www.myspeedster.ch

Un coup sablage en mangeant des sablés breton et c’est nickel.
En vrai c‘est l’air salin des plages de sable chaud sous les cocotiers

Voilà, y a rien de breton dans cette rouille, c’est ce que je disais

smarine86 a écrit :
du coup, un peu de pince devant, et réduction de la pince derrière.
donnez moi vos avis si quelque chose vous choc!

Belle évolution de ton Speedster, c'est propre et bien beau
J'ai juste un doute sur tes options de réglages, mais bon sans vouloir polémiquer à l'infini tu dois avoir tes raisons , mais la pince sur l'avant m'étonnes toujours un peu !
Réduction de la pince à l'arrière ,pareil soit tu en avais beaucoup trop soit je suis là aussi étonné ?
L'importance dans tout ça c'est que tu sois content du résultat

J'avais pas vu vos messages

Pour les réglages, je suis parti sur ceux d'exige s2 après moulte consultation du forum et ma fois j'en suis content.

Je commence à réfléchir aux prochains pneus.
Je souhaite rester en jantes d'origines.

Des avis?

En semi AR-1 ou R888R pour du très bon et homologués route.
Si tu veux payer un peu plus...Avon ZZR (mais j'avoue ne pas savoir s'il y a des tailles pour le speedy ?)

En routier...du michelin PS4S

C'est bien tout le problème, garder les jantes d'origines...

Mais je souhaite passer en 195 devant ce qui donne quelques possibilités.

Il y a good year, hankook, yoko, Michelin, nankang, continental.

J'ai une utilisation route sportive sur nos belle routes du sud, par beau temps (sauf quand je me fais piéger ) et j'aimerai des pneus qui tiennent et pas piégeurs. Pour être honnête, je ne suis pas mécontent des re040 devant et des s001 derrière.

L'idée serait donc de passer en 195 devant pour avoir encore un poil moins de sous virage et avoir un peu plus de choix.

smarine86 a écrit :C'est bien tout le problème, garder les jantes d'origines...

Mais je souhaite passer en 195 devant ce qui donne quelques possibilités.

Il y a good year, hankook, yoko, Michelin, nankang, continental.

J'ai une utilisation route sportive sur nos belle routes du sud, par beau temps (sauf quand je me fais piéger ) et j'aimerai des pneus qui tiennent et pas piégeurs. Pour être honnête, je ne suis pas mécontent des re040 devant et des s001 derrière.

L'idée serait donc de passer en 195 devant pour avoir encore un poil moins de sous virage et avoir un peu plus de choix.

Même utilisation (un peu moins dans le sud donc un peu plus mouillé!) et content également de ce combo. Je suivrai ton choix avec intérêt.

Je viens de monter des bridge sport pour remplacer mes vieux toyo et je trouve qu'ils font bien le taf, mais je ne sais pas si il y en a en 195

Aujourd'hui c'était révision annuelle. J'ai donc mis ma plus belle blouse blanche façon audi pour aller communiquer avec mon speedy. Au programme, vidange, filtres, contrôles divers.

Naaannn je déconne, j'ai mis un short pourrave et mes tongues de sécurité et en avant.

À 56161km (j'ai peu roulé cette année, la faute à une clavicule pétée en juillet 2020 et l'autre pétée aussi en décembre 2020 ) j'ai donc fait:
Vidange et filtre à huile
Nettoyage filtre à air
Remplacement liquide de frein et purge frein et embrayage
Nettoyage des trains roulant
Nettoyage des 2 fonds plats
Remplacement des deux biellettes de barre stab

J'ai pris des photos mais sur le tel c'est la loose

J'ai l'impression d'avoir un léger jeu sur une roue arrière qui semblerait venir de la rotule de triangle inférieur. Faut une presse pour les rentrer dans le triangle ?

Et pour les pneus, le temps de finir ceux là et je pense partir sur les ns2r. Ils seront bien au moins au niveau des bridge

Comment sont tes toelinks ? C’est pas ça qui donne du jeu … avant de peter brutalement ?

...

Oui regardes d'où vient le jeu....
Toe link = danger.
Pour l'outillage de rotule c'est dispo chez eliseparts et eliseshop.

