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Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : mer. sept. 12, 2018 2:45 pm
par Pudge
Ca m'a l'air sympa cette évolution! Avec en plus un Quaife contrairement à l'ancienne
Curieux de l'essayer pour voir le gap avec la mienne
VP. a écrit :J'adore cette caisse, j'ai même déjà fait ma config "spécial-daily-de-papa". Ford Toulouse doivent m'appeler dès qu'ils en rentrent une pour essais (fin octobre normalement) mais il y a 2600€ de malus
Ford Toulouse Montaudran?
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : mer. sept. 12, 2018 2:51 pm
par VP.
Oui Ford Montaudran
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : mer. sept. 12, 2018 9:47 pm
par Casimir
VP. a écrit :Je vais pas arranger mon cas si je te dis que j'hésite entre cette voiture de gay pour remplacer ma Yaris TS actuelle ou garder la Yaris et prendre en plus une vieille Mini en 10 pouces...
[MODE HS ON]
Oublie la mini.
C'est mignon, super à conduire...mais moins fiable et plus sujet à la corrosion on ne fait pas.
C'est un gouffre à pognon. Les pièces unitaires valent que dalle mais on passe son temps à bricoler et corriger ce qui tombe en panne au fur et à mesure.
Et sinon on upgrade...J'ai un très bon souvenir de mon ex Cooper ceci dit.
[MODE HS OFF]
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : mer. sept. 12, 2018 9:50 pm
par Ancobru
Et puis c'est une voiture de pétasse ....
Mais c'est toi qui voit !...
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : jeu. sept. 13, 2018 8:58 am
par VP.
Casi , ACB, briseurs de rêve ! Vilains! Caca prout!
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : jeu. déc. 06, 2018 2:27 pm
par Casimir
M-Sport a dévoilé la nouvelle Ford Fiesta R2 qui sera notamment alignée en JWRC la saison prochaine.
source anglophone :
https://www.topgear.com/car-news/motors ... -fiesta-r2
source francophone :
https://www.autohebdo.fr/wrc/actualites ... 99629.html
Cette « Fiesta R2 2019 » est la première voiture répondant aux dernières évolutions du règlement FIA de la classe R2.
Côté mécanique :
- moteur Ford EcoBoost à 999 cm3 à turbocompresseur de 200 ch à 6 500 tr / min
- boîte de vitesses séquentielle à cinq vitesses Sadev.
- amortisseurs Reiger réglables à trois voies à l’avant et à deux voies à l’arrière avec ressorts Eibach «dur» ou «souple».
- barre anti-roulis optionnelle
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : jeu. déc. 06, 2018 5:37 pm
par lucky71j
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : jeu. déc. 06, 2018 6:42 pm
par syl20sub81
Bonne base pour s amuser
Á voir ce que ca donne vs les 208
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : ven. déc. 07, 2018 10:30 am
par schlass
c'est un moteur turbo, je vois pas le soucis?
et en plus c'est pas un daily, regard le rendement de l'A45AMG on est pas loin
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : ven. déc. 07, 2018 1:20 pm
par Ancobru
Même à ce niveau de puissance, la mécanique ne me fait pas rêver !....
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : ven. déc. 07, 2018 1:41 pm
par Puff92
Idem
Une fois que tu as rangé au fond de ta poche la notion de noblesse mécanique, ce doit être amusant à emmener sur les petites routes.
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : ven. déc. 07, 2018 1:44 pm
par Puff92
Question à Messieurs les ministres de la mécanique de ma République :
Est-il impensable de monter un compresseur sur une petite cylindrée ? Pas de meilleur rendement qu'un Turbo ?
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : ven. déc. 07, 2018 2:25 pm
par rueda
Tu auras toujours un moins bon rendement en compresseur qu'en turbo. (le compresseur bouffe de l'énergie, le turbo en restitue)
A condition que tu entendes par rendement, le rendement énergétique, et pas la puissance au litre développé.
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : ven. déc. 07, 2018 2:31 pm
par Puff92
dans le cas ici des "200ch/l"
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : sam. déc. 08, 2018 7:25 am
par toutenglisse
Puff92 a écrit :Idem
Une fois que tu as rangé au fond de ta poche la notion de noblesse mécanique, ce doit être amusant à emmener sur les petites routes.
Ben c’est exactement la position des possesseurs d’atmo Non?
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : dim. déc. 09, 2018 1:02 pm
par Puff92
Ben oui, pour une auto faite pour la balade et qui fait bien le job
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : dim. déc. 09, 2018 4:59 pm
par syl20sub81
Je serais curieux de voir un comparatif complet d une ST 200 de 2017 vs la nouvelle en version 1 litre 2018
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : lun. déc. 10, 2018 2:09 pm
par Pudge
L'ancienne version ST200 est un 1.6L 4 cylindres. La nouvelle est un 3 cylindres de 1.5L (pas 1L), toujours de 200cv.
Pour la version R2, c'est un moteur 3 cylindres Ecoboost 1L depuis 2015, l'ancien faisait déjà 170cv en 2015, le nouveau 200cv.
