911 Classic
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blacksrookie
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Re: 911 Classic
Bachi-bouzouk ! 
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Re: 911 Classic
Les Singer sont des oeuvres d'art
Celles du japonais fou, j'adore aussi la finalité extrême du look
Cest tout aussi coherent, juste 2 visions totalement opposées.
Je veux une de chaque
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Re: 911 Classic
si tu veux, ABT fait des choses dans le même style très gracieux pour le SQ5Kanary a écrit :Les Singer sont des oeuvres d'art![]()
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Cest tout aussi coherent, juste 2 visions totalement opposées.
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Re: 911 Classic
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Casimir
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Re: 911 Classic
OR ayant parlé de version Paul Smith pour McLaren, rendons à la 911 ce qui est à la 911.
Le tableau : https://www.legenddrivers-artshop.com/c ... sche-smith


Ou cette classic rainbow.

Le tableau : https://www.legenddrivers-artshop.com/c ... sche-smith
Ou cette classic rainbow.
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Casimir
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Re: 911 Classic
Histoire de se torturer en revant de la 911 backdate parfaite qu'on ne pourra pas avoir, reportage de Top Gear sur le projet DLS (Dynamics and Lightweighting Study) de Singer. ...
source : https://www.topgear.com/car-news/best-2 ... ire-year#1
C'est beau le châssis G parfait. Avec un Flat 6 revu par Williams pour plus de 500CH










source : https://www.topgear.com/car-news/best-2 ... ire-year#1
C'est beau le châssis G parfait. Avec un Flat 6 revu par Williams pour plus de 500CH










Dernière modification par Casimir le jeu. janv. 03, 2019 12:52 am, modifié 1 fois.
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
Re: 911 Classic
Ils sont fatiguant chez Singer...
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OR_07
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Re: 911 Classic
Euh....
Mettez vos lunettes les gars
MCG en sort une comme ça il se fait defoncer en beauté
C'est degueulasse, c'est trop
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MCG en sort une comme ça il se fait defoncer en beauté
C'est degueulasse, c'est trop
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"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Re: 911 Classic
Cette version est magnifique, sauf les feux AR que je n'aime pas.
Speedster 2.2 Bleu Europa N°3605
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blacksrookie
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Re: 911 Classic
+ 1OR_07 a écrit :Euh....
Mettez vos lunettes les gars
MCG en sort une comme ça il se fait defoncer en beauté
C'est degueulasse, c'est trop
Bas de caisse ridicules
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Re: 911 Classic
et dire qu'il y avait 120M à l'euromillions vendredi ...
... et que ce n'est pas moi qui ai gagné

