www.myspeedster.ch

Castor Troy a écrit :Les écopes latérales de 430 CUP sont montées !!! (réplicas de chez Alias23)

Alors franchement… ce n’est pas pour les débutants… mais avec un peu de patience et beaucoup de débrouille on arrive à faire quelque chose de très propre!

Je suis vraiment content du résultat! De toute façon je ne supportais plus ces ignobles écopes d’origine en plastique moche.

Quelques photos à l'arache dans le garage pour illustrer :













il me manque encore le tunnel central intérieur à changer par du carbone (qui doit arriver ces jours), et je lui ferais un VRAI shooting propre en ordre.

Très sympa les écopes. Tu les as trouvés ou?

Chez Alias23

RS4ever a écrit :Chez Alias23

Il dit réplica

Peut-être replica des LOTUS OEM ?

https://alias23.com/collections/exige-s ... -cf-scoops

Ce n'est pas les pièces originale Lotus, mais des copies des ecopes CUP "380/430" de très très bonne qualité vendu par Alias23.

Ecope interieur et exterieur en carbone. superbe finition. Par contre faut pas avoir peur de sortir les outils et d'ajuster!

Savez-vous ou je peux trouver un support d'extincteur specifique aux "speedy/lotus" ?

Je n'en ai trouvé que sur Eltech-Italia.

Car je dois fixer mon extincteur, et j'aimerai trouver une base pour faire mon adaptation. (qui doit etre très precise vue que la gachette passe très pret du mécanisme de la boite, et que je ne veux pas non plus m'appuyer sur le chassis à droite.)

J'attends une serie d'echatillons de Suedine proche de l'alcantara des sièges pour pouvoir faire une sorte de petit foureau pour l'extincteur, et y broder un logo ( a voir...)

C'est mon projet octobre/novembre...

Je crois avoir trouvé le mien sur le web shop de LiR.
Je poste une photo demain.

Trop cool merci!!!!

Ce serait intéressant de voir comment tu l’as fixé!

RS4ever a écrit :
Pour le toit, rhoo, c'est tellement bôôôô un toit carbone. Et en plus tu abaisses le centre de gravité
Et je ne suis pas fan d'un full paint en Pewter Grey : trop de Pewter tue le Pewter

C’est vrai que sûr une 410, et son sublime capot arrière un toit carbone irait trop trop bien!!!!

Castor Troy a écrit :https://alias23.com/collections/exige-s3-v6-all-products/products/exige-430-cup-style-extended-cf-scoops

Ce n'est pas les pièces originale Lotus, mais des copies des ecopes CUP "380/430" de très très bonne qualité vendu par Alias23.

Ecope interieur et exterieur en carbone. superbe finition. Par contre faut pas avoir peur de sortir les outils et d'ajuster!

Merci castroy.
Pkoi ajuster , les trous tombent pas en face ?

Castor Troy a écrit :Savez-vous ou je peux trouver un support d'extincteur specifique aux "speedy/lotus" ?

Je n'en ai trouvé que sur Eltech-Italia.

Car je dois fixer mon extincteur, et j'aimerai trouver une base pour faire mon adaptation. (qui doit etre très precise vue que la gachette passe très pret du mécanisme de la boite, et que je ne veux pas non plus m'appuyer sur le chassis à droite.)

J'attends une serie d'echatillons de Suedine proche de l'alcantara des sièges pour pouvoir faire une sorte de petit foureau pour l'extincteur, et y broder un logo ( a voir...)

C'est mon projet octobre/novembre...

Pas trouvé sur Elise Shop ou Elise part

Par contre il y a ça pour Lotus : https://www.inokinetic.com/lotus/univer ... er-bracket

Zoleran a écrit :Pkoi ajuster , les trous tombent pas en face ?

C'est à toi de faire les trous, et il ne suffis pas de plaquer les pièces directement sur la carrosserie, car chaque coque arrière est différente.

Donc il faut positionner à blanc pour être sur que une fois la coque interne fixé on pourra venir coller la coque extérieur dessus pour qu'elle épouse correctement la forme de la coque arrière.

C'est pas très compliqué, mais c'est chian si tu te loupe dans les trous... faudra remastiquer et recommencer.

Merci Casimir, je vais aller voir ce support!

discretos un bouteille de rouge à la place de l'extincteur

Bon, le mien est beaucoup moins quali :





Les œillets du haut se glissent sous les vis AV du siège passager.
Les retours du bas (flèches rouges) sont vissées au plancher alu.

Tu l'as acheté ou?

Je pense que le garage (GTR33) l'avait trouvé chez http://lir-racing.com/

Ha super merci!!!! la il y en a en stock!

Ps: à celui qui a édité mon message ce n’est pas un mini extincteur de 1kg mais un de 2,4l de AFFF, homologué FIA, c’est pas du tuning de supermarché mais bien un extincteur utilisable!

Quelques photos juste pour mettre un peu de couleur par cette grisaille matinale.

C'est bon je suis réveillé, Merci !

Ou tu vois du gris. ...

Il fait beau ici ....

Elle sont forcément rouges les voitures de sport à "Gland" ?

il a un beau parc d'occasions ce Klausen

Vraiment très belle ton Exige. Et les photos aussi.

Je pense que je la préférerais encore avec des jantes noires (et forgées bien sur ).

C'est vraiment moche comme bagnole. je sais pas comment vous pouvez aimer ca.

(Je déconne, j'ai eu une demi-molle en voyant les photos)

Elle est vraiment parfaite ta caisse

Moins fan que les autres du covering noir sur la face avant mais ça reste une exige donc c'est forcément très beau

Pour moi le combo parfait si l'on part sur du rouge ça reste le fire red avec jantes noires

RS4ever a écrit :Elle est vraiment parfaite ta caisse

Nan, il manque la porte de coffre en carbone

JCVD a écrit :

RS4ever a écrit :Elle est vraiment parfaite ta caisse

Nan, il manque la porte de coffre en carbone

The Louvre Panel !

Top ces photos !
(Je voterais la teinte plutôt anthracite pour les jantes)