Puff92 - Speedster Atmo #3483

gege77 · Message par **gege77** » mar. août 27, 2013 12:26 am

Pourquoi tu ne fais pas la purge toi même à la pédale ou la l'easybleed ?

Pour les plaquettes, regarde ce qu'il y a marqué dessus tu verras peut être si c'est de l'origine ou pas;-)

Sinon même avec 2 mains gauche ça prend moins de 30min à changer les plaquettes avant ;-)

Puff92 · Message par **Puff92** » mar. août 27, 2013 12:37 am

gege77 a écrit :Pourquoi tu ne fais pas la purge toi même à la pédale ou la l'easybleed ?

Pour les plaquettes, regarde ce qu'il y a marqué dessus tu verras peut être si c'est de l'origine ou pas;-)

Sinon même avec 2 mains gauche ça prend moins de 30min à changer les plaquettes avant ;-)

Ben oui, quand je vois le nombre de posts sur le forum et les nombreux membres qui le font eux-même tu as raison. Mais c'est quand même un équipement de sécurité plus qu'essentiel. Comme je me suis inscrit à la presque dernière minute, je suis très en court en temps disponible pour le faire moi-même avant Lurcy. Et puis il y en a qui se sont bien pris le chou avec des bulles récalcitrantes.

Je préfère réserver ça pour la prochaine fois, avec du temps pour apprendre et pourquoi pas avec de l'aide de quelqu'un du forum qui pourrait me montrer. Je demanderai de l'aide le moment venu.

Puff92 · Message par **Puff92** » mar. août 27, 2013 12:43 am

gege77 a écrit :Pourquoi tu ne fais pas la purge toi même ...

Il va falloir que je me décide à mettre les mains dans le cambouis pour l'entretien courant sinon mon budget va exploser. Il a déjà été pulvérisé cette année suite à l'incident "Durite + Radia".

Puff92 · Message par **Puff92** » mer. août 28, 2013 8:42 pm

senior a écrit :Je m'en veux un peu de gâcher ta quiétude retrouvée mais je crois que tu devrais signaler ce sinistre à ton assureur ...

Voilà, c'est vraiment peanuts à coté du malheur survenu à ton turbo. On ne voit rien sauf à se contorsionner pour regarder le dessous du support de plaque. Si tu regarde bien le Speedy, il semble se marrer de l'aventure, moi pas.

Speedy moucheté, Speedy bien mené !

j'suisapied · Message par **j'suisapied** » mer. août 28, 2013 9:05 pm

quitte à changer le lockeed. de freins, mets du rbf600, il est très désagréable d'avoir une pédale inconsistante en bout de ligne droite...

Puff92 · Message par **Puff92** » mer. août 28, 2013 9:15 pm

Puff92 a écrit :LUNDI 26 AOUT 2013
... Pas besoin de RBF, ça m'étonnerai que je fasse bouillir la marmite le 8, ça serait une grande révélation !

Merci de ton conseil. Tu pense que c'est vraiment indispensable pour quelqu'un qui découvre la conduite sur circuit ?
Je serai en mode découverte de mon auto et de la conduite sur circuit là et probablement très occupé à surveiller mes rétros et mes trajectoires. Ce n'est pas par souci d'économie mais parce que je ne pense pas pousser à ce point. Mais si tu estime que c'est indispensable à ce point, je veux bien fournir le précieux liquide au garage.

En revanche, si je me pique au jeu et que je dois faire plus de sorties, je ferai le nécessaire (Plaquettes, Liquide et durites adaptées).

extremex · Message par **extremex** » mer. août 28, 2013 9:22 pm

Ça du un paquet d'années que je suis allé à Lurcy, mais il y a quand même un gros freinage...

Et comme je parie que tu retourneras sur piste après, autant passer sur du RBF direct... Au moins ce sera fait, et ça limitera le risque...

gege77 · Message par **gege77** » mer. août 28, 2013 9:23 pm

Tout le monde dit ça et tout le monde est au taquet des la 2ieme ou 3ieme session. Il est totalement utopique de penser que l'on peut rouler pépère sur circuit. Crois moi l'adrénaline aidant tu oublieras très rapidement toutes tes appréhensions pour être à bloc ;-)

Par contre contrairement à pierre je ne vois pas de gros freinage à lurcy.

blacksrookie · Message par **blacksrookie** » mer. août 28, 2013 9:35 pm

Puff92 a écrit :
senior a écrit :Je m'en veux un peu de gâcher ta quiétude retrouvée mais je crois que tu devrais signaler ce sinistre à ton assureur ...
Voilà, c'est vraiment peanuts à coté du malheur survenu à ton turbo. On ne voit rien sauf à se contorsionner pour regarder le dessous du support de plaque. Si tu regarde bien le Speedy, il semble se marrer de l'aventure, moi pas.