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : lun. déc. 10, 2018 2:17 pm
par OR_07
toutenglisse a écrit :Puff92 a écrit :Idem
Une fois que tu as rangé au fond de ta poche la notion de noblesse mécanique, ce doit être amusant à emmener sur les petites routes.
Ben c’est exactement la position des possesseurs de BRZ Non?
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : lun. déc. 10, 2018 5:37 pm
par chord
j'ai eu l'occasion d'essayer la dernière version l'autre jour et je dois dire que je suis tombé sous le charme !
Le 3 cylindre est pétillant de vitalité et quel train avant
Une bien belle surprise !
dommage que la direction soit aussi inerte, je suis désolé mais avec ces EPAS sans aucune vie, j'ai l'impression d'être nécrophile
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : jeu. janv. 03, 2019 2:42 pm
par Casimir
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : mar. mars 19, 2019 12:26 am
par Casimir
Après du kit Moutune de la Fiesta ancienne génération, la toute dernière Fiesta a droit elle aussi à son kit d'upgrade.
source :
https://www.topgear.com/car-news/hot-ha ... -fiesta-st
Au programme :
- 25 ch
- Plus d’une demi-seconde de gain sur le 0 à 100km/h (moins de 6,0smaintenantà
- Ces améliorations sont proposés via une application pour smartphone, intitulée «mTune Smartflash»
, qui permet au propriétaire d'indiquer à la voiture combien de puissance elle doit produire, via un signal Bluetooth rapide. En mode "stock"
, vous obtenez les 200 CH standard et en mode Performance on obtient les 225 CH.
L'ensemble du kit coûte 480£.
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : mar. mars 26, 2019 11:23 pm
par Casimir
La Fiesta (et la Focus) passe à l'hybride.
source anglophone :
https://www.topgear.com/car-news/future ... ing-hybrid
source francophone :
https://www.caradisiac.com/ford-fiesta- ... 175305.htm
Ford annonce l'arrivée de Fiesta sur base du trois-cylindres 1L turbo EcoBoost en ajoutant un alterno-démarreur à courroie intégré à un moteur électrique.
Branché sur un circuit secondaire 48V et alimenté par une batterie refroidie par air, ce dispositif permet à la fois de réduire consommation et émissions et de fournir un "boost" temporaire sur demande
le moteur électrique fournissant du couple à bas régime, les ingénieurs de Ford ont pu augmenter la taille du turbocompresseur (nécessitant donc un régime plus élevé pour être efficace) et ainsi augmenter la puissance du bloc EcoBoost.
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : mer. mars 27, 2019 12:16 am
par Pudge
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : mer. avr. 10, 2019 5:21 pm
par Casimir
Ford vient de dévoiler une version spéciale limitée à 600 exemplaires de la Fiesta pour le marché anglais : la Fiesta ST Performance Edition.
source anglophone :
https://www.topgear.com/car-news/hot-ha ... 26k-fiesta
source francophone :
https://www.downshift.fr/ford-fiesta-st ... s-rosbifs/
La Fiesta ST Performance Edition c'est :
- des nouvelles suspensions signées Ford Performance (-15 mm à l’avant, -10 mm à l’arrière)
- uniquement en 3 portes et en couleur “Deep Orange”.
- jantes allégées en 18 pouces, permettant de gagner 7 kg
- moteur : RAS (1.5L de 200 ch et 290 Nm)
- feux LED, différentiel à glissement limité Quaife, fonction launch control, etc.
Prix : 3k£ de plus que la version actuelle.
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : mer. avr. 10, 2019 9:44 pm
par syl20sub81
Quelqu un d autre l a essayée ou pas?
Sans m y intéresser , je tombe sur des avis plus que positifs
Alors forcément ça attise ma curiosité
Suis je en train de passer à côté de quelque chose ?
Qu est ce que ça vaut vs clio 3ou 4 rs/ 208 bps/ mini jcw/ Audi s1/etc... ?
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : mer. avr. 10, 2019 10:35 pm
par speedturbo33
Apparement ce serait la plus fun.
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : sam. août 17, 2019 3:52 pm
par Casimir
L'avis d'Evo sur la ST, décidément fun et gratifiante visiblement, vis à vis de la concurrence
source :
https://www.evo.co.uk/ford/fiesta-st/21 ... honest-fun
You could go smaller of course, with that Up coming in at £14,530, or Suzuki’s current Swift Sport starting at £18,499. The Up is spectacular value for such a desirable car and it’s amusing to drive too, but lacks the outright ability of the Ford. The Suzuki has split the evo team’s opinion, and importation from Japan has hobbled pricing somewhat, but all of us agree that the Fiesta is again the better hot hatch.
By the time you’ve chucked a few grand at the Fiesta, you might also consider upgrading to a hot hatch from the class above. A 248bhp Hyundai i30 N starts at £25,995, and offers even more performance, capability, and of course space, while being easier to live with. The Fiesta is more instantly gratifying but does lack the Hyundai’s depth
Les sièges....c'est primordial les sièges.
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : mar. oct. 15, 2019 11:04 pm
par Casimir
Re: Ford Fiesta ST / ST200 2016 + Fiesta 2017
Publié : mer. oct. 16, 2019 7:15 am
par blacksrookie
Une sorte de GTI
