trx a écrit :Je reviendrai vers vous dans quelques semaines une fois que mon frère (qui ne dépasse pas 130 avec son speedy
Pour les pneus c'est sur qu'en se promenant tu ne sentiras jamais la difference, çe qui est assez contradictoire avec le fait d'acheter et de rouler en sportive.
Il y a bien des routes où tu ne dépasseras pas le 130 sans pour autant te promener
Speedster turbo Black Sapphire 4733
" If everything is under control, you're just not going fast enough. " Mario Andretti
I-borb a écrit :La seule chose que je sois sur à propos des pneus c'est que c'est comme les string, quand tu vois la ficelle, c'est que le trou est proche.
speedturbo33 a écrit :
Pour les pneus c'est sur qu'en se promenant tu ne sentiras jamais la difference, çe qui est assez contradictoire avec le fait d'acheter et de rouler en sportive.
Moi, j'ai acheté une sportive, pas pour rouler, mais pour faire la sortie des lycées !!!..... ... Alors les pneus ......
Acheter très cher un pneus pour se rassurer c'est
Comme avec enfiler une capote ça vide la bourse et ça donne un sentiment de sécurité alors qu'on s'est fait baiser ;-)
Au moins avec la capote c'est sur que le gland est protégé...
ma modeste expérience:
un pote me prete sa remorque, je fais le tour avant de la prendre et me rend compte que l'on voit la carcasse à certain endroit
le revetement à sauté à certains endroits.
les pneus ont 2 mois, la remorque n'a pas, semble t'il, été surchargée, mal utilisée et les pneu sont gonflés "normalement"
discussion avec notre revendeur de pneu speedster 762 ou un de ses gars: 30% des acheteurs vont prendre à tout prix le premier prix, meme s'il y a 3 € de différence au pneu avec une marque intermédiaire
Je me souviens de cette vidéo. Il me semble que tu l'as déjà partagée ici. Je n'ai jamais cherché à mégoter sur les pneus, même sur les plus petits daily de la flotte familiale.
Quand même, autoriser ces merdes chinoises à la vente et continuer à installer des radars pour faire baisser le nombre de tués sur les routes...
schlass a écrit :ma modeste expérience:
un pote me prete sa remorque, je fais le tour avant de la prendre et me rend compte que l'on voit la carcasse à certain endroit
le revetement à sauté à certains endroits.
les pneus ont 2 mois, la remorque n'a pas, semble t'il, été surchargée, mal utilisée et les pneu sont gonflés "normalement"
discussion avec notre revendeur de pneu speedster 762 ou un de ses gars: 30% des acheteurs vont prendre à tout prix le premier prix, meme s'il y a 3 € de différence au pneu avec une marque intermédiaire
Je me bats avec 1 potes vendeur de bagnoles qui achete du chinois à tour de bras. Je lui ai dit qu'il y avait peu d'écart avec un pneu digne de ce nom. Mais c'est que la marge qui compte, et comme les clients ne l'emmerdent pas à l'achat avec ca il n'est pas pret de changer. Maintenant sur les voitures un peu premium il mets des pneus de marques, c'est déja ca.
Puff92 a écrit :Je me souviens de cette vidéo. Il me semble que tu l'as déjà partagée ici. Je n'ai jamais cherché à mégoter sur les pneus, même sur les plus petits daily de la flotte familiale.
Quand même, autoriser ces merdes chinoises à la vente et continuer à installer des radars pour faire baisser le nombre de tués sur les routes...
Oui j'aime bien cette video qui vaut mieux que de longs discours...
C'est clair je ne comprend pas qu'on puisse vendre ce pneus de merde, on réduirait considérablement le nombre d'accidents, nottament sous la pluie.
Et les assureurs, je parle là des experts, analystes et autres savants , n'y trouvent rien à dire ou à signaler auprès de la direction de la sécurité routière ?
Ils sont également concernés.
Ce n'est pas du protectionnisme économique que de ne pas homologuer ces pneus facteurs d'accidents.
Ce serait surtout aux grand manufacturiers de faire quelques chose. Je ne comprend pas qu'ils ne fassent rien.
Ce serait pourtant simple d'imposer des distances d'arrêts maxi à respecter.
Et ils auraient beaucoup à gagner.
Vous imaginez pas la proportion de voitures que je vois passer au boulot avec ces pneus de merde, et c'est tres souvent sur de la berline allemande.
Heureusement que l'esp est de série sur les voitures modernes car ca rattrape pas mal de choses, mais sur des anciennes voitures c'est hyper dangereux!
les assureurs, ils financent la Prevention Routière, qui, comme chacun sait, est chargée de favoriser la prévention des accidents de la route. Avec l'efficacité que l'on sait.
Jeff Meth group 2.0 Product Addict
Red Jumpy DriverMegane à pile Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict L'ISM 2025 cap à l’Est
Je ne parlais pas du financement. Signaler la dangerosité, porter le pet, cafter ... Quelque chose de plus collaboratif que de balancer un paquet de pognon sur la table.
En fait, il ne devrait même pas y avoir de débat. Suivant les jantes et le type de véhicules (Speedster/Lotus),
le bon sens devrait imposer: Bridgestone RE040, Yokohama 048 ou Toyo 888 épicétou
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
Mes pneus étant sec je vais devoir les changer.
Pour l'arrière les Re040 c'est galère à trouver. Je pense mettre des S001. Vous pensez que ça va déséquilibrer la voiture?
Histoire de revenir sur de l'experience pneumatique
J'ai dernièrement utilisé des dunlop sport max RT sur le train ar.
Ils ne sont pas bien vieux 2014, mais il en reste 1/4 (ou 3/4 usés)
Le bilan est pultot positif meme très positif pour un usage routier. (pas essayé sur circuit ou grosse attaque) mais prometteur.
j'ai egalement entendu du bien de personnes ayant essayé du khumo ku31 sur lotus dont une de ces personnes est tout à fait crédible coté coup de volant.
J'ai egalement vu ce pneu sur une gt 86, dont le proprio de vanter le bon equilibre de l'auto.
certains ont deja essayé sur nos speedy ?
Le plaisir est à la limite et parfois même un peu au delà.
... Alors les pneus ...... 
enfin un débat technique argumenté.
