www.myspeedster.ch

sinon le tartan Burbuerry je trouve pas çà vilain

bad boy a écrit :Je confirme, aucun plaisir . Un collègue a acheté cette merde et depuis il fait chier tout le monde à rouler en mode pré retraité car pour que ça reste économe vaut mieux pas avoir une conduite dynamique.

Pourquoi rouler en mode pré-retraité?

je ne la maltraite pas comme mes jouets speedy/lotus/987s pcq le chassis n'est pas fait pour ça, mais ça reste très agréable à conduire.

Et vu que je la rend après 4 ans, que je me fous de ce qu'elle vaut après ces 4 ans, que je ne paie ni les entretiens ni le diesel ni l'électricité, je te jure que je ne roule pas à l'économie

Je constate juste qu'en jouant le jeu de la charger le soir à la maison et en journée au boulot, ça consomme vraiment pas grand chose pour mon type d'utilisation.

il parlait d'une caisse type prius avec une boite où t'as l'impression que l'embrayage patine sur 500m pour passer une vitesse

j'ai une gueule à rouler en Prius

Ben oui.

speedturbo33 a écrit :C’est déjà le cas des 508 rxh, quand la batterie est naze la voiture part à la poubelle.

Tu peux pas l'utiliser en full thermique ?

Sans bricoler je ne pense pas.

en tout cas depuis cette semaine les voitures electriques sont alimentées au charbon
pas à 100% je vous l'accorde mais c'est bien quand même

On respire vachement mieux

C'est beau la neige à la montagne …..

speedturbo33 a écrit :Le problème c’est que c’est une usine à gaz et la moindre panne te fera perdre ton économie de carburant sur 10000kms.
Tu cumules tous les inconvénients de toutes les motorisations et avec toutes les sources de pannes possibles...
Et ça deviendra des voiture économiquement irréparables plus vite qu’une simple thermique.
.

Voici la preuve que cette "usine à gaz" n'est pas fiable…
https://www.voltstats.net/
Le record est de 768 663km km stoppé malheureusement pas une panne mais un garage va la retaper .
https://www.facebook.com/ve.simonandre/ ... 595120435/

On ne parle pas de la même chose...
Je parle de véhicule hybride avec un moteur thermique dépollué (donc avec turbo injection hp d’essence etc) chez les nouveaux constructeurs d’hybrides.
Pas une hybride utilisant un moteur basique comme sur une prius, dont je disais et dis depuis longtemps que c’est excrément fiable.

speedturbo33 a écrit : je disais et dis depuis longtemps que c’est excrément fiable.

Effectivement tu ne taris pas d'éloges là

C'est ce qu'on appelle un lapsus. Freud approves this message.

Ça devait arriver sur un sujet aussi merdique.

C'était trop beau il va faire comment le Père Noël avec ses rennes électriques anti-méthane ?


https://www.automobile-propre.com/breve ... t-payante/

Au Auchan à côté de chez moi tu ne peux pas te garer sur les places pour VE, comme ces places sont souvent libres et proches de l’entrée elles sont squattés par des mecs plus intelligents (que les autres cons qui ne s’y garent pas) alors qu’ils ont une allemande thermique noire vitre teintée et plaque 2a...

ah oui mais en 2Ampères tu as le droit

Il n'y a pas de petits profits …..

Non mais ... l’électricité gratuite

Tu voulais passer les soirées dans ton camping-car sur le parking d'Auchan ?

A ce prix là elle ne vont plus beaucoup servir, enfin selon le modèle de voiture la charge est plus ou moins rentable mais facturer au kWh serait sûrement trop compliqué...
SI c'était comme ça à la pompe à essence, les vieux paieraient plein pot avec le temps qu'ils mettent

JCVD a écrit :SI c'était comme ça à la pompe à essence, les vieux paieraient plein pot avec le temps qu'ils mettent

Alors imagine des pissotières payantes à la durée ...

Puff92 a écrit :Non mais ... l’électricité gratuite

Tu voulais passer les soirées dans ton camping-car sur le parking d'Auchan ?

Le pire, c'est que j'y ai pensé, et vérifié, …. mais les prises ne sont pas compatibles ….

Sinon, tu penses bien ….. aucun scrupule …..

Mais avec un peu de " débrouillardise " , on trouve encore de l'électricité gratuite …..

Puff92 a écrit :C'était trop beau il va faire comment le Père Noël avec ses rennes électriques anti-méthane ?


https://www.automobile-propre.com/breve ... t-payante/

Avec l'inflation ça sera 75 balles/ 1/2h dans 5 ans

Les beatniks et surfer nostalgiques peuvent passer à l'électrique : Volkswagen a confié un exemplaire du Combi (type 2) au spécialiste de la conversion du véhicule thermique en électrique EV West.
Bilan un e-Combi pouvant rouler en tout-électrique durant 125 miles.

source : https://www.topgear.com/car-news/electr ... ric-vw-bus















la touche kitsch

125 miles soit environ 200km ... quelle performance

Et tant que rouler dans une boîte de conserve has been autant en prendre une de forme moderne

Profitez de votre K20 et de votre S2000 : Honda a décidé de se passer de motorisations entièrement thermiques à partir de 2022 en Europe...

Le succès du CR-V Hybrid explique en partie cette décision : le SUV s'est vendu à 60 % en version hybride sen Europe, et même à 99 % dans cette version en France.

source : https://fr.motor1.com/news/384458/honda ... tion-2022/