N° des notes de rappel constructeur [EDIT 10/08/06]

Fini de rigoler, que de l'info

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scoobidou
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Message par scoobidou »

ils changent bien les rotules avec ... :voyons: :voyons:

et ils ont du revoir le filetage :? sinon ce rappel sert à rien :shock:
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Message par FRed123 »

Merci Getro pour cette info, je cours chez Popel de mon coin. :jap:

Si tu peux confirmer pour les rotules...


PS: Il faudrait changer le titre du Post pour la date de l'édit :x
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

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Getro
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Message par Getro »

Brett a écrit :Cela n'as pas l'air de faire 60mm :voyons:

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Merci pour la photo,mais même si ça en a pas l air, je te confirme les 60 mm de la toe-link :smoke: :smoke: :smoke:
FRed123
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Message par FRed123 »

C'est énorme 60 mm !
C'est deux fois les triangles. non ?
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

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senior
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Message par senior »

Pour être sûr, le mieux serait d'utiliser un pied à coulisse pour mesurer en évitant de confondre circonférence et diamètre ::::
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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FRed123
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Message par FRed123 »

senior a écrit :Pour être sûr, le mieux serait d'utiliser un pied à coulisse pour mesurer en évitant de confondre circonférence et diamètre ::::
Une erreur qui n'est jamais commise au gîte :gurk:
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

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Message par dom 85 »

Là ,il y a comme une impossibilité: le diamètre d'origine des toe-link est de 19mm et celui de la rotule 37.6mm :voyons:
durites avia,rbf 600,ABS off,ligne d' échappement en 60mm,admi carbone +pipercross + admi 2.4L+papillon préparé,volant moteur allégé et arbres équilibres Out,réservoir alu,pédalier + diffuseur + bocalTat,reprog Regelin,jantes Advan RGII avec AO48.poids réel à vide: 741.9kg ,4 disques rainurés lotus sur bol alu et plaqettes carbonetic HC+,moyeux elise S2+vis de roues titane,nitrons avec eibach,AAC comps cams stage 1,,plein de pièces en carbone,toe-link titane,pompe à eau electrique
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Message par Getro »

senior a écrit :Pour être sûr, le mieux serait d'utiliser un pied à coulisse pour mesurer en évitant de confondre circonférence et diamètre ::::
Je crois que Senior a raison, :D :D :D , on reprend, diamètre environ 18mm, et circonférence environ 60 mm, bien vu Senior...
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Message par Getro »

Getro a écrit :
senior a écrit :Pour être sûr, le mieux serait d'utiliser un pied à coulisse pour mesurer en évitant de confondre circonférence et diamètre ::::
Je crois que Senior a raison, :D :D :D , on reprend, diamètre environ 18mm, et circonférence environ 60 mm, bien vu Senior...
Il semblerait que cela soit les mêmes dimension que les pièces d origine...
Peut être on t il joué sur un alliage différent, vu que le filetage reste le même ?!
Je crois qu il y a un membre du forum qui bosse chez Opel, pourrait il nous donner ces infos, et surtout le pourquoi du comment de ce rappel 02-C-25 qui date de 2002, et dont personne n avais jamais entendu parler, à par la concession SIMON-VERMOT Agent Renault, Opel à Morteau.
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Message par FRed123 »

Getro a écrit :
Getro a écrit :
senior a écrit :Pour être sûr, le mieux serait d'utiliser un pied à coulisse pour mesurer en évitant de confondre circonférence et diamètre ::::
Je crois que Senior a raison, :D :D :D , on reprend, diamètre environ 18mm, et circonférence environ 60 mm, bien vu Senior...
Il semblerait que cela soit les mêmes dimension que les pièces d origine...
Peut être on t il joué sur un alliage différent, vu que le filetage reste le même ?!
Je crois qu il y a un membre du forum qui bosse chez Opel, pourrait il nous donner ces infos, et surtout le pourquoi du comment de ce rappel 02-C-25 qui date de 2002, et dont personne n avais jamais entendu parler, à par la concession SIMON-VERMOT Agent Renault, Opel à Morteau.
J'ai acheté l'année dernière des Toe-link chez Opel. Je ne les ai pas encore montées.
Ils sont identique à l'original à par le filetage des biellettes qui n'a pas de diminution. Sur un des post concernant les casses de Toe-link, il y a toutes les photos des différentes versions.

