[SUJET UNIQUE] Annonces Ebay, Leboncoin, presse anglaise etc

[OR_07]

Une belle restauration 3 etoiles

[flycom]

Oh une Porsche polonaise !

[Joe]

A part les doigts un peu boudinés je ne vois pas où est le problème

[OR_07]

le mec a vendu l'elise plutot que de les monter
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s

[marvin]

C'est le proprio de l'Elise S essayée par Captain

[arno-arno]

Je commence à regarder de près les Porsche 968 en annonce.

Pour le moment, mes critères : boîte méca, LSD (option M220), couleurs inter/exter normales (pas de peinture pivoine ou rose ou de siège tissu rayés orange), historique (suffisamment) clair...

En parcourant mobile.de, j'ai remarqué que quelques voitures tournaient entre 18-21k€ et les autres plus vers 30k€.

Par exemple, que pensez-vous de ça ?
http://www.automobile.fr/Voiture/Porsch ... 42506.html

[fer de lance]

oulaaaa ca a bien grimpé ca aussi !!

[jerome_tlse]

Les malades !!!

https://www.leboncoin.fr/voitures/11332 ... tm?ca=21_s

[gregus]

les 3-4 dernières aux ventes aux enchères dans les 300+ sans compter les frais

donc pourquoi pas

[fer de lance]

J'adore cette voiture !!

[gregus]

je préfère la e30 sport evo, beaucoup plus esthétique et performante, visiblement la merco est un veau,

[speedturbo33]

C'est loin d'être des avions ces autos.
Si vous voulez un truc de l'époque qui accélère il fallait acheter une R21 turbo.

Bien zur!!!

https://youtu.be/rK15T_8mZ5k

[Puff92]

Impenzable de nos jours

[Breizh Stef]

Vous en pensez quoi ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/11329 ... tm?ca=12_s

[speedturbo33]

Manque juste les sièges sports.

[Casimir]

Il est pas mal du tout ce Cayman. TEG confirmera :
-c'est correct comme prix
-c'est la génération de 987 qui a encore les soucis d'IMS...
- Et puis la femme du vendeur est trop sophistiquée

Moi j'aime bien les jantes et beaucoup cette caisse. Une super polyvalente.

[toutenglisse]

Vous en pensez quoi ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/11329 ... tm?ca=12_s

Pas de PASM passe ton tour

[toutenglisse]

La femme du vendeur est parfaite par contre

[toutenglisse]

Pas le full cuir, pas de PSE, les jantes les plus moches

Passe ton tour bis



C'est farci le marché des Gayman il faut être exigeant
* carnet full Porsche tous les 2 ans
* PASM
* PCM

C'est le minimum syndical

* Pack Chrono
* PSE
* full cuir
* sièges sport


Sont un vrai vrai plus
La configuration conditionne le prix et la revente faut pas mégoter

[toutenglisse]

Et pour Casi Qui mélange tout , choppe un 987 phase 2 tu n'auras pas de soucis d'IMS

[arno-arno]

oulaaaa ca a bien grimpé ca aussi !!

Bon, j'ai continué mes recherches mais sur la France cette fois.

Il y a deux exemplaires qui pourraient être intéressant bien qu'un peu hors budget :
https://www.leboncoin.fr/voitures/11288 ... tm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/11141 ... tm?ca=12_s

Si la motivation est là (et que j'arrive à rentrer quelques euros supplémentaires prochainement pour augmenter le budget achat), il n'est pas impossible que mon Speedy soit en vente dans quelques mois.

[speedturbo33]

La 2eme a un kilométrage plus cohérent (et bizarrement justifié), contrairement à la première...

[Zing]

on trouvait des CS à 15-18 il n'y a pas si longtemps

[arno-arno]

certes... mais ça, c'était avant !

(et je pense que le "pas si longtemps" se chiffre à au moins 5ans)

Y a-t-il des possibilités pour que cette euphorie retombe ?

[Joe]

Pour aimer beaucoup cette auto, et avoir pas mal roulé sur circuit et sur route, je te comprends complètement

https://youtu.be/qImbGW4DDh4

Perso j'aurai du mal à "échanger" mon speedy atmo contre une 968, même CS, pour des raisons simples :
- le Speedy va plus vite,
- procure plus de sensations,
- est décapotable,
- est moins cher à entretenir.

Les avantages de la 968 sont assez évidents : confort, polyvalence, plaisir (pas light, mais plaisir quand même !), cote qui monte.

Pour ce que j'en sais, fais attention à 4 points :
- les courroies (distrib + arbres d'équilibrages) sont chères à remplacer
- il y a une faiblesse connue d'un roulement de boîte (qui siffle en continu au point de devenir inroulable... je ne sais pas si ça finit par casser mais c'est probable... de mémoire ça arrive autour de 100 kkm, donc vérifier que ça a été fait)
- échappement pas ultra-solide, pareil vérifier l'état et les réparations éventuelles (car il coût cher donc souvent ressoudé)
- je crois que le système de chauffage coûte cher quand ça se met à merder, donc à vérifier lors de l'achat

Sinon tu as pratiquement la même auto avec la 944 S2, en moins moderne, mais techniquement c'est "pareil" (à 30ch près, mais le bloc est le même )

Bonne recherche !

a+
Joe

[SlimFast]

Ce serait pas mieux une 944 turbo ?

Cette voiture fait partie des 5000 968 coupés vendus par PORSCHE entre 1992 et 1995, dernière PORSCHE avec un quatre cylindre à moteur avant de 3L et 240CH.

Voiture de passionnée dans un parfait état et qui prend de la cote car plus recherchée et aboutie que la 924/944 et moins contraignante en entretien que la 928.

L'argumentaire de vente , quand on pense que ces autos étaient les vilains petit canards à l'époque.

[SlimFast]

Un copain du tennis a envie de se mettre au circuit, il cible les Xsara VTS 167ch, je trouve ça intéresssant comme choix plaisir / prix.

Il a sélectionné cette annonce:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1130953466.htm?ca=2_s

L'annonce est pas convaincante et le kilométrage anormalement bas, il va creuser

Sinon en général avez-vous connaissance de ces autos et des recommandations (prix, points faibles, etc) ?

Vous avez d'autres idées de voitures sympa à budget réduit ?

Merci pour lui.

[speedturbo33]

Faut contrôler l'état du train arrière, ils prennent tous du jeu, tôt ou tard. Et c'est pas donné à remettre en état.
Avec les phares ternes comme ça, ça doit passer limite au CT.

[schlass]

Ca coute pas grand chose a remettre en état les phares

[speedturbo33]

C'est pas moi qui vait te dire le contraire. C'est juste que ça m'inquiète quant au sérieux du CT