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Publié : sam. avr. 19, 2008 7:19 pm
par Marco Polo
Ben................
C'est simple.....
Soit tu débranches le connecteur du capteur (le capteur est DANS le roulement) que tu fixes comme tu veux (serre-cable, rislan, scrach, chewing-gum, .....)
Soit tu mets un interrupteur sur le fil qui va à la centrale ABS...

Publié : sam. mai 10, 2008 5:20 pm
par Manima
Opération effectuée avec succès pour moi aussi aujourd'hui.
Les jantes arrières ne devraient plus tarder maintenant et les jantes avant sont déjà là, montées en YOKO AD07. Il fallait bien que je monte le switch pour pouvoir rouler juste après le montage des roues.
C'est chose faite, je remercie Stephan pour son petit tuto en image qui m'a bien aidé et je confirme que l'opération est facile et rapide.
En prenant le temps (une petite bière pendant la pause clope), ça prend pas plus d'une heure avec trois fois rien comme outillage...
J'ai opté pour le même emplacement que Stephan et j'ai abandonné l'idée de le placer sur le bandeau de tableau de bord car je vais bientôt recevoir mon bandeau en carbone gloss et ça m'aurait ennuyé de le percer.
Quant à l'emplacement choisis par Sam, un petit coup de genou accidentel sous la colonne de direction peut arriver en conduite sportive, j'ai donc préféré un choix plus classique mais éprouvé.
Publié : sam. mai 10, 2008 9:55 pm
par Raoul
Sous le volant, il y a un petit renfoncement, idéal pour le placer...

Publié : jeu. nov. 26, 2009 3:56 pm
par bibi46
Salut!
J'ai pas mal lu ce topic mais je ne trouve pas EXACTEMENT ce que je veux...
Ma petite histoire
J'ai mis un interupteur a mon ABS, il fonctionnait parfaitement, puis 3 jours après j'ai fait 150km et arrivant au pied du circuit mon voyant s'est mis à s'allumer

je me dis donc 'j'ai du bouger mon bouton mais je m'en souviens plus '

j'ouvre le capot je test les 2 positions de l'interupteur je verifie les branchements, je les refait mieux et la toujours pareil
J'ai donc pensé a un capteur sur une roue qui en roulant à du s'abimer et se couper, sur route ouverte je prefere rouler avec l'ABS pour la sécurité du coup j'aimerai bien qu'il remarche
Quelqu'un a une photo du ou des capteurs ?
merci par avance

Publié : jeu. nov. 26, 2009 7:32 pm
par bibi46
Publié : jeu. nov. 26, 2009 10:37 pm
par Happy Speedy
Publié : jeu. nov. 26, 2009 10:43 pm
par bibi46
Merci

Publié : sam. févr. 20, 2010 8:04 pm
par bibi46
J'ai enfin démonté mes roues et ben les fils sont tous bien branchés après j'ai pas regardé a la baladeuse pour mieu voir.
Publié : sam. févr. 20, 2010 8:08 pm
par Gum
J'ai déjà vu plusieurs Speedsters dont les fils ABS étaient coupés au contact de la jante ARD

Publié : sam. févr. 20, 2010 8:12 pm
par 7ony
Gum a écrit :J'ai déjà vu plusieurs Speedsters dont les fils ABS étaient coupés au contact de la jante ARD

moi sa commencé a attaquer arg

Publié : sam. févr. 20, 2010 8:18 pm
par bibi46
Publié : mar. févr. 23, 2010 6:40 pm
par bibi46
TROUVÉ!!!!!!!!
C'est la prise un fil s'est coupé à ras!!
reste plus qua trouver la prise une idée?
j'ai vu ce sont les même que les répétiteurs
Publié : mar. févr. 23, 2010 8:15 pm
par bibi46
C'est ça que je recherche un site ou je peux le trouver?

Publié : mar. févr. 23, 2010 9:17 pm
par 7ony
pas démontable? opel?
Publié : mar. févr. 23, 2010 9:32 pm
par bibi46
Non pas démontable, je pense y mettre un point d'etain et de l'isolant, j'ai une manip à faire pour que le voyant s'eteigne ou il le ferat tout seul?
Publié : mar. févr. 23, 2010 9:40 pm
par Armand
tout seul comme pour ton interrupteur.
par contre je vois pas ou tu vas pouvoir souder ...
Publié : mar. févr. 23, 2010 9:41 pm
par 7ony
abs on: voyant éteint
abs off: voyant allumé
Publié : mar. févr. 23, 2010 10:08 pm
par bibi46
J'ai un peu de place pour souder enfin sur la photo on voit pas mais en vrai on voit mieux, logiquement une foi resouder il devrait s'eteindre alors

Publié : mer. févr. 24, 2010 6:20 pm
par bibi46
Putain j'ai refait tout le cablage il s'allume tjs!
Bon j'ai pas roulé peut etre que ça vient de la j'attends de la descendre de ses chandelles..
Publié : mer. févr. 24, 2010 6:25 pm
par Happy Speedy
Ca changera rien de rouler...
Si il est allumé, c'est que tu as un faux contact quelque part

Publié : mer. févr. 24, 2010 6:44 pm
par bibi46
Et ben ça va etre simpas pour trouver...
Publié : mer. févr. 24, 2010 7:31 pm
par tomgintz
Essaye peut etre quand même de rouler 500m.
Quand je rebranche mon ABS avec mon interrupteur, le voyant reste allumé environ 1 minute puis s'éteind.
Publié : mer. févr. 24, 2010 9:05 pm
par fix13
tomgintz a écrit :Essaye peut etre quand même de rouler 500m.
Quand je rebranche mon ABS avec mon interrupteur, le voyant reste allumé environ 1 minute puis s'éteind.
+1 essaie de rouler 500 m

Publié : mer. févr. 24, 2010 9:16 pm
par bibi46
Publié : mer. févr. 24, 2010 10:39 pm
par speedturbo33
c'est fort possible qu'il s'eteigne en roulant.
Par contre je pense que les cosses doivent pouvoir être achetées au détail chez popel

Publié : mer. févr. 24, 2010 10:47 pm
par bibi46
J'ai supprimé la cosse aujourd'hui

comme ça je suis sur

Publié : mer. févr. 24, 2010 10:54 pm
par speedturbo33
Et tu branches comment au niveau du capteur?

Publié : mer. févr. 24, 2010 11:21 pm
par bibi46
J'ai pas touché le capteur j'ai supprimer la prise j'ai souder 2 fils à la place

Publié : mer. févr. 24, 2010 11:22 pm
par speedturbo33
pratique pour le démonter si c'est lui qui délire

Publié : mer. févr. 24, 2010 11:26 pm
par bibi46
J'ai mis des cosses quand même
