Ford Focus RS II + RS III

[speedturbo33]

Et puis à rouler tous les jours avec je trouve qu'on s'en lasse vite et qu'on a plus la banane qu'on a quand on s'en sert que le we.

[kiljoa]

Oe c'est comme les femmes...il vaut mieux en être avec une moche et en avoir une bonne de temps en temps

Sinon on s'en lasse vite



Enfin je parle pour les autres hein...car moi j'ai la banane tout l'temps

[kenny40]

C'est la solution que j'ai choisi aussi (pour les voiture hein...)
L'inconvénient c'est que quand t'as pas bcp de temps tu ne sors quasi plus tes jouets et qu'un daily chiant c'est encore un truc chiant de plus qui ne te permet pas d'improviser une petite bourre imprévue quand la route s'y prête...

Vous oubliez qu elle pèse lourd,la mémère
Bien plus qu une megane et autant que ma m135i....
Et pourquoi ne pas pouvoir avoir un truc dans ce genre en daily ?
Ça coûte forcément plus qu un tracteur mais Ca met bien la banane pour la journée , non?

Perso, je cherche encore et toujours une auto compacte sportive, suffisamment sympa pour allier usage quotidien ET circuit
. Sans même parler budget, je n ai toujours pas trouvé....

On en revient à la megane qui semble être la plus apte à faire le couteau suisse tant recherché
Mais ce ne sont pas encore les nouvelles Audi RS3 ou la nouvelle focus qui vont révolutionner la categorie

On est plus ds des compactes mais pour le gars qui a vraiment du budget une 911 récente est ultra polyvalente pour celui qui l'assume au quotidien ou encore une GTR doit pouvoir le faire ...

[kiljoa]

L'inconvénient c'est que quand t'as pas bcp de temps tu ne sors quasi plus tes jouets et qu'un daily chiant c'est encore un truc chiant de plus qui ne te permet pas d'improviser une petite bourre imprévue quand la route s'y prête...

Carrément

Ce faire ch..r toute l'année dans une caisse qui avance pas c'est pas pour moi.

[schlass]

certe mais le top c'est d'avoir les 2, comme ça tu as la banane en daily et tu as encore plus la banane le We

[syl20sub81]

Y a moyen d avoir la banane avec plein de caisses
Je suis persuadé qu en daily, une clio 16s phase 1 me mettrait autant la banane qu une e30 325i ou que ma m135i
Il est vrai qu on les fait plus souffrir mais dans 4 planches , on ne fera plus rien
Quand j avais la GTR et meme avec le speedster, j avais des scrupules à ne leur faire faire que quelques kms
Démarrer , couper ....pas bon
Maintenant, je prends le plaisir là où il est

[BRG]

Bien plus excitante que la Civic cette focus

Prends en une, tu pourras dire à tout le monde que tu as moteur de Mustang

[speedturbo33]

C'est pas exclu.

[fix13]

L'inconvénient c'est que quand t'as pas bcp de temps tu ne sors quasi plus tes jouets et qu'un daily chiant c'est encore un truc chiant de plus qui ne te permet pas d'improviser une petite bourre imprévue quand la route s'y prête...

Carrément

Ce faire ch..r toute l'année dans une caisse qui avance pas c'est pas pour moi.

je suis du meme avis

[Thunder]

Et puis à rouler tous les jours avec je trouve qu'on s'en lasse vite et qu'on a plus la banane qu'on a quand on s'en sert que le we.

Tout à fait

[senior]

In : auto-moto mag 27.01.2016


Essai de la Focus RS III (article + vidéo + photos)
http://www.auto-moto.com/essais/prises- ... EMV#item=1

[kiljoa]

Perso, j'suis fan. Si j'avais 40 000 à mettre là dedans, j'achète direct

Ps: et le son.

[jerome_tlse]

J'avais une focus rs II avec un pilote enerve aux fesses tout al'heure dans une montee sympa

Bon, j'etais pas en mode warrior car j.avais juste ete chercher le pain...avec la 2.11.

En plus, je sentais un truc bizarre en appui ( j'avais 1bar sur le pneu arriere gauche apres verif ) mais j'ai quand meme ete etonne comme ca marchait fort !!!

preparee surement car il faisait un barouf d.enfer et ca pschittait severe..

