Radical SR3 SL

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mathieu h
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Message par mathieu h »

J adore :love: :love: la sl sur ce circuit ca doit être fantastique
Caterham 620R !!!!!!
Zing
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Message par Zing »

Merci Gilles
Maintenant une vidéo d'après le warm up :tiens: :yeah:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
rapidos
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Message par rapidos »

Ce n'est pas intéressant... tu doubles 20 fois dans le tour, gêné tout le temps...
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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Trop chiant cette caisse, ça mange tout ce qui roule sans effort :shock:

::::
rapidos
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Message par rapidos »

Mauvaise analyse; je peux te dire que c'est jouissif plutot, et incomparable en sensations avec mon speedster qui marchait deja bien... :-><:
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kiljoa
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Message par kiljoa »

heureusement...ça coute 3 fois plus chère :D
blacksrookie
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Message par blacksrookie »

HS a raison, ça nivelle trop le pilotage dans ces conditions :D








Enfin, par le haut :gurk:


Ça va tellement plus vite que les autres, que tu n'as plus le temps de voir si le pilote est au dessus du lot :areuh:
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stepping back
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Message par stepping back »

Jolie vidéo! :II:
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rapidos
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Message par rapidos »

3.49 kg/cv
Gaël
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Message par Gaël »

rapidos a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=EKoveDbKJF4
Quelle bonne voiture ! :love:

Super chronos !! Bravo !
SPEEDSTER 2.2 MANDARIN N°: 4214, COMPRESSEUR, radiateur alu, volant moteur allégé, embrayage renforcé sachs, ligne complète 2BULAR, suspension NITRON TRACK, jantes ATS DTC pneus semis slicks 215 / 235, RBF 600, plaquettes cl6+: CONDUCTEUR EN PROGRES....
mathieu h
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Message par mathieu h »

Un kiff cette voiture :love:
Je veux rouler !!!!! Plus que 6h et je vais me faire un petit tour :OO:

Tu roulais commet au niveau des amortisseurs ? A fond ??
Caterham 620R !!!!!!
jeanch
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Message par jeanch »

2.40 a la louche sa envoie le pâtée :branlo:
J'adore la gt3 qui laisse doubler
C'est terrible comme caisse
Gaël tu est dans quel type chrono a spa ?
Gaël
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Message par Gaël »

jeanch a écrit :2.40 a la louche sa envoie le pâtée :branlo:
J'adore la gt3 qui laisse doubler
C'est terrible comme caisse
Gaël tu est dans quel type chrono a spa ?
Je n'ai malheureusement jamais tourné en dessous des 2 min 49 car je n'ai pas encore eu la chance de monter dans ce type de voiture... :-><:
SPEEDSTER 2.2 MANDARIN N°: 4214, COMPRESSEUR, radiateur alu, volant moteur allégé, embrayage renforcé sachs, ligne complète 2BULAR, suspension NITRON TRACK, jantes ATS DTC pneus semis slicks 215 / 235, RBF 600, plaquettes cl6+: CONDUCTEUR EN PROGRES....
rapidos
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Message par rapidos »

mathieu h a écrit :Tu roulais commet au niveau des amortisseurs ? A fond ??
0 av 3 ar. A deux je talonne dans la compression du Raidillon et touche le fond plat à chaque tour...
Aileron arrière position milieu sur la petite lame, l'après-midi, un peu mieux mais j'y ai perdu 10km/h aux combes.
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mathieu h
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Message par mathieu h »

Je pense faire retarer mes ammortisseurs chez Shaft Racing ressort et hydrolique plus dur, car je suis contre le set up sr8 pour la route

Au passage je te sens beaucoup plus a l aisé au volant :II:
Caterham 620R !!!!!!
rapidos
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Message par rapidos »

J'étais globalement beaucoup trop brutal. Ca commence à rentrer, mais y'a du boulot ! Tiens moi au courant sur notre forum stp ! :-><:
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stepping back
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Message par stepping back »

Magnifique! Quel circuit et quelle auto!! Ça passe vite... :II: :II:
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jeanch
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Message par jeanch »

