www.myspeedster.ch

Il pourrait payer la journée à son mécano, ou à sa mère

blacksrookie a écrit :Vu qu’il risque d’être a 6000 km, ça pourrait etre compliqué non ?

Non pas lui ,capitaine, histoire de la montrer

Sûr qu'elle attirerait les amateurs

C'est sur , même si sur les journées Alfa il y a quelques GTA propres d'origines hors mis amortos et jantes ,de belles préparations comme celle là ne sont pas légion et pourrait donner des idées

gtvpp a écrit :

blacksrookie a écrit :Vu qu’il risque d’être a 6000 km, ça pourrait etre compliqué non ?

Non pas lui ,capitaine, histoire de la montrer

Mais s’il faut se devouer pour la descendre là bas et la montrer ... sur la piste, je peux trouver une solution

Sympa de la découvrir en vidéo : posée, super look.
Quoiqu'en dise Senior, les stickers et les touches de verts, y compris sur le moteur rendent vraiment bien. C'est cohérent, bien intégré et l'intérieur en Alcantara est vraiment propre.

Et puis le look, aileron compris, une fois que tu l'as entendu : c'est très discret en fait.
C'est..."italien"

Prochain reportage : le même au Nurb...

Bravo Captain bravo Guigui

Belle vidéo.. belle auto.


Perso j'ai toujours eu un faible pour les alfa
Ta 147 date de la 'petite renaissance' de la marque et voir leur gamme se réduire à peu de chagrin me chagrine.

Pour ceux qui avaient apprécié le travail et les vidéos de GUIGUITOUCH à propos de la 147, le premier épisode du nouveau projet Old Timer est dispo https://www.youtube.com/watch?v=i75lJYVatiU

Merci du lien un nouveau sujet à suivre

Pour n'en rien louper je me suis abonné à sa chaîne

C'est chaud le remontage à partir d'une caisse nue... Toujours être sûr de ne rien oublier et de faire dans le bon ordre...

Puff92 a écrit :Pour n'en rien louper je me suis abonné à sa chaîne

Je vais faire pareil

Faut s'abonner parce que Captain a annoncé en plus de cette restauration de 205 gti, une lotus un peu spéciale (et aussi un swap Sub mais ça m'intéresse moins)

... et que sa chaîne mérite de gagner en abonnés: II:

j'avoue que je m'en fous un peu d'une enième restau de 205 mais c'est bien expliqué et sympa à regarder alors je me suis abonné.

Casimir a écrit :un lotus un peu spéciale

arno-arno a écrit :C'est chaud le remontage à partir d'une caisse nue... Toujours être sûr de ne rien oublier et de faire dans le bon ordre...

c'est pas sa première restauration de 205 GTI loin de là, il peut limite la faire les yeux fermés

VP. a écrit :

Casimir a écrit :un lotus un peu spéciale

j'ai hâte pour celle-ci. Tellement envie de lui racheter quand il aura fini le projet et qu'il voudra financer le suivant

le projet n'est pas 100¨% pour autant.
On attend les tapis avant, je cherche un silencieux... plus silencieux, un s'attaquera un peu plus au moteur d'ici un an ou 2.
Mais en attendant une nouvelle petite touche de finition intérieure, qui malheureusement n'était pas arrivée pour les fêtes.

Sympa cette touche de personnalisation

CaptainBigleux a écrit :

C’est mysterieux

Sympa l'essai de l'A110S

merci Puffy

Bien sympa oui! En plus on voit notre bondasse préférée au début

VP. a écrit :Bien sympa oui! En plus on voit notre bondasse préférée au début

en train de faire pipi avec son mini zboub ?

nano stp ! un peu de respect !

Hello Captain !

Je viens de rattraper mon retard sur ton projet (j'en etais resté au RIngtool look stock)
Ravi de voir qu'il reste effectivement fullstock et dans un esprit sleeper discret
Votre délire CS est vraiment cohérent rapport à un CS usine, et d'un niveau de finition assez exceptionnel. C'est abouti !
Félicitations pour ce projet, y'a plus qu'a tout violenter tendrement !


Comme les camarades réserves sur le vert fluo des monogrames et des portes, mais l'intérieur et fouuuuuu l'aileron et le capot de kéké aussi !

Merciiiii

Oui on s'est un peu enflammé en cours d'année.
Concernant les touches vertes, c'est la touche de guiguitouch
J'avoue avoir été un peu sceptique au début. Mais finalement au global et surtout en vrai c'est pas ci choquant. En tout cas pas plus que l'arceau et jantes rouge d'une r26r qui était un peu notre base de réflexion. Faut bien se lâcher un peu.
Et puis comme tu le soulignés à côté de ça il a tellement fait un travail de dingue dans les finitions qu'il fallait bien lui autoriser un peu de carte blanche (ou verte)

https://virages-auto.com/essais/essai-alfa-romeo-147-gtam-enfin-sportive/

niveau texte vous savez déjà tout. Mais il y a de nouvelles photos sympas :