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super, faut que je me penche dessus

vivement le 3eme "mise en place des aac"

le 3eme c'est mise en place de l'echappement tullett

c'est le numero 4 les aac

Et passage au banc aprés ou avant les AAC

avec un iPad impossible de charger tes pdf !

Un bon PC et hop ! Le .pdf est dans le sac

bad boy a écrit :avec un iPad impossible de charger tes pdf !

Mais qu'es ce que tu racontes... C'est tout a fait possible ??

Joli boulot et partage

fer de lance a écrit :

bad boy a écrit :avec un iPad impossible de charger tes pdf !

Mais qu'es ce que tu racontes... C'est tout a fait possible ??

le mien ne veux pas , rien à faire , ça m'envoie systématiquement sur iTunes , j'ai donc du utiliser le Pc à la maison pour y accéder

merci pour le boulot!! ça donne envie de se lancer!

bad boy a écrit :

fer de lance a écrit :

bad boy a écrit :avec un iPad impossible de charger tes pdf !

Mais qu'es ce que tu racontes... C'est tout a fait possible ??

le mien ne veux pas , rien à faire , ça m'envoie systématiquement sur iTunes , j'ai donc du utiliser le Pc à la maison pour y accéder

Tu installes acrobat reader par exemple, et quand tu appuyes sur un pdf ou que tu restes appuyé dessus, tu fais ouvrir avec adobe pdf

je viens d'y passer une heure , rien à faire , y a toujours un moment où ça renvoie vers un site commercial !
sur un Pc j'ose à peine imaginer le nombre de merdes qui doivent s'auto-installer

C'est pas facile de ci retrouver, tu clics sur le bouton vert au centre, générer un lien

tu me prends comme quelqu'un qui roule en Dacia ?

salut

je prepare tout doucement mon changement d'aac

sur le post de rizzi (viewtopic.php?f=10&t=17710) il est ecrit qu'il faut changer le joint de cache culbu, les 2 vis de fixation des poulies et les 2 joints du tendeur de chaine.

on est d'accord que le tendeur de chaine c'est bien la pièce N°5 et que les 2 joints sont les pièces 6 et 7???

Oui c'est bien ça.

ok merci

petit tour du patelin ce matin pour verifier que la voiture fonctionne bien avant installation des aac.
elle tourne impeccable, on sent clairement que la monte dans les tours est plus franche, le comportement moteur devient sympa.
je n'ai pas essaye lomgtemps car mon tutau de retour vase d'expansion est casse.

hate d'installer les aac pour encore ameliorer tout ca en tout cas elle fait un sacre son de competition

tu m'étonnes, avec le cup

hate de voir tout ca en vidéos !!

schlass a écrit :tu m'étonnes, avec le cup

plus l'admi s2000

TU M'ENTENDS ?

vadonchez a écrit :

schlass a écrit :tu m'étonnes, avec le cup

plus l'admi s2000

je viens de passer au S2000, c'est moins bruyant que le green storm

J'ai fait l'exact contraire. Je trouvais le S2000 trop bruyant
Et aussi plus de dépose du garde boue AR/G pour l'entretien.

euh... J'ai changé le filtre sans dépose du passage de roue... Ça passe sans soucis par la baie moteur

Si on parle du même modèle, le cornet vraiment gros. Ca ne sortait pas sur le mien. Il était monté sur une longue durite face à l'écope. Mains rabotées et coupées et de toute façon la fixation la plus basse sur le châssis n'était pas accessible.
Peut être du au montage fait pas l'ancien proprio. Je ne suis pas patient, il ne faut pas que ça dure plus de 5 minutes

Sinon tu trouves vraiment que le S2000 est moins bruyant que le Green Storm ? Peut être du au positionnement ou au tube

pas moins bruyant, je pense que le volume sonore est équivalent.
mais je trouve que le S2000 est moins "expressif", plus linéaire.
avec le green, à partir de 4000 tr/min, c'était vraiment sympa

ouai mais le s2000 c'est 16 euros

a ce tarif tu le change a chaque vidange

je me demandais si il est vraiment intéressant que je fasse un tuto pour la pose de la ligne?

C'est quand même pas compliqué du tout vous en pensez quoi?

vadonchez a écrit :je me demandais si il est vraiment intéressant que je fasse un tuto pour la pose de la ligne?

C'est quand même pas compliqué du tout vous en pensez quoi?

Fégnasse

il y a déjà un tuto si je dis pas de bétise. De plus Laconi a changé sa ligne tout seul, ça doit donc pas être bien compliqué.

je veux bien passer du temps mais faut que se soit utile et effectivement changer une ligne ne demande pas de compétences particulières