... et que ce n'est pas moi qui ai gagné
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Re: 911 Classic
J'aime bien ... mais il est vrai que ca devient limite. Comme Pagani on tombe dans le vulgaire car ils ont atteint une apogé mais faut satisfaire la sacre saint regle du "plus"!
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blacksrookie
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Re: 911 Classic
Pour le déport arrière, ils ont pris les cotes sur la Lego d’OR on dirait 
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Re: 911 Classic
OR_07 a écrit :Euh....
Mettez vos lunettes les gars
MCG en sort une comme ça il se fait defoncer en beauté
C'est degueulasse, c'est trop
C’est pas pareil amha.
Certaines réalisations MCG sont critiquées car disproportionnées: ailes avant ou arrière, positionnement des roues dans les arches, tailles des roues et ....
Je partage ce point de vue
Ici ce n’est pas le cas, ça me semble toujours parfaitement calibré.
Ce qui dérange c’est la coté baroque
Toi qui possède le parangon de l’equilibre esthétique de la 911, je suis surpris que tu n’aies pas saisi cette nuance
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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OR_07
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Re: 911 Classic
je l'encule le parangon
pour le volant, c'est vraiment une recherche esthétique de tout les instant chez singer, sans compromis financier
ah, on me dit dans l'oreillette que j'ai le même dans le parangon, 49€ en promo chez oreca
Singer 
pour le volant, c'est vraiment une recherche esthétique de tout les instant chez singer, sans compromis financier
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Re: 911 Classic
Peut-être mais sur le tiens, il n’y a pas les deux boutons poussoir degueulasses à 12 centimes pièce chez Conrad.
- La lumière est à droite -
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blacksrookie
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Re: 911 Classic
Ne me dis pas que les bas de caisse ne sont pas des fautes de goût sur une telle re-interpretationtoutenglisse a écrit :[
Ici ce n’est pas le cas, ça me semble toujours parfaitement calibré.
Ce qui dérange c’est la coté baroque
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Re: 911 Classic
blacksrookie a écrit :Ne me dis pas que les bas de caisse ne sont pas des fautes de goût sur une telle re-interpretationtoutenglisse a écrit :[
Ici ce n’est pas le cas, ça me semble toujours parfaitement calibré.
Ce qui dérange c’est la coté baroque
Ça veut rien dire pour moi faute d’en gout...
C’est subjectif ça, a 100%.
Les bas de caisse me déplaisent aussi, autant qu’a Toi au moins
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
Re: 911 Classic
On est tous daccord visiblement.
Et pour reprendre OR, MCG se fait critiquer pour moins que ca.
Le concept Singer est encore une fois desirable mais on commence a surfer sur la marque. On peut se surprendre a aimer, meme quand cest moche
De mon côté jadore la ligne generale toujours aussi équilibrée, le diffuseur arriere, bas de caisse et jupe avant qui donnent un côté moderne et décalé, les jantes, le bec de canard arriere, le taleau de bord
Mais les feux arriere, les feux avant, les sorties double tube bizarre, l'intérieur façon star wars
Cest un loupé. Ca devient une caricature de leur savoir faire.
Alors on peut dire que cest la demande du client, mais comme dirait une connaissance chef d'entreprise, ''il est hors de question de que je fasse de la merde meme au prix fort''.
MCG respecte une unité de fond
Donc un bon jaune pour Singer comme les ecoliers ''attention, tu te deconcentres''
Et pour reprendre OR, MCG se fait critiquer pour moins que ca.
Le concept Singer est encore une fois desirable mais on commence a surfer sur la marque. On peut se surprendre a aimer, meme quand cest moche
De mon côté jadore la ligne generale toujours aussi équilibrée, le diffuseur arriere, bas de caisse et jupe avant qui donnent un côté moderne et décalé, les jantes, le bec de canard arriere, le taleau de bord
Mais les feux arriere, les feux avant, les sorties double tube bizarre, l'intérieur façon star wars
Alors on peut dire que cest la demande du client, mais comme dirait une connaissance chef d'entreprise, ''il est hors de question de que je fasse de la merde meme au prix fort''.
MCG respecte une unité de fond
Donc un bon jaune pour Singer comme les ecoliers ''attention, tu te deconcentres''
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Re: 911 Classic
Moi ce qui me gêne pour l'intérieur, c'est qu'ils ont fait une pâle copie de la commande de boite Lotus, LA référence !
Cela dit ils ne risquaient pas de copier celle d'Alpine #ACB
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Re: 911 Classic
EP ça veut dire caisse de développement ?
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Re: 911 Classic
à $1.8m ça a intérêt à être performant et fort en émotions
et au final aucune ne va rouler sur route...
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Re: 911 Classic
EP, ça veut dire "Engineering Prototype" après tu as les VP "Validation Prototype" et puis les caisses de production. 75 DLS en l’occurrence.blacksrookie a écrit :EP ça veut dire caisse de développement ?
Même si on considère le moteur amélioré par Williams, les Singer "classic" sont plus désirables que la DLS. On est tous d'accord.
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Re: 911 Classic
Thank you mister Casimir
Ils vont en vendre 75
A $1,8M !
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Re: 911 Classic
A l'indicatif, pas au futur : Ils en ont vendu 75. A 1,8m$.
p3 de l'article
p3 de l'article
It now has buyers for all 75 cars – at $1.8m a pop – and stands on the brink of a monumental achievement.
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Casimir
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Re: 911 Classic
Alternative au Singer : la Paul Stephens Porsche 911 Le Mans Classic Clubsport.

Après l'essai scanné en p61 de Sport Auto: viewtopic.php?f=4&t=24495&p=1307996&hil ... s#p1307996, l'avis d'Evo.
source : https://www.evo.co.uk/reviews/22107/pau ... ort-review
Ca confirme la réussite avec une voiture qui nécessite de s'impliquer comme une vraie 911, un moteur, de la performance et du sur mesrure avec une finition de fou.




On dirait la Creuse. On imagine bien une 996R à la place de la 911...





Bel intérieur : propre, classe, sobre.




Après l'essai scanné en p61 de Sport Auto: viewtopic.php?f=4&t=24495&p=1307996&hil ... s#p1307996, l'avis d'Evo.
source : https://www.evo.co.uk/reviews/22107/pau ... ort-review
Ca confirme la réussite avec une voiture qui nécessite de s'impliquer comme une vraie 911, un moteur, de la performance et du sur mesrure avec une finition de fou.




On dirait la Creuse. On imagine bien une 996R à la place de la 911...





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Re: 911 Classic
Je me demandais si c’etait pas des pré-reservations à la mode quivoussavezCasimir a écrit :A l'indicatif, pas au futur : Ils en ont vendu 75. A 1,8m$.![]()
p3 de l'article
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Re: 911 Classic
Puisqu'il y a des amateurs des créations signées RWB, diaporama pour illustrer le massacre à la japonaise.OR_07 a écrit :Le jointeur fou est de retour.
Les grilles à la clef et à la bombe je surkiffe
source : https://www.topgear.com/car-news/tgs-gu ... che-meet#1

Je me contenterais de 3 horreurs typiques.




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