www.myspeedster.ch

S3 trop petit .. il lui faut du XL5

Casimir a écrit :Pas cher effectivement...
Elle se retrouve chez un pro (c'est à ça qu'on reconnait un vendeur qui ne sait pas écrire Caterham correctement ) à un prix inférieur à celui du particulier qui annonçait la reprise imminente...Il a du se faire défoncer. (15% de marge ça sent la reprise à 47€...)

Si ça part pas rapidement il y a un problème.

Pour le siège, ça sent le proprio limite nouveau budget : siège de base puis achat d'un baquet carbone (1000€ environ) juste pour lui

-> 15% de marge ça me semble énorme, les pros prennent vraiment ça ? O_o;
-> Pour le siège, je dirais plutot que c'était pour ménager madame. Jpense pas que ce soit pour une économie de 1000€ que tu t'amuses à avoir des sièges disparates sur ce genre d'auto.

GrosPepere a écrit :Tu as pris tant de poids que ça borbi?

Tu peux me rappeler le type de moto que tu achètes toi?

Concernant l'alu de la monégasque, c'est juste une belgomage arrêté en plein milieu du chantier. Suffit de finir. Tu perds ton bras, tu peux pas conduire, tu en prends pour 6 mois de kiné. T'es bon pour rebelgommer ...

Le genre de moto avec lesquelles je peux emballer les gonzesses des blaireaux en donk qui sont en manque de sensation, je ne cite pas de nom hein

BouBoune a écrit :

Casimir a écrit :Pas cher effectivement...
Elle se retrouve chez un pro (c'est à ça qu'on reconnait un vendeur qui ne sait pas écrire Caterham correctement ) à un prix inférieur à celui du particulier qui annonçait la reprise imminente...Il a du se faire défoncer. (15% de marge ça sent la reprise à 47€...)

Si ça part pas rapidement il y a un problème.

Pour le siège, ça sent le proprio limite nouveau budget : siège de base puis achat d'un baquet carbone (1000€ environ) juste pour lui

-> 15% de marge ça me semble énorme, les pros prennent vraiment ça ? O_o;
-> Pour le siège, je dirais plutot que c'était pour ménager madame. Jpense pas que ce soit pour une économie de 1000€ que tu t'amuses à avoir des sièges disparates sur ce genre d'auto.

Fait une tentative de reprise sur une de tes caisses (n'importe laquelle sportive ou daily ), ou propose à un pro de reprendre une voiture (imaginaire) similaire à celle qu'il a dans son parc, et regarde ce qu'il te propose. 15% je suis gentil.

Pour les baquets des cat, il y a pas mal d’acheteurs qui prennent les tissus dans leur config puis trouvent un baquet d'occasion, ou en achète un. Les baquets sont très confortables, plus que les sièges.? Si tu veux préserver madame, tu achètes un petit coussin ou des pads quand tu ne comptes les euros investis.
Et quand tu veux préserver madame : tu ne l'installes pas dans le baquet de droite. Des seveners qui roulent à deux, c'est vraiment l'exception.

pour qu'un business soit rentable proprement c'est 30 points

voleur

Escrocs plutôt ....

garagiste

ah merde

Ancobru a écrit :Escrocs plutôt ....

Pléonasme !!!

En phase ave Gregus, le pro qui marge à 15%, il est rapidement mort.
Faut faire rouler le stock, les charges fixes, les emmerdes qui coutent un bras en SAV...

Vous croyez réellement que le bar tabac du coin marge de 15% le prix de revient du café ?

c'est sur mais c'est plus facile de calculer rapido avec un kilo de café en grains à 15€ a peu près en grande surface, sans grossiste ou autre tu fais a peu prés 100 expresso...

15 cts de café... avec le spéculoos donné gratos par le grossiste, paf 2 euros
c'est le spéculoos qui plombe tout

En plus ce truc dégueu reste sur le bord de la soucoupe. Et hop, refourgué au prochain client aussi sec

OR_07 a écrit :c'est sur mais c'est plus facile de calculer rapido avec un kilo de café en grains à 15€ a peu près en grande surface, sans grossiste ou autre tu fais a peu prés 100 expresso...

15 cts de café... avec le spéculoos donné gratos par le grossiste, paf 2 euros
c'est le spéculoos qui plombe tout

A Oue mais dans ton calcul tu oublies que seulement un café sur 5 est declaré ! Du coup la marge comptable est pas si bonne !

Increvable, Lotus fourni toujours les Speculoos

Jona a écrit :

OR_07 a écrit :c'est sur mais c'est plus facile de calculer rapido avec un kilo de café en grains à 15€ a peu près en grande surface, sans grossiste ou autre tu fais a peu prés 100 expresso...

15 cts de café... avec le spéculoos donné gratos par le grossiste, paf 2 euros
c'est le spéculoos qui plombe tout

A Oue mais dans ton calcul tu oublies que seulement un café sur 5 est declaré ! Du coup la marge comptable est pas si bonne !

ah oui c'est vrai, c'est la crise mr le comptable

Je suis outré
y'a encore dews commercants qui font du noir ?

Tu as raison. .... Le café au lait devrait être obligatoire. ....

T'inquiète, l'U.E va supprimer l'argent liquide. C'est la mort des marchands de lessiveuses.

Zing a écrit :Je suis outré
y'a encore dews commercants qui font du noir ?

A l'époque triangulaire c'était hyper rentable. On était à bien plus de 30%

Pour un prix qui lui ait propre ... offrez vous un four roulant!
https://www.donkervoort.com/fr/pre-owne ... 8-gt-2008/

ptain ca claque sévère quand meme !!!

I-borb a écrit :Pour un prix qui lui ait propre ... offrez vous un four roulant!
https://www.donkervoort.com/fr/pre-owne ... 8-gt-2008/

C'est surtout le look qui lui est propre.

Je préfère largement celui de la D8 GTO...D'ailleurs la Premium grise me paraint intéressante.
Et que de dire de la GTO RS couleur "Lamborghini Blu Glauco" (faut juste assumer )

C'est vrai qu'il saute aux yeux le Blu Glaucome

Voilà, ... ça c'est bleu ......

Ouais, bleu celeste, c’est bien ça ?

Et pas vert Turquoise effectivement ....

https://www.leboncoin.fr/voitures/1898295974.htm

Salut les gars vous avez vu celle là ?
Un atmo bleu Chagall... C'est bizarre non ?
Je croyais que c'était une couleur réservée aux turbo ?

A bientôt

Modjibe

Il est marqué nul part que c'est un chagall... Je pense que c'est juste la photo qui est trompeuse.

En tout cas il a l'air beau .....