrit :Simplement qu'avec les jantes de 16", le comportement de l'ABS est encore plus erratique qu'avec les jantes de 17" :gurk:
j'ai du 17 et effectivement jamais eu de pb avec l'abs , et je me posait la question sur ce fameux pb dont tout le monde parle !

Publié : jeu. août 18, 2011 5:04 pm
par senior
marcowpolo a écrit :j'ai du 17 et effectivement jamais eu de pb avec l'abs , et je me posait la question sur ce fameux pb dont tout le monde parle !
Ce problème d'ABS s'est aussi posé avec les Speedster Atmo en monte d'origine jusqu'au rappel constructeur. Ceci prouve seulement que le tien l'a subi... ou que tu n'as jamais freiné suffisamment fort pour pouvoir t'apercevoir de la déficience de cette pièce.

Publié : jeu. août 18, 2011 5:19 pm
par freps
Senior, mon speedy à eu aussi le rappel sur le soft de l abs, j'aurais quant meme le probleme avec des roues avant en 16"?

Publié : jeu. août 18, 2011 5:37 pm
par senior
Le rappel a eu une influence bénéfique (encore que) sur les autos en monte d'origine mais ne changera rien avec du 16" à l'avant :?

Publié : jeu. août 18, 2011 6:33 pm
par freps
a ok merci

et cela senior tu en pense quoi ?

sa vaut le coup?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=10_s