J'ai du quand meme le frustrer car il m'a double (ainsi que la caisse quî me bouchonnait a 70) comme un goret sur une ligne blanche dans un virage

[flo cali t16]

Effectivement pour aller au boulot ça ne sert à rien ce genre d'auto.

Aller une fois de temps en temps un ptit rond point désert sur le mouillé en mode drift ca pourrait mettre le smile après une mauvaise journée au taff

après une mauvaise journée au taff a travailler pour se payer les pneus

[speedturbo33]

Ce bleu est beaucoup plus sympa que le vert des rs2

[Thunder]

Elle a l'air bien sympa cette nouvelle Focus RS !!!

Hâte de voir un comparatif avec la future Megane 4 RS (4 roues directrices)?

[speedturbo33]

C'est plus trop comparable pour le coup.

[kiljoa]

Nico s'avoue vaincu

[Thunder]

C'est plus trop comparable pour le coup.

Bah on pourrait penser que la prochaine MRS fera 300 ch. Et comme elle devrait être moins lourde que la FRS, les 2 autos pourraient être comparables

[speedturbo33]

Nico s'avoue vaincu

Sur cette focus les 4rm sont clairement un plus.
Alors pour la perf pure c'est sur qu'une mrs pourra rivaliser au chrono sans trop de problèmes.
Mais pour la polyvalence et le fun ça risque d'être compliqué à conccurencer.
Mais le prix sera toujours à l'avantage de la mrs.

[kiljoa]

+1

De disais ça pour taquiner un peu
Autant j'ai le budget pour une Mrs mais cette Frs est quand même beaucoup plus chère.
(Bon, je sais que pour pat 6 ou 8k€ c'est pas grand chose... )

[senior]

... (Bon, je sais que pour pat 6 ou 8k€ c'est pas grand chose... )

Mais c'est pas bientôt fini avec ça !

[kiljoa]

Ba nan

Et est-ce que je me plains môa ?

[senior]

In : motorlegend 26.01.2016


Essai de la Focus RS III (article + vidéo + photos)
http://www.motorlegend.com/essai-voitur ... 18936.html

[Kanary]

La Focus à 38k€ je crois, la MRS aura du mal à se placer en tarif avec les équipements qu'il faut.
Je suppose que la Focus est équipée d'origine.

Après au niveau chronos piste, je serais moins catégorique, les premiers essais que j'ai vu ne semble pas placer la Focus à un gros niveau. Fun oui mais pas ultra performante.
A moins que la MRS soit définitivement une pale copie de la CRS4 ...

[kiljoa]

Un tantinet pas confortable

[flo cali t16]

Attention par contre à la fiabilité des ford sportive !

[kenny40]

La Focus à 38k€ je crois, la MRS aura du mal à se placer en tarif avec les équipements qu'il faut.
Je suppose que la Focus est équipée d'origine.

Après au niveau chronos piste, je serais moins catégorique, les premiers essais que j'ai vu ne semble pas placer la Focus à un gros niveau. Fun oui mais pas ultra performante.
A moins que la MRS soit définitivement une pale copie de la CRS4 ...

350 cv et 4 roues motrices qui doivent permettre de remettre assez tot les gazs en sortie de virage ça devrait être pas mal quand même?
Pour la MRS avec les 4 roues directrices ça va sans doute bien aider aussi...

Attention par contre à la fiabilité des ford sportive !

C'est si mauvais que ça?

[speedturbo33]

La Focus à 38k€ je crois, la MRS aura du mal à se placer en tarif avec les équipements qu'il faut.
Je suppose que la Focus est équipée d'origine.

Après au niveau chronos piste, je serais moins catégorique, les premiers essais que j'ai vu ne semble pas placer la Focus à un gros niveau. Fun oui mais pas ultra performante.
A moins que la MRS soit définitivement une pale copie de la CRS4 ...

La MRS bien équipée sera à moins de 30 comme la 3, en prix réel il y aura pas loin de 10k d'écart. On sait tous que sur une MRs on peut avoir 25% sans problèmes.

[senior]

... On sait tous que sur une MRs on peut avoir 25% sans problèmes.

Je n'imaginais pas une seconde que la remise pouvait être aussi importante