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... &start=135
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Message par scoobidou »

tu m'as devancé Fred ... J'allais aussi mettre le lien !

il y a fort à parier que c'est une des dernières versions ... et du fait effectivement même diametre !

A+
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Message par FRed123 »

scoobidou a écrit :tu m'as devancé Fred ... J'allais aussi mettre le lien !

il y a fort à parier que c'est une des dernières versions ... et du fait effectivement même diametre !

A+
:jap:
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Message par axel64 »

J'ai appeller G.M et ils ne veulent plus s'occuper des rappel ni de l'historique et m'ont renvoyer vers mon concessionnaire OPEL ( il parait qu'il y aurait eut des mauvaises infos :voyons: ).
Je l'ai donc appeller en expliquant la situation sur Ce n° 02C25 et il n'apparer pas dans leur systheme informatique et n'a preciser que le 02 indiquer l'année du rappel ; je vais donc essayer en envoyant un courrier a opel en leur demandant une confirmation que se probleme ne concerne pas mon vehicule.
D'aprés le magasin , ses tirants de chasse sont toujours les memes car son ordinateur signalerait les modifications si il y a eut , pourtant , j'ai put constater des evolutions sur notre forum .
La reference de la piece serait la n° :48001602 (tu peux confirmer GETRO stp) :jap:
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Message par axel64 »

Reference n°: 4801602
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Message par FRed123 »

Je viens de passer chez Mon Popel.
J'ai fait rentrer mon Speedy dans leur ordi.
Donc, il y a bien présent tous les rappels qui ont déjà été fait sur mon Speedy.

Mais aucune trace de ce Rappel (25).
Le chef d'atelier très sympa avec qui j'ai discuté un moment m'a dit que leur mise à jour était quotidienne. J'ai regardé l'ordi avec lui.
Donc si cela n'apparaît pas, il ne voit pas comment ce rappel existerai.

Il m'a dit aussi que cela pouvait concerner quelques véhicules seulement.

Pour la ref des pièces que j'ai déjà acheté:
La barre: 4801602 (X 2)
Les écrous 4801603 (X 4 qui coutent la peau des C....)
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

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elokan
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Message par elokan »

FRed123 a écrit :Les écrous 4801603 (X 4 qui coutent la peau des C....)
:tiens: :tiens:

Tu les a payé combien? :D
J'aurais du faire du foot, j'ai toujours eu le sens des putes
Getro
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Message par Getro »

axel64 a écrit :J'ai appeller G.M et ils ne veulent plus s'occuper des rappel ni de l'historique et m'ont renvoyer vers mon concessionnaire OPEL ( il parait qu'il y aurait eut des mauvaises infos :voyons: ).
Je l'ai donc appeller en expliquant la situation sur Ce n° 02C25 et il n'apparer pas dans leur systheme informatique et n'a preciser que le 02 indiquer l'année du rappel ; je vais donc essayer en envoyant un courrier a opel en leur demandant une confirmation que se probleme ne concerne pas mon vehicule.
D'aprés le magasin , ses tirants de chasse sont toujours les memes car son ordinateur signalerait les modifications si il y a eut , pourtant , j'ai put constater des evolutions sur notre forum .
La reference de la piece serait la n° :48001602 (tu peux confirmer GETRO stp) :jap:
Je m en occupe demain, et je te tiens au jus.
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Message par FRed123 »

elokan a écrit :
FRed123 a écrit :Les écrous 4801603 (X 4 qui coutent la peau des C....)
:tiens: :tiens:

Tu les a payé combien? :D

Google est ton ami : :rhoo:

http://www.google.fr/search?as_q=prix+p ... eedster.ch

et tu trouves ça:

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=8162
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Message par elokan »