Gaël a écrit :
jeanch a écrit :2.40 a la louche sa envoie le pâtée :branlo:
J'adore la gt3 qui laisse doubler
C'est terrible comme caisse
Gaël tu est dans quel type chrono a spa ?
Je n'ai malheureusement jamais tourné en dessous des 2 min 49 car je n'ai pas encore eu la chance de monter dans ce type de voiture... :-><:
Bas 2.49 en speedy c'est plus que honorable quand même !! :jap:

Au sa donne un aperçu de se que peut donner le potentiel du speedy
Et je pense pas que beaucoup de personne arrive a descendre en dessous de se temps avec des autos du même type
Gaël
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Message par Gaël »

jeanch a écrit :
Gaël a écrit :
jeanch a écrit :2.40 a la louche sa envoie le pâtée :branlo:
J'adore la gt3 qui laisse doubler
C'est terrible comme caisse
Gaël tu est dans quel type chrono a spa ?
Je n'ai malheureusement jamais tourné en dessous des 2 min 49 car je n'ai pas encore eu la chance de monter dans ce type de voiture... :-><:
Bas 2.49 en speedy c'est plus que honorable quand même !! :jap:

Au sa donne un aperçu de se que peut donner le potentiel du speedy
Et je pense pas que beaucoup de personne arrive a descendre en dessous de se temps avec des autos du même type
Le speedy équipé tel qu'il l'est actuellement est en 2 min 58, pour descendre en 2 min 49 : c'est avec la M3 e46 3l2 de course ... :-><:

Pour le speedy, il reste possibilité d'aller chercher quelques secondes en montant des amortisseurs meilleurs que les SACHS qui sont biens pour la route et le circuit occasionnel, mais frfanchement trop moux dès qu'on attaque vraiment fort .. ;)

Il faut rouler une fois à Spa Francorchamps pour se rendre compte que pour descendre sous les 3 min, il faut déjà attaquer assez fort ! ;)

Quand vous voulez bvous rendre compte : faites moi signe ... je serai par exemple encore au travail pour le circuit ce 17/07 pour les public driving expérience ...

http://www.spa-francorchamps.be/fr/acti ... rience.php
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rapidos
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Message par rapidos »

Je ne pense pas qu'il soit judicieux de comparer sur un même tracé des voitures avec des pneus différents slicks/route.... tout comme il n'est pas judicieux de comparer un temps entre GT et proto...
Alors une GT en slicks avec une barquette en pneus route...

http://videos.sportauto.fr/video/14dfd9 ... yROoafYZvE

Pour Oli, 229cv aux roues la SR3SL :rhoo:
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marcowpolo
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Message par marcowpolo »

Dernière modification par marcowpolo le mar. nov. 12, 2013 10:14 pm, modifié 1 fois.
rapidos
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Message par rapidos »

T'aurais pu te coiffer quand même... :D
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Message par marcowpolo »

rapidos a écrit :T'aurais pu te coiffer quand même... :D
en hollande c'est une célébrité monégasque c'est le couple RADICAL

:rhoo:

http://www.autojunk.nl/2013/07/radical-sr3-sl-gifgroen

Image
Dernière modification par marcowpolo le mar. nov. 12, 2013 10:14 pm, modifié 1 fois.
rapidos
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Message par rapidos »

3.49 kg/cv
Johnny boy
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Message par Johnny boy »

Magnifique.
Moi qui pensais que sur un gros circuit comme Spa, une M3 envoyait du bois (surtout les oranges) mais en fait ça se traîne :gurk:
Image
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VinZz
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Message par VinZz »

Pourquoi les M3 sont garées le long du circuit ? :-o :gurk: :areuh:
Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...:grouic:
rapidos
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Message par rapidos »

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mathieu h
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Message par mathieu h »

As tu vire la bar antiroulis avant arrière ?
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Kanary
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Message par Kanary »

Faut être couillu :II:
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Puff92
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Message par Puff92 »

:-o
Il faut oser et maîtriser :jap:
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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