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philippe87
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Message par philippe87 »

Il faut dire que la ligier JS2 en arriere plan m'a bien aidé ;)

sinon a mon tour de proposer un petit quizz

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"Y a pas a chier, un speedy rouge ca claque sa race" fer de lance


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Turbo-C
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Message par Turbo-C »

Ferrari revu par un carrossié tordu :x
spidman
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Message par spidman »

Elle semble basée sur une triumph TR4 (proportions générales, forme d'ailes ar...), mais je n'en n'ai ni la certitude, ni la réponse exacte :voyons:
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senior
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Message par senior »

Turbo-C a écrit :Dégouté la rosier et la rambler je conaissais , je suis jamais la au bon moment !!!
Sinon la blanche c'est la Dyna veritas déjà trouvé par spidman

Je confirme, c'est bien une Dyna Panhard Veritas datant de 1951

:jap: :jap: :jap:
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philippe87
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Message par philippe87 »

Ce n'est pas une Ferrari ni une TR4
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senior
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Message par senior »

Cette lunette arrière en guise de pare-brise me dit quelque chose... :?

Très probablement une anglaise...
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spidman
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Message par spidman »

senior a écrit :Cette lunette arrière en guise de pare-brise me dit quelque chose... :?

Très probablement une anglaise...


Le retour du "jide" en quelque sorte :MDR: :yiiii: :twisted:
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senior
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Message par senior »

spidman a écrit :Le retour du "jide" en quelque sorte :MDR: :yiiii: :twisted:

Une Jidé :-o ... ça mérite des explications
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philippe87
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Message par philippe87 »

A ma conaissance rien a voir avec Jidé , par contre l'origine Anglaise de la partie mécanique :jap: c'est sur.
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Turbo-C
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Message par Turbo-C »

Bristol quelques choses ?
philippe87
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Message par philippe87 »

Turbo-C a écrit :Bristol quelques choses ?


Non pas bristol non plus
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hipolyte
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Message par hipolyte »

philippe87 a écrit :
Turbo-C a écrit :Bristol quelques choses ?


Non pas bristol non plus


on va faire le point, si tu veux : alors, on sait qu'elle est anglaise, mais on ne connait pas la base ni le carrossier, c'est ça ??

En tout cas c'est pas du facile, celle-là !!
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
philippe87
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Message par philippe87 »

hipolyte a écrit :on va faire le point, si tu veux : alors, on sait qu'elle est anglaise, mais on ne connait pas la base ni le carrossier, c'est ça ??

En tout cas c'est pas du facile, celle-là !!
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:


C'est tout a fait ça , un indice la marque de la voiture , le designer ainsi que le carrosier sont tres connus ;) et je ne pensai pas que ce quizz tiendrai aussi longtemps .
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Turbo-C
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Message par Turbo-C »

Alors marque trés connu Jaguar ? designer Italien ? carrossier ???
Crash5
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Message par Crash5 »

:-><:

quand vous aurez fini, si ça ne vous derange pas, quelqu'un peut il me dire ce qu'est la petite rouge au fond sur la photo :D

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Oli
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Message par Oli »

C'est une poubelle. :bah2:
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Armand
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Message par Armand »

je dirais meme plus c'est un fut de 210L transformé en poubelle !
senior
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Message par senior »

Il s'agit pobablement d'une coque de Porsche Carrera 910/6 ;)


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Crash5
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Message par Crash5 »

senior a écrit :Il s'agit pobablement d'une coque de Porsche Carrera 910/6 ;)


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et voila c'est bien ce qui me semblait !!!:non2:
Y a un truc fantastique qu'est la la Carrera 6, garée a 2 pas et sur quoi s'extasient-ils !!!??? :shock: :shock: :shock: Hercule, vince, dav bouuuuuh !!! :fouet: :fouet: :fouet:
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Crash5
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Message par Crash5 »

Oli !!! Armand !!! on est pas en HS ici... :no: faut rentrer maintenant :ramasse:
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hipolyte
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Message par hipolyte »

senior a écrit :Il s'agit pobablement d'une coque de Porsche Carrera 910/6 ;)


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salut !!
moi j'aurais dit Farrari P4 de 67, mais c'est pas facile à voir...
La forme de l'entrée d'air de la Porsche ne correspond pas (au niveau des vitres, et pas triangulaire), et comme elle est rouge avec un point jaune sur l'aile AV...