Il a quoi de spécial l'écrou à 14€ ? :voyons:
J'aurais du faire du foot, j'ai toujours eu le sens des putes
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Message par FRed123 »

elokan a écrit :Il a quoi de spécial l'écrou à 14€ ? :voyons:
Tu fais attention à ne pas le perdre :devil2: .
A priori, il peut s'acheter ailleurs.
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

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JCVD
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Message par JCVD »

Dans le doute j'avais fait l'erreur d'acheter les bagues aussi, le prix pique :gurk:
speedster turbo gris #4579
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Getro
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Message par Getro »

Getro a écrit :
axel64 a écrit :J'ai appeller G.M et ils ne veulent plus s'occuper des rappel ni de l'historique et m'ont renvoyer vers mon concessionnaire OPEL ( il parait qu'il y aurait eut des mauvaises infos :voyons: ).
Je l'ai donc appeller en expliquant la situation sur Ce n° 02C25 et il n'apparer pas dans leur systheme informatique et n'a preciser que le 02 indiquer l'année du rappel ; je vais donc essayer en envoyant un courrier a opel en leur demandant une confirmation que se probleme ne concerne pas mon vehicule.
D'aprés le magasin , ses tirants de chasse sont toujours les memes car son ordinateur signalerait les modifications si il y a eut , pourtant , j'ai put constater des evolutions sur notre forum .
La reference de la piece serait la n° :48001602 (tu peux confirmer GETRO stp) :jap:
Je m en occupe demain, et je te tiens au jus.
Je confirme, la référence de la pièce est bien la n° 4801 602
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Message par axel64 »

Merci fred123 et getro :jap:
ça confirme qu'il ni aurait pas d'evolution et le risque qu'elle lache a tout moment est le meme :::: .( si j'ai bien compris )
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Message par FRed123 »

axel64 a écrit :Merci fred123 et getro :jap:
ça confirme qu'il ni aurait pas d'evolution et le risque qu'elle lache a tout moment est le meme :::: .( si j'ai bien compris )
Si il y a tout de même un variation entre la variante 1 et la 5 au niveau de la biellette.

Celle que j'ai acheté est d'ailleurs celle-ci (la 5) et c'est comme sur la photo.
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

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Message par axel64 »

Chez mypopel il n'etait pas informer des differentes evolutions , je vais me rapprocher d'opel france mais avant j'aimerais bien que getro se renseigne avec mon numero de serie dans son garage comme il avait proposer auparavant. :jap:
Getro
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Message par Getro »

axel64 a écrit :Chez mypopel il n'etait pas informer des differentes evolutions , je vais me rapprocher d'opel france mais avant j'aimerais bien que getro se renseigne avec mon numero de serie dans son garage comme il avait proposer auparavant. :jap:
J ai déjà deux numéro de chassis, avis aux amateurs... merci de me les envoyer par mp, tu peux envoyer axel, je transmets à ma concession semaine prochaine 8) 8) 8)
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Message par axel64 »

M.P envoyer ;)
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Message par scoobidou »

mp aussi ... merci :jap:
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Message par VinZz »

Bon je viens d'aller voir chez Opel pour demander si mon speedy etait sujet au rappel toe link, mais apparement non.
Il n'arrivait meme pas à trouver la ref du rappel dans sa base :voyons:

Mais bon j'ai eu la confirmation que j'étais à jour sur tous les autres ;)
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Message par dom 85 »

Vinzzonline a écrit :Bon je viens d'aller voir chez Opel pour demander si mon speedy etait sujet au rappel toe link, mais apparement non.
Il n'arrivait meme pas à trouver la ref du rappel dans sa base :voyons:

Mais bon j'ai eu la confirmation que j'étais à jour sur tous les autres ;)
Oui,oui,oui :gurk: c'est ce qu'ils m'ont dit aussi, tous les rappels ont étés effectués. Mon c.. :Thunder: , entièrement faux, aucun n'avait été fait: ni les jantes, ni la durite de mastervac, ni apparement le toe link :fight: :fight:
Vérifier par vous même ces organes vitaux, tout est expliqué sur le forum pour savoir les reconnaitre, enfin je dis çà, c'est seulement si vous tenez à votre speedy,hein :gurk:
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