Speedy moucheté, Speedy bien mené !

J'ajoute mon grain de sel (breton en ce moment). J'avais fait le même type de casse que toi en tapant dans un trottoir en quinconce dans une station service

Sebcaterham m'avait fait une réparation du bas de masque nickel pour une somme raisonnable (de mémoire, je dirais moins de 400€ avec un voile de peinture sur le bas de masque). Et s'il n'y a pas besoin de peindre, la réparation ne doit pas être bien chère.

Pour le liquide de frein, je mettrai aussi du RBF600, comme ça tu es tranquille.

jeremief · Message par **jeremief** » mer. août 28, 2013 9:36 pm

blacksrookie a écrit :Pour le liquide de frein, je mettrai aussi du RBF600, comme ça tu es tranquille.

+12000

Puff92 · Message par **Puff92** » mer. août 28, 2013 9:48 pm

Speedystes, je vous ai compris !
L'affaire est entendue, je vais donc faire remplacer le liquide de frein par du RBF600.
Merci à tous de vos conseils avisés.

gege77 a écrit :Par contre contrairement à pierre je ne vois pas de gros freinage à lurcy.

Houlà !

jeremief · Message par **jeremief** » mer. août 28, 2013 10:00 pm

De toute façon c'est pas un gros freinage qui fait bouillir un liquide de frein.
C'est surtout un circuit où il y a beaucoup de freinage partout et peu de lignes droites pour que les freins refroidissent.

toutenglisse · mer. août 28, 2013 10:03 pm

Même en montagne tu peux faire bouillir ton ldf
Les fameux monts du 92

Happy Speedy · mer. août 28, 2013 10:05 pm

Le mont Valérien

RBF sinon rien

Si tu vas à St.Cloud, ils doivent avoir ça s'ils sont pas si mauvais

gege77 · Message par **gege77** » mer. août 28, 2013 10:15 pm

Moi j'ai du DOT 5.1

jeremief · Message par **jeremief** » mer. août 28, 2013 10:18 pm

gege77 a écrit :Moi j'ai du DOT 5.1

RBF600 ou rien on te dit

Puff92 · Message par **Puff92** » mer. août 28, 2013 10:23 pm

toutenglisse a écrit :Même en montagne tu peux faire bouillir ton ldf
Les fameux monts du 92

Happy Speedy a écrit :Le mont Valérien
RBF sinon rien

SlimFast · Message par **SlimFast** » mer. août 28, 2013 10:35 pm

Happy Speedy a écrit :RBF sinon rien

Lionel, as-tu déjà essayé autre chose que le RBF ?

Je n'ai jamais mis de RBF et n'ai jamais eu de problème.

jeremief · Message par **jeremief** » mer. août 28, 2013 10:37 pm

Moi j'ai déjà bouilli du 5.1, censé être le top du top.
Mon cul ouais ...
Avec le RBF600, jamais un problème.

Happy Speedy · mer. août 28, 2013 10:42 pm

SlimFast a écrit :
Happy Speedy a écrit :RBF sinon rien
Lionel, as-tu déjà essayé autre chose que le RBF ?

Je n'ai jamais mis de RBF et n'ai jamais eu de problème.

un dot 4 bosch idem au RBF

C'était le LDF que m'avait mis SV à brou à l'époque sur mon atmo.
Pas eu de soucis non plus

Depuis, RBF600 tout le temps et simple à trouver

Et au Max, 3 sorties circuit ou au plus tard 1 an comme ça je dors sur mes 2 oreilles pour 15€...

toutenglisse · mer. août 28, 2013 10:46 pm

SlimFast a écrit :
Happy Speedy a écrit :RBF sinon rien
Lionel, as-tu déjà essayé autre chose que le RBF ?

Je n'ai jamais mis de RBF et n'ai jamais eu de problème.