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... 6031143798

smarine86 a écrit :
Et pour les pneus, le temps de finir ceux là et je pense partir sur les ns2r. Ils seront bien au moins au niveau des bridge

Sur le sec peut être, sur le mouillé non.

Je roule jamais sur le mouillé

Pour les toelink, ils sont neufs, à peine un an. Je vais rejeter un œil, mais ça m'étonnerait que ça viennent d'eux

un peu de neuf à 58 632 km.

pas trop actif sur le forum, le speedy à moins roulé depuis l'été dernier.

bonne ballade dimanche dernier avec quelques copains dont Genitro sur les routes du Vaucluse (Forcalquier, montagne de Lure, Lourmarin, etc) avec au final plus de 450 km dans le journée sous une chaleur de plomb, vraiment.

pas de photo, peut être Genitro en mettra

et qui dit juin, dit révision, comme d'hab.

du coup, castrol magnatec 5w40, filtre à huile et joint, et purge des freins.



et puis un sujet sensible à traiter à force de faire le con dans les épingles du col de l'Espigoulier



après réflexion, j'ai choisi les ventus V12 evo 2 K120 XL



plus une petite géo au passage (je mettrais la feuille plus tard) et ben ça va pas mal du tout.

un petit roulage d'une centaine de bornes avec un peu de virolos et ben c'est vraiment mieux au niveau du train avant et du freinage. Certe la voiture bouge un peu sur les pneus (pourtant j'ai pris les XL) mais j'ai l'habitude avec mes voiture du quotidien donc ça va. il faudrait peut être que je vois avec un peu plus de pression, là j'étais en pression d'origine.

mais alors pour le freinage, c'est vraiment mieux, plus de confiance, ça freine mieux sans déclencher l'ABS, ça souvire moins et plus progressivement. Vraiment content!!

voili voilou pour la vie de ce speedy qui se poursuit tranquillou!

Décidément, que du bonheur ces 195 ! On ne te voit pas à l'ISM en Juillet ?

Bon choix les Hankook. Je les ai eues pendant un long moment avant la création du PS4.

Par contre, moins confiant sous la pluie.

m'en fout, chez moi il pleut jamais!!

en pression, tu étais resté sur les pressions d'origines? je me tâtais à monter un poil pour limiter le flottement, mais vu que ça va plutôt bien comme ça, je sais pas trop.

et non, pas d'ISM pour moi en juillet, je bosse et puis pas évident avec les enfants, la distance ...

smarine86 a écrit :m'en fout, chez moi il pleut jamais!!

Veinard !



https://actu.fr/provence-alpes-cote-d-a ... e%20matin.

Oui je suis bien resté en pressions d'origine.

Après au regard de l'article envoyé par Puff, tu as intérêt à sérieusement surgonfler....

nan ça ira, j'habite plus Toulon même, je suis un peu à côté.

pis si ça inonde, c'est pas parce qu'il pleut trop, c'est parce que les réseaux sont trop petits!

c'est noté pour les pressions, merci du retour!

Hello tout le monde!

pour faire suite, super content des hankook même si j'aurais préférez plus les rouler. en tout cas dans le col de l'Espigoulier, ça tient très bien. Certes on sent que le pneu bouge un peu sur son flan mais ça tient, et il est bien plus difficile de faire décrocher le cul de l'auto dans les grande épingles de ce superbe col

et enfin, la géo que j'ai mis lors du montage des pneus



n'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez!!

Mais ça manque de photos

c'est vrai. mais quand je roule je ne m'arrête pas très souvent, et quand je pense à la photo, la voiture est dans le garage

FerruccioSV a écrit : Mais ça manque de photos

C'est chez moi ça

Enfin, chez toi, façon de parler

Oui bon d'accord! A 10 min de chez mon père

vu qu'il y en a qui mette des photos de leur speedy sur mon post parce que j'en mets pas assez, je mets quelques photos de la sortie de ce dimanche aprem avec Mme

un peu plus de 200km en allant jusqu'à St Raphael par la cote (tranquillement parce qu'il y avait un peu de monde) et retour par la Garde Freinet et Colobrière. une petite glace à la châtaigne puis retour à la maison.

que dire d'autre que nous nous sommes régalés. les Hankook vont vraiment bien et le 195 apporte vraiment un gros plus au freinage! en revanche, très très chaud!

Le parcours fait envie