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Cela doit etre une Savio sur base Fiat 1600S de 1964

+



Parce que tu connais aussi Savio ... heureusement, ta réponse est fausse car il s'agit d'un modèle de 1963 pas de 1964

Vas-tu toujours faire le malin avec cette auto ?

Lister Jaguar Monzapolis 1958

J'ai bon msieur ?

Ben oui, pourquoi ?




Ce modèle particulier fut livré à l'Ecurie Ecosse en 1958... je l'ai vu remporter l'épreuve reservée aux monoplaces au GP de l'Age d'Or à Dijon dimanche dernier

Il en veut encore le garçon ?

senior a écrit :




Ce modèle particulier fut livré à l'Ecurie Ecosse en 1958... je l'ai vu remporter l'épreuve reservée aux monoplaces au GP de l'Age d'Or à Dijon dimanche dernier

Cela demande des verifications plus poussées mais je pense que cette Lister a été construite pour la course Indy qui s'est courue hors championat sur l'ovale de Monza en 1958 . Je me demande meme si la base de cette voiture n'est pas ni plus ni moins qu'une type D.

Les coupes de l'age d'or j'y allais il y a vingt ans (que le temps passe vite) a Monthlery j'y ai plein de souvenirs super comme des duels cobra 250GTO mais les dernieres années etaient pas terribles niveau plateau , je ne sais pas quels etaient les plateaux a Prenois mais j'y aurais bien été si c'etait moins raproché avec les 24h du mans.
Sur ce je me lance sur ce nouveau quizz qui s'annonce moins simple que le precedent vu le peu d'indices disponibles.

J'ai effectivement vu des stickers d'Indianapolis sur la Lister Monza . Quant à savoir si elle a été construite sur une base de Jaguar D...


Depuis 2003, je me rends chaque année au GP de l'Age d'Or à Dijon-Prenois et, habituellement, le plateau (80% de Britanniques) est exceptionnel. Cette année, il était moins impressionnant car ce GP coïncidait avec le Festival of Speed de Goodwood et de nombreux Brits étaient donc absents. J'ai malgré tout pu faire quelques photos intéressantes que je ne pourrai pas poster car Seniorette a perdu l'APN

senior a écrit :

C'est une frazer-nash le mans replica mk2 de 1952 , n°de chassis 421/200/176 debute sa carriere a Monaco en 1952 et est detruite au tourist trophy en 1955.
Vu ses particularité par rapport a une "normale" elle a du etre ressuscitée a partir d'une plaque de chassis car elle a l'air bien neuve desormais.

Bon, c'est bien ça ... mais où vas-tu chercher tes réponses ?

Il se fait tard donc un quizz plus facile

Seniorette vient de retrouver l'APN ... voir le GP de l'Age d'Or en section "PHOTOS"

senior a écrit :Bon, c'est bien ça ... mais où vas-tu chercher tes réponses ?

C'est simple j'ai piraté ton ordi

Cela ne peut être que la bonne explication...

senior a écrit : Il se fait tard donc un quizz plus facile

La photo elle est pas un peu trafiquée desfois ,au niveau de la roue avant ya comme un defaut et la perspective n'est pas bonne (alignement aile avant portiere)

A ma connaissance, non... je n'utilise pas paintshop

En ce qui concerne la roue avant, il doit plutôt s'agir de reflet


Une autre photo, de qualité très médiocre, seulement pour confirmation...

Moi, depuis la testudo, je suis largué complet

Après que la "petite dernière" a été découverte, je t'en trouverai une toute belle taillée sur mesure pour toi

senior a écrit :Après que la "petite dernière" a été découverte, je t'en trouverai une toute belle taillée sur mesure pour toi

Merci mon bon senior, merci!!!!

Philippe87, Spidman

On se réveille ou bien ?

Je vais encore vous aider en vous précisant qu'il s'agit évidemment d'une voiture italienne...

senior a écrit : Philippe87, Spidman

On se réveille ou bien ?

Je vais encore vous aider en vous précisant qu'il s'agit évidemment d'une voiture italienne...

salut j'ai pas eu le temps ce week-end de chercher mais des ce soir je m'y colle , pour la nationalité Italienne j'en etais quasi certain, mais maintenant au moins on en est sur tu n'aurais pas de photos corecte stp?

Je n'arrive à trouver, en photo "correcte", qu'un document illustrant une production postérieure du même carrossier

sympa ce topic .
ça a un peu de Fiat, un peu de Lancia, un peu de Ghia... pas facile

senior a écrit : Il se fait tard donc un quizz plus facile

Il se peut bien que cela soit une Viotti 1500 coupé de 1959

... mais ma source me dit : Fiat 1500S coupé Viotti (moteur Osca) de 1960

Spidman

Celle-ci est pour toi... chose promise, chose due (comme un compromis)

Lombardi 500 Coccinella (1964)



Merci Senior

Rien à ajouter sinon BRAVISSIMO

Et hop, encore plus facile...

senior a écrit :

... mais ma source me dit : Fiat 1500S coupé Viotti (moteur Osca) de 1960

Je n'ai pas de certitude mais je pense qu'il y a au moins deux variantes sur cette caisse car j'ai trouvé 2 photos ou l'on voit la meme voiture mis a part les roues (modele courament vu sur des osca alors que celle de ta photo a des roues de fiat normale) et les evacuations d'air sur les cotés des ailes avant.Les legendes des photos designent soit OSCA 1500 Viotti soit Fiat 1500 coupé Viotti, probablement que Viotti a realisé plusieurs voiture a la carte suivant les desiratas du client.

La grise LADA roadster !!!!