www.myspeedster.ch

Et évidemment on tape plus sur quelqu'un qui à deja eu son permis que quelqu'un qui l'a jamais passé.

Vraiment parfois je me demande où ils vont nous pondre des conneries pareilles !

Ca devient vraiment un pays de timbrés. Quel bon message envoyé ...
Et les z'assureurs n'y trouvent rien à dire ?
On peut légitimement penser que le nombre de conducteurs non formés ou sous le coup de suspension de permis va augmenter dans les mois et les années à venir et le risque d'accidents avec. Ce seront les bons assurés avec permis de conduire qui verront leurs primes augmenter et paieront pour les délinquants sans permis donc non assurés qui auront causé des dommages ?

Comment piquer des points à quelqu'un qui n'a pas de permis ?

zavez qu'à tous faire du vélo, ou rouler en camping-car !................ comme ça, plus de problèmes !!!.....

Au bout du compte pour faire chiet les routiers .

Je faisais reference à la saturation des routes. Dans mon boulot c'est une calamité. Les camping car , et les vélos chicanes puis encore maintenant ces voitures avec permis avec des conducteurs sans permis.

speedturbo33 a écrit :https://youtu.be/JdbJSQhvCwE

Ah j'avais raté ça, c'est très bon en effet

Rouler sans permis c'est déjà une belle connerie (à peine sanctionnée bientôt) mais sans assurance, on peut facilement imaginer les suites dramatiques en cas d'accident avec du "corporel"

Y a un fond de garantie, mais vaut mieux pas etre solvable.

Puff92 a écrit :. Ce seront les bons assurés avec permis de conduire qui verront leurs primes augmenter et paieront pour les délinquants sans permis donc non assurés qui auront causé des dommages

Ooouuiii !
Autant prendre des primes à ceux qui peuvent payer

Tiens, dans le genre pourris qui rendent paranoiaques les acheteurs d'occasions
http://www.20minutes.fr/paris/2062323-2 ... irculation

Et allons-y là ...

http://www.boursorama.com/actualites/la ... c7ccbf9126

il n'y a pas les recettes des radars pour l'entretien des routes

Démenti officiel il y a 30 minutes
Mais grosse chaleur sur le dossier

Comme si on ne se faisait pas assez racketter

Tu parles de la vignette Syl20?
Parce que je ne vois aucun démenti sur le texte concernant la taxe à l'immatriculation sur les véhicules de luxe/sport ainsi que celle sur les véhicules d'occasion de plus de 10CV. (viewtopic.php?f=4&t=22550&p=1270903#p1270903)

C est bel et bien 2 choses différentes
Malheureusement, ce que tu as relaté est validé
Mais certains ont laissé échappé qu une nouvelle vignette allait être mise en place EN PLUS de tout ce racket
Or îl s avére que c est sorti "comme ca" alors qu en fait, c etait une des idées (á la c.n) supplémentaires émise il y a plusieurs mois pour nous piquer plus d argent
Le résultat final est la taxe sur les véhicules d occasion, bien plus génératrice de liquidités
On est rendu à une double sodo, ils n allaient pas nous la mettre 3 fois

C'est pas l'envie qui leur manque, mais le temps pour écrire les nouveaux textes (encore que, vu comment ils sont baclés)

Je suis sur que c'est presté.

Il vont attendre l'été.

Moi je trouve normal de faire payer les riches ! ....

Tu vas raquer à mort alors!

Fini les michetonneuses juvéniles.

Pan !
https://www.challenges.fr/automobile/ac ... -cv_556116

Vu sur le net:

"L'argus s'est enfin livré à un exercice de calcul du poids de la fiscalité sur un modèle qui sera vendu en 2018. Ainsi la future BMW M5, disponible en mars prochain.

L'auto dispose de 600 ch, pour une puissance fiscale de 52 CV. Elle est facturée 126 500 €. Pour rouler en règle avec un tel engin, il conviendra d'ajouter : 2120 € de carte grise (prix moyen en France), 10 500 € de malus à l'immatriculation, 8000 € de super malus. Montant à payer à l'immatriculation : 20 620 €. Si l'on cumule cela avec le prix de la TVA sur la M5 (25 300 €), on obtient un montant de taxes à payer sur la voiture de 45 920 €. Soit très exactement 31,2% du prix total."

Ça donne le tournis

Ce qui donne le tournis aussi c'est que si tu écrases l'auto ou que tu te la fais voler tu t'assoies sur les frais d'immatriculation car l'assurance ne te le prendra pas en charge.
Et un exemple plus parlant à notre niveau c'est que pour achete une berline sportive type megane/Civic/Léon on va se retrouver avec un quart du tarif en frais d'immatriculation.

J'avais réussi à me faire rembourser la carte grise suite au vol de ma Clio Rs. Mais c'était y a 10 ans cela a peut être changé ?

Je me posais la question justement ...

J'espère me tromper.

speedturbo33 a écrit : Et un exemple plus parlant à notre niveau c'est que pour achete une berline sportive type megane/Civic/Léon on va se retrouver avec un quart du tarif en frais d'immatriculation.

au moins sur un achat d'occasion ça devrait pas trop piquer :

A noter que ce barème ne concerne que les véhicules de moins de 12 mois d'âge. Les montants du malus devront être réduits d'un dixième à la date anniversaire de la première immatriculation.

Mais sur le neuf et les ocaz récentes c'est clair que les "ptites" GTI et autres sportives abordables vont l'avoir dans le cul.

Tant mieux pour nous amateurs de sportives un peu analogiques oldschool... mais pour l'ensemble du parc roulant, cette mesure va quand même complètement à l'inverse du soit disant résultat souhaité. Les occasions pas trop vieilles ne se vendront plus, les gens vont privilégier les vieux tacots. Et pour le neuf, on va continuer a favoriser la ptite bagnole mazout qui roule beaucoup, et faire vendre de la merde pas cher, donc peu de marge et de valeur ajoutée pour tous les acteurs du secteur automobile