Modérateurs : Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
Les williams en bon etat sont trop chere pour moiDORIAN a écrit :
une Williams ?????????
ou une S16 reconditionnée ????
je prefere un16s un bon état qu une williams ruinée, celle ci est l ex 16 S d un ami elle avait le moteur(du williams 
) à refaire et les jantes de williams. Je lui ai donc refait une petite santé (si ça en interresse je peux faire un post ) et au passage j ai mis les trains du williams (voies av et ar + larges)
Megane RS R26 Commercial !!!!! Parfait pour aller faire les courses rapidement !!! 
Attends un peu que je le vide mon minivan, et quand il pèsera 650 kg, on en reparlera !!...speedydrift a écrit :La Mitsu de ma femme te fout une boîte avec son 1.3 95cv
Tous les mazouts du monde me pourrissent... Je les laisse partir loin devant pour ne plus respirer leur odeur fédide et pour tenter d'y voir un peu dans le nuage de particules noir qu'ils laissent derrière eux...Zing a écrit :je vous pourri tous en mazout, poet poet
Véhicule de fonction et pas commercial donc pratique malgré tout ! 
Ca marchait pas mal, et ça avait une tenue de route impressionante ! 
, achetée 1380€, vendue 1600€ 20000km plus tard
1.4, 95, 180000km et 1000€ avec 4 pneus neufs 
Oui mais là faut compter les 40 l d'huile !!Sam a écrit :j'ai repris une Arme, une vraie
Après une ZX 1.6 de 91, 150000km et 2l d'huile aux mille, achetée 1200€ /vendue 1200€ 20000km plus tard
une ZX break
et après ça on voit des reportages dans 7 à 8, pour illustrer le pouvoir d'achat, montrant des familles avec 4 mômes, n'arrivant pas à s'en sortir financièrement, bouffant du ravioli en boite et de la pizza aldi en alternance... et roulant dans le tout dernier monospace d4d à bien 25000€
)en fait j'en ai déjà uneJCVD a écrit :Tu as du mal à décrocher des ZX
mais tu pourrais faire le saut technologique vers une Xsara, ça te coûterait pas des masses plus cher
mais c'est plus 6000€ que 1000 
