www.myspeedster.ch

OR_07 a écrit :Quand j'attaque la rénov d'un appart j'aime bien voir des tutos de Mr Bricolage...
https://youtu.be/C8sCUZwQoEQ

Un qui travaille, 20 qui regardent, maîtrise parfaite de la perceuse visseuse, dextérité incroyable au silicone, une clef plate en guise de marteau

Je voulais le mettre en sujet porsche classic mais il est bien ici..
Mr Bricolage se dit Rauh welt en japonnais

MCG a écrit : dernière réalisation backdating , bientôt en livraison
la hauteur de caisse est la demande du client, on va juste la baisser un peu de l'avant
Base 964 C2, préparation moteur MCG stage1 290 cv, boite 6 vitesses de 993

VP. a écrit :J’aime pô du tout le choix des couleurs... l’intérieur beige avec surpiqûres orange

MCG a écrit : dernière livraison de janvier 2020 backdating
Base 964 C4, préparation moteur MCG stage1 290 cv
Sellerie complète sur mesure
cuir pleine fleur noir sièges classic ( type 2.4l S )
Jantes fuchs 16’’ finition RSR

MCG a écrit :pour le prix, le propriétaire ne souhaite pas qu'on affiche le prix, normal, ce qu'on peut dire, c'est que nous avons pour plus de 100000€ que de pièces détachées ( y compris pièces moteur ), à cela il faut ajouter la main d'oeuvre ( ne oublier que les ailes AR sont en tôle formées à la main, kit poly des ailes AV et spoiler AV MCG ), le cout de la sellerie et la voiture de base, mais on arrive à un prix bien inférieur à une Singer

nous n'avons pas encore réalisé de voiture dans des budgets stratosphériques comme Singer ( sans aucune critique ), mais si demain nous avons un client avec un budget de 500000€, nous vous assurons qu'on va s'éclater sur le projet ( bien qu'on s'éclate déjàSmile)

JCVD a écrit :la note finale est quand même bien conséquente... Ils passent une RTI pour ce prix là j'espère ?

JCVD a écrit :la note finale est quand même bien conséquente... Ils passent une RTI pour ce prix là j'espère ?

le résultat est sympa, mais je ne mettrais pas 138 k€ dans une 911 SC tuning : https://www.mcg-propulsion.com/occasions.php?fid=281

Oui je suis jaloux, j'en voudrais bien une mais je n'ai pas le budget

Casimir a écrit :Pour le prix, la question revient assez souvent à chaque réalisation de MCG

Une réponse type pour celle là

MCG a écrit :pour le prix, le propriétaire ne souhaite pas qu'on affiche le prix, normal, ce qu'on peut dire, c'est que nous avons pour plus de 100000€ que de pièces détachées ( y compris pièces moteur ), à cela il faut ajouter la main d'oeuvre ( ne oublier que les ailes AR sont en tôle formées à la main, kit poly des ailes AV et spoiler AV MCG ), le cout de la sellerie et la voiture de base, mais on arrive à un prix bien inférieur à une Singer

nous n'avons pas encore réalisé de voiture dans des budgets stratosphériques comme Singer ( sans aucune critique ), mais si demain nous avons un client avec un budget de 500000€, nous vous assurons qu'on va s'éclater sur le projet ( bien qu'on s'éclate déjàSmile)

On va en gros 180/200 k€ y compris la donneuse et un mini de 150k€. C'est toujours moins chère qu'une Singer (et plus cher qu'une Schumicom )

index a écrit :Tous les pays s'appliquent au backdating des 911, vidéo récente d'une Rennsport UK https://youtu.be/hXeomBDLg5A

Juste ce qu'il faut ni trop ni trop peu. Décidément, les Brits auront toujours meilleur goût que les Français
ou les américains