www.myspeedster.ch

Ok, mais ma question reste entière :

alec6speed a écrit : Tu les a pris où et à quel prix tes inserts powerflex ?

Excuse , sur ebay uk

ciric09 a écrit :Excuse , sur ebay uk

Aurais tu un lien, un prix ?

les noir
http://www.ebay.fr/itm/VAUXHALL-VX220-P ... Swk5FUubSZ

les jaunes

http://www.ebay.fr/itm/Vauxhall-Opel-VX ... SwvUlWqhx9

Merci Cédric !

avec plaisir

Porte voiture à la maison !!

ciric09 a écrit :Porte voiture à la maison !!

Tu as pris quoi ?

Une mil. Ptac 1300kg, 950 de charge utile.basculante et simple essieux.

ça sent la grosse prépa

Non non, pas dans l'immédiat. Pour l'instant c'est surtout pour être plus serein ! L'année dernière je suis rentré de haute Saintonge bloqué en 5ème, et ça fait chier. Puis ça fait faire des petites économie.

ciric09 a écrit :Non non, pas dans l'immédiat. Pour l'instant c'est surtout pour être plus serein ! L'année dernière je suis rentré de haute Saintonge bloqué en 5ème, et ça fait chier. Puis ça fait faire des petites économie.

Bloqué en 5ème en orthographe

C'est la réforme de l'orthographe !!!

ciric09 a écrit :Non non, pas dans l'immédiat. Pour l'instant c'est surtout pour être plus serein ! L'année dernière je suis rentré de haute Saintonge bloqué en 5ème, et ça fait chier. Puis ça fait faire des petites économie.

Heureusement qu'il y a du couple dans nos TDI !!!

Oui, ça m'a beaucoup aidé.

ciric09 a écrit :C'est la réforme de l'orthographe !!!

Bravo pour ta dérision et continue à nous faire partager

+1

allé ,voici les bricoles du jour!
pour commencer ,j’ai enfin le porte voiture . ça permettra de faire quelque économie sur les trajet ,et de partir plus serein (et dans plus de confort aussi!!)
aujourd'hui je me suis occupé de l'isolation de la baie moteur et de la connexion des durites d'essence au réservoir.
pour commencer , j'ai finalement mis une couche supplémentaire d'isolant sur la cloison moteur /habitacle. comme j'ai pas mal de rab sur l'isolant adhésif j'en ai profité. du coup il y a l'isolant thermique qui est réfractaire et isolant ,et la tôle nimbus qui est elle aussi réfractaire .pour la fixé j'ai utilisé des écroues a sertir en alu et des visses a tete conique et leurs rondelles en alu aussi. j'ai aussi protégé la cloison moteur /réservoir avec le film adhésif réfractaire .ce dernier a un e couche d'aluminium et une couche de fibre .
ensuite j'ai installé les nouveau adaptateur qui serve a ce connecter aux embouts du réservoir .j'ai pris des modèles court . le principe de fixation est bien pensé aussi. pour le passage de la cloison comme j'ai pas de passe cloison , j'ai utilisé des durites. ça fait propre et ça protège tous ce petite monde .

voici quelque photos de tous ca

Ça fait super propre tes durites et tes protections thermiques, ça donne envie de tout démonter pour faire pareil...

merci beaucoup

très beau boulot

Travail super propre et utile pour les isolants thermiques

merci

+1
Très propre

Oui ça rend bien

Super ! je pense que personne n'a abattu autant de travail sur son speedy en si peu de temps !

La remorque tu aurais du prendre une double essieux ...

Merci.
Pour la remorque c'est vrai que c'est mieux un double essieux, sauf qu'il faut un véhicule assez costaud, du coup le permis e et ça coûte plus cher. D'ou mon choix.

tu n'avais plus les passe cloison d'origine ou le diamètre de la durite etait trop gros?

J'ai beau chercher sur le net je trouve pas les raccords sortie de pompe pourrais tu ciric me donner tes ref stp.
Je viens de démonter mon réservoir aussi pour enfin mettre le pro alloy
Beau boulot pour l'isolant de la baie

voici les liens pour les adaptateurs .

http://www.ebay.fr/itm/361478594097?_tr ... EBIDX%3AIT

http://www.ebay.fr/itm/172079819043?_tr ... EBIDX%3AIT

il en faut 2 ,le 5/16 et le 3/8.

pour le passe cloison , je pense jamais a en acheter , ça ferais plus jolie c'est clair. mais bon c'est une partenaire qui ce vois pas forcement ,et les durite feront bien leurs jobs. et en effet le diamètre de ceux d'origine sont bien trop petit .

j'oubliais ! c'est chez eux que je me sert depuis quelque années ,c'est de très bonne qualité et ils ont beaucoup de chose sympa.voici le lien de leur page d'accueil .

http://stores.ebay.fr/Torques-U-K?_trks ... 7675.l2563

coucou

voici les travaux du jours , aujourd'hui reçu la dump forge , j'ai remonté le turbo , j'ai monté l’obturateur de dump et la poulie de vilo alu regelin . j'ai aussi récupéré les support moteur tous fraîchement repeint en noir a l'epoxy. j'ai habillé la protection de cardant avec la protection thermique . ensuite j’ai monté les support moteur powerflex noir . voilà , demain je continuerais a remonter tranquillement .voici quelque photos.