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Sprint à Austin ... Les frangins, encore.

GP surprise.

Y'a bon Bagnaia !

pq, pq, pq

Il était "relax " devant
pq prendre encore autant de risques?

pq ne pas tirer tt droit qd il constate que ça va pas passer


J'ai la haine




au fait bravo aux français

Bah, il ne s'envole pas au championnat ... pour l'instant.

Et félicitations aux Belges.

il fait 7è

Quand on lit ça, on se demande si le directeur d’écurie n’a pas fait ses classes chez Ferrari
https://fr.motorsport.com/motogp/news/q ... /10708428/

Zing a écrit :pq, pq, pq

Il était "relax " devant
pq prendre encore autant de risques?

pq ne pas tirer tt droit qd il constate que ça va pas passer


J'ai la haine




au fait bravo aux français

La régularité sera vraiment la clé car la hierarchie semble assez clairement établi et il n'y a guère que les VR46 qui suivent à distance respectable.

Chaud sur la zapette, d'un un GP à l'autre.

Circuit favorable à Alex et Pecco qu'il disait ...

Superbe GP une fois de plus avec une victoire de Marquez qui a été le seul assez malin pour rouler relax les 10 premiers tours ce qui lui a permis de finir en boulet de canon.


retour compromis pour Martin qui est tombé et a été percuté.
Pneumothorax et 8 côtes cassées ...
Rien de très graves, mais ça en plus des 2 mains qui ne sont pas encore remises à 100% ...

C'était animé et intense

MM93 assomme la concurence.

C'est bien le 1er GP intéressant depuis le début de l'année car les autres ... on est loin des bagarres des 2 dernières années.

Mais bon, tant que c'est Schumi qui gagne.

Top GP effectivement
Vraiment dommage pour Martins qui a fait un super début de course avec une moto qu'il découvrait

Breizh Stef a écrit :Vraiment dommage pour Martins qui a fait un super début de course avec une moto qu'il découvrait

oui et non
ils sont tous pareils à vouloir reprendre le plus vite passible alors que ça ne sert à rien et qu'ils ne sont pas en état.
Il était 17è avant de tomber, en crevant de mal au mains

maintenant il a 7 côtes cassées en plus

autant dire que sa saison est finie

Avec onze côtes cassées et un épanchement pleural soigné par un drain thoracique, Jorge Martín pourrait être contraint de rester au repos pendant deux semaines, voire plus, au Qatar. Son retour à la compétition devrait quant à lui prendre plusieurs mois.



Pour soigner l'épanchement pleural, un trou douloureux et gênant a été pratiqué sur le côté droit pour y placer un drain par aspiration. La priorité des médecins qui s'occupent du pilote à l'Hamad General Hospital de Doha est maintenant de contrôler ce drainage, qui pourrait être retiré dans quatre à sept jours, si le volume de liquide évacué diminue et qu'il n'y a pas de fuite d'air. Viendront ensuite des radios ou scanners de contrôle afin de déterminer l'évolution de l'hémothorax et l'état des côtes fracturées.

"Cette deuxième nuit à l'hôpital s'est un peu mieux passée", explique à Motorsport.com une personne de l'entourage de Jorge Martín, "mais il a très mal et le tube qu'il a sur le côté le gêne beaucoup."

La première étape que la famille du pilote aimerait qu'il puisse franchir, et notamment son père et sa compagne qui se trouvent à ses côtés, c'est de quitter le Qatar et de rentrer en Espagne pour être pris en charge par ses médecins de confiance.

Il va toutefois falloir du temps, car une fois l'épanchement pleural contrôlé, il ne faudra pas omettre les nombreuses côtes cassées. Il s'agit d'une blessure grave et aussi extrêmement douloureuse, qui rend impossible de voyager en avion dans l'immédiat. Selon les sources consultées, "si tout se passe très bien, Jorge pourrait essayer de prendre l'avion dans environ deux semaines, voire trois".

Le bilan médical d'un pilote MotoGP n'est jamais à lire avec le même œil que pour un être humain lambda. Souvent héroïques face aux blessures, ils sont capables de délais de récupération miraculeux, ce qu'a encore prouvé Martín très récemment avec la consolidation rapide de son poignet fracturé. Il n'en demeure pas moins qu'il a été lourdement blessé trois fois en 65 jours et qu'il a déjà subi deux très mauvaises chutes après avoir récupéré par deux fois. Désormais, Jorge Martín doit prendre son temps avant de prévoir son retour sur l'Aprilia.

Quoi qu'il en soit, même si les choses se passent bien, l'un des médecins qui soignent régulièrement les pilotes MotoGP a fait savoir que l'absence de l'Espagnol ne pourrait pas être inférieure à trois mois, un délai qui devra être précisé en fonction du cadre global de ses blessures et de la manière dont il se remet dans les prochains jours et les prochaines semaines.

Dès lors, un objectif raisonnable pour le champion du monde pourrait éventuellement d'envisager son retour au Grand Prix d'Autriche, du 15 au 17 août. Il s'agira de la 13e manche du championnat, juste après la pause estivale.

Résumé par KOKO :

Martin on l'aime pas. lui encore tombé, championnat OUT ! rien à foutre. NEXT



mais naaaaan, je l'aime pas mais j'aimerais bien qu'il roule pour foutre le bordel qd meme.

A sa place, moi j'arrêterais les frais, je m'achète un super camping car, et je profite de la vie .....

Et puis reprendre au 13ième GP. .......ça porte malheur ....

KoRhona a écrit :Résumé par KOKO :

Martin on l'aime pas. lui encore tombé, championnat OUT ! rien à foutre. NEXT



mais naaaaan, je l'aime pas mais j'aimerais bien qu'il roule pour foutre le bordel qd meme.

Moi c'est Pecco que je n'aime pas trop
bon pilote mais il a pas de couilles, c'est une huitre

Ancobru a écrit :Et puis reprendre au 13ième GP. .......ça porte malheur ....

Il va finir par se faire mal.

Marquez savait rebondir lui

Olé !

j'espère juste que MM ne va pas s'y envoler comme il y a qqes années

Non, maintenant il correctionne

Tant qu’il ne dynamite pas