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Crash5
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Message par Crash5 »

hipolyte a écrit :...moi j'aurais dit Farrari P4 de 67, mais c'est pas facile à voir...
La forme de l'entrée d'air de la Porsche ne correspond pas (au niveau des vitres, et pas triangulaire), et comme elle est rouge avec un point jaune sur l'aile AV...


c'est vrai que tout a l'heure j'ai longuement examiner l'entrée d'air et ça me mettait le doute, accentué par la couleur et le petit sigle sur l'aile aussi

mais pour moi ce que senior dit... :jap:



:gurk:

mais que ce soit une P4 ou une carrera 6, Hercule , Vince et Dav vous ne meritez que le :fouet: d'avoir ignoré une telle merveille !!! :ramasse:
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hipolyte
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Message par hipolyte »

Crash5 a écrit :mais pour moi ce que senior dit... :jap:


Pour moi aussi...
Privilège de l'âge ??
(m'enfin, quand il deviendra trop gincheux, faudra le :fight: )
philippe87
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Message par philippe87 »

hipolyte a écrit :
senior a écrit :Il s'agit pobablement d'une coque de Porsche Carrera 910/6 ;)


salut !!
moi j'aurais dit Farrari P4 de 67, mais c'est pas facile à voir...
La forme de l'entrée d'air de la Porsche ne correspond pas (au niveau des vitres, et pas triangulaire), et comme elle est rouge avec un point jaune sur l'aile AV...

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Moi je aussi du meme avis qu'hipolyte c'est une coque de ferrari 330 P4 sans doute une replique en polyester , je ne sais pas si c'est toujours le cas mais il y a quelques années la concession ferrari etait sur le circuit meme et les deux apartenait au meme proprietaire.
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hipolyte
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Message par hipolyte »

philippe87 a écrit :Moi je aussi du meme avis qu'hipolyte c'est une coque de ferrari 330 P4 sans doute une replique en polyester , je ne sais pas si c'est toujours le cas mais il y a quelques années la concession ferrari etait sur le circuit meme et les deux apartenait au meme proprietaire.


Il y a eu pas mal de fabricants de répliques de P4.
Le plus connu (pour moi, du moins !!) est coste :

http://perso.wanadoo.fr/..automobiles.coste/page2.html

Sinon, pour ton anglaise, je sèche toujours...
déjà pour la base, je suis sec : Jaguar, MG ou Daimler ? (il ne reste plus qu'eux, non ?)
senior
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Message par senior »

hipolyte a écrit :salut !!
moi j'aurais dit Farrari P4 de 67, mais c'est pas facile à voir...
La forme de l'entrée d'air de la Porsche ne correspond pas (au niveau des vitres, et pas triangulaire), et comme elle est rouge avec un point jaune sur l'aile AV...

D'accord avec toi hipolyte... j'avais bien sûr pensé à une P4 car les entrées d'air sont effectivement très spécifiques mais les proportions ne me semblent pas correspondre ou alors il s'agit d'une réplique à échelle réduite :D ... pourtant la Coste vue à l'Age d'Or (photo ci-dessous) était, elle, d'une taille conforme à l'original

J'ai donc considéré que ce pouvait être une 910 dont, bien souvent, les "carrosseries" étaient modifiées...


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Message par senior »

Crash5 a écrit :... mais que ce soit une P4 ou une carrera 6, Hercule , Vince et Dav vous ne meritez que le :fouet: d'avoir ignoré une telle merveille !!! :ramasse:

Ne pas confondre 910/6, celle dont je parle, et Carrera 6... il s'agit de deux autos différentes ;)

Carrera 6

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910/6

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NB : Site personnel intéressant relatant une partie de l'historique de Porsche avec de bonnes photos...

http://pfremy.free.fr/persnges.htm
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Message par senior »

hipolyte a écrit :
Crash5 a écrit :mais pour moi ce que senior dit... :jap:


Pour moi aussi...
Privilège de l'âge ??
(m'enfin, quand il deviendra trop gincheux, faudra le :fight: )


Arrêtez, vous allez me faire rougir :oops:

Malheureusement, j'aimerais en savoir bien davantage encore... quant à ma "grinch'-attitude", désolé c'est déjà trop tard ! :D
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Message par senior »

philippe87 a écrit :
sinon a mon tour de proposer un petit quizz

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Je ne sais pas pourquoi mais je lui trouve un petit air de Triumph Italia à cette auto... peut-être une carrosserie spéciale sur cette base comme en a fait Zagato :?


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Message par philippe87 »

Zagato est dégagé de toute responsabilité dans cette voiture , bon c'est dimanche je vous mets une photo de l'arriere qui devrai plaire a Senior (et pour plusieurs raisons ;) )

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