5.1 sur les SPyder portants lourds
Jamais eu de pb

Happy Speedy · mer. août 28, 2013 10:50 pm

Quand je disais RBF, c'est plutôt pour dire n'importe quel liquide haute température, mais pas la gnognote du premier garagiste au coin de la rue

Puff92 · Message par **Puff92** » mer. août 28, 2013 11:19 pm

Happy Speedy a écrit :[Et au Max, 3 sorties circuit ou au plus tard 1 an comme ça je dors sur mes 2 oreilles pour 15€...

Tu fais toi même ?

(Aïe ! Pas sur la tête ...)

Happy Speedy · mer. août 28, 2013 11:29 pm

senior · Message par **senior** » jeu. août 29, 2013 2:12 am

Il fait tout lui-même, le maçon

toutenglisse · Message par **toutenglisse** » jeu. août 29, 2013 5:57 am

Tout !

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » jeu. août 29, 2013 7:49 am

Au moins, je suis sur du résultat

Iden pour toi Stef

Puff92 · Message par **Puff92** » jeu. août 29, 2013 12:50 pm

JEUDI 29 AOUT 2013
Alors morveux, et tes chandelles ?

Trouvées chez Casto. Modèle à goupille. 3 réglages possibles: 270, 320 et 365mm.
23,50€ la paire
Petit défaut de parallaxe sur la photo. Les chandelles sont bien alignées sur le même plan.

Levage et sécurisation. Mon cric doit être plus large que celui de Grillon car je n'ai pas pu placer ma à onglets sur mes chandelles comme sur sa photo. http://img715.imageshack.us/img715/4394/img1438d.jpg
J'en ai quand même placé deux par sécurité . Cric chinois, chandelles chinoises ...

Démontage de la roue et recherche de la mention HT sur la jante parceque:

Silver a écrit : campagne de rappel pour les jantes alliage. ... vérifier si une estampe "H.T." (Heat Treated) située sur le côté intérieur d'un des rayons ... Les jantes qui n'ont pas l'estampe doivent être mises au rebut.

Ca avait été discuté avec le vendeur qui m'avait assuré que çe Speedy n'avait pas été concerné par la campagne de rappel. Un petit coup d'oeil: OK. Un bon décrassage de la face arrière sera à faire avant de remiser le Speedy pour l'hiver.

Démontage du garde-boue sans souci et sans rien abîmer. Une petite inspection ne révèle pas de trace de coulure ou autre salissure suspecte. Pas de trace de reprise de fibre de ce coté arrière. Les soufflets sont en bon état. A part le disque de frein, aucune trace d'oxydation.

Le filtre à air est bien dégueu mais je m'attendais à pire compte tenu de son emplacement. Du coup, je doute que ce soit l'origine du trou ressenti lors des montées de rapports.
Question : A quoi sert l'ensemble durite/bitonio en haut à gauche ?

Une petite vue de plaquette de frein arrière . Mieux aurait valu l'avant. Je le ferai avant de ranger le cric à la fin de cette intervention.

La suite des opérations demain : Récupération du colis à la Poste et remplacement du filtre. Je n'aurai pas pu le faire aujourd'hui, il fait déjà nuit.

Encore un coup d'oeil aux prévisions météo pour le 8/09 à Lurcy-Levis
http://france.meteofrance.com/france/me ... lle/031550
Flotte prévue ! Ca serait frustrant car je me suis mis en tête d'y aller.
De son coté le chaman Gégé nous prédit le contraire :

gege77 a écrit : Ca aura changé 30 fois d'ici là mais au final il fera beau!

SlimFast · Message par **SlimFast** » jeu. août 29, 2013 10:51 pm

jeremief a écrit :Moi j'ai déjà bouilli du 5.1, censé être le top du top.
Mon cul ouais ...
Avec le RBF600, jamais un problème.

Ton 5.1 ils avaient dû le couper avec de l'eau

jeremief · Message par **jeremief** » jeu. août 29, 2013 11:45 pm

SlimFast a écrit :
jeremief a écrit :Moi j'ai déjà bouilli du 5.1, censé être le top du top.
Mon cul ouais ...
Avec le RBF600, jamais un problème.
Ton 5.1 ils avaient dû le couper avec de l'eau

Ben c'est pas ça le 5.1 ?
5 volumes de liquide de frein, 1 volume d'eau ?