www.myspeedster.ch

Steed23 a écrit :

Steph78 a écrit :

d-bax a écrit :
Et encore t'as pas le blue ... (nan nan ya pas de S a blue )

On dit bleu et pas blue !!! moi, j'en ai un bleu

Tu as un sguég de Schtroumpf ?

oh putain steph il a la teub bleue!!!!!!

d-bax a écrit :

guillaume92 a écrit :

d-bax a écrit : J'aimerais bien plein de speedy dans ma cour a la Campagne
Mais tu sais c'est difficile de faire deplacer les parisiens
Quand c'est a plus de 50km ils ont l'impression que c'est le bout du monde

Membre de la Yellow Team, présent chef
50 km ne va pas m'arreter, chef

No problem

On verra ca quand les beaux jours reviendront !

Un barbecue a la campagne

Il fait beau ce WE et faudrait trouver une halte à la sortie parisienne

au fait atmo ou turbo

d-bax a écrit :au fait atmo ou turbo

C'est un atbo (un atmo pourrisseur de turbo )

guillaume92 a écrit :
C'est un atbo

Tu es dyslexique ... Tu ne voulais pas écrire atbo mais boat (renversé, il a une coque jaune en haut)

senior a écrit :

guillaume92 a écrit :
C'est un atbo

Tu es dyslexique ... Tu ne voulais pas écrire atbo mais boat (renversé, il a une coque jaune en haut)

excellent

On va arreter avec les retournements de coque, j'ai eu mon compte

enfin j'ai tout lu...

c'est chaud par moment sur ce forum...

jpc42 a écrit :enfin j'ai tout lu...

c'est chaud par moment sur ce forum...

n'exagère pas ... je nous ai trouvé super light sur ce post

et puis c'est bon signe il n'est pas passé à la trappe preuve qu'il y a eu qq propros plein de bon sens

en effet j'ai lu bien plus chaud ailleurs...

et , comme tu as dit , certains point de vue sont de bon sens...

si tu veux user un peu de gomme ...

on part demain matin à 9h de chasse / Rhone ..

direction Belley (01) pour se faire une balade dans les cols

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 3&start=60

tu as le droit de dire oui

Up pour ce topic ...

Beurk turbo, pas noble

Heho arrete j'viens de vendre mon atmo y a 10 jours pour aller chercher mon turbo samedi

... que tu regrettes déjà

"Beurk turbo, pas noble "

parce qu'un 2.2 ecotec sorti tout droit d'un zafira, c'est plus noble peut etre ?

L'atmo c'est bien le turbo c'est mieux

ludovic a écrit :"Beurk turbo, pas noble "

parce qu'un 2.2 ecotec sorti tout droit d'un zafira, c'est plus noble peut etre ?

Le moteur non, le mode de fonctionnement oui

Moi j'aime pas les turbo, car c'est simplement une question d'utilisation à la conduite, comme une question de goûts pour celui qui n'aime pas les épinards...

J'ai été éduqué à la Honda NSX puis à la Clio RS ensuite, donc les moteurs qui offrent tout à 2 ou 3000 tours puis plus rien après 6000, ça me rappelle trop les mazout...

Après, je dis pas que ça marche pas, mais c'est juste une question de goûts... Voilà...

Moi j'aime bien les épinards.

"tout à 2 ou 3000 tours puis plus rien après 6000, ça me rappelle trop les mazout... "

ben déja trouve un mazout qui tourne a 6 500 tr.M
sinon franchement je pense savoir ce qu'est une noble mecanique (j'ai un Z4 3.0si avec une merveille de 6 cylindres dedans )
mais quand je conduit le speedy j'ai pas trop l'impression de conduire un mazout

sinon j'ai rien contre les moteurs qui prennent des tours, bien au contraire .... mais a condition qu'ils avancent un peu, ce qui n'est pas toujours le cas ....

l atmo m a laissé sur ma fin
y a pas ,ça manque de watts
y a de l allonge par rapport au turbo,c est vrai
mais ça ne gouache pas
niveau chassis,y a plus d equilibre dans un atmo que dans un turbo,ça aussi c est vrai (et c est ce qui me tracasse le plus en ce moment )
et c est valable sur route comme sur piste

maintenant,je ne vendrais pas mon turbo pour un atmo

meme si je passais chez lotus,je prendrais un compresseur en remplacment du turbo

et si je veux taquiner les 7000 tours et plus,je prends la STI

Oli a écrit :Moi j'aime bien les épinards.

Laisse-m'en un peu

Moi quand j'ai acheté le speedy c'était un turbo ou rien, l'atmo c'est très bien pour se faire la main car plus facile à emmener.
Mais surtout les perfs du turbo dignent de grosse sportive sont jouissives et quel pied de tenir, voir de doubler, des (très)grosses cylindrées à l'accéleration

ludovic a écrit :"tout à 2 ou 3000 tours puis plus rien après 6000, ça me rappelle trop les mazout... "

ben déja trouve un mazout qui tourne a 6 500 tr.M
sinon franchement je pense savoir ce qu'est une noble mecanique (j'ai un Z4 3.0si avec une merveille de 6 cylindres dedans )
mais quand je conduit le speedy j'ai pas trop l'impression de conduire un mazout

sinon j'ai rien contre les moteurs qui prennent des tours, bien au contraire .... mais a condition qu'ils avancent un peu, ce qui n'est pas toujours le cas ....

Je disais "mazout" par rapport au fait qu'il y'a tout en bas et plus rien en haut... Evidemment qu'un mazout à 6000 ça n'existe pas... mais faut avouer que 6000 (c'est même 5500 la P max du Speedy Turbo...) c'est pas énorme quand même quand on a été éduqué à la NSX...

Au fait, pour les épinards, c'était un exemple, moi aussi j'aime bien avec de la sauce Béchamel...

un speedy turbo,c est comme une atom 300
tu fais des tours de circuit sur le dernier rapport

tout au couple

là ou l atmo demande au pilote de tricoter tout le temps avec la boite

le turbo,en fait,c est pour les faineants comme moi qui ne veulent pas changer les rapports

senior a écrit :

Oli a écrit :Moi j'aime bien les épinards.

Laisse-m'en un peu

C'était donc toi !

Oli a écrit :

senior a écrit :

Oli a écrit :Moi j'aime bien les épinards.

Laisse-m'en un peu

C'était donc toi !

Aaarrrggghhh, je suis démasqué

Pour apporter ma modeste pierre à l'édifice, je suis passé de l'atmo au moteur suralimenté par compresseur (exige S) et franchement c'est du bonheur en barre ce Toyota... ça pousse tout le temps de 2000 à ... 8500 trs ! et les envolées sont franchement bluffantes.

L'atmo est génial, équilibré et tout mais je suis un peu comme syl20, ça manque de gouache quand même...
Maintenant j'ai pas la prétention de dire que j'ai tiré le maximum de mon atmo, loin de là... avant de l'exploiter à fond il faut déjà toucher sa bille.
Et je jubile en pensant au chemin qu'il me reste a parcourir avec ma lolo...