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Publié : dim. janv. 23, 2011 6:17 pm
par VinZz
Tout cet alcantara... c'est luxueux une exige

Publié : mer. janv. 26, 2011 8:36 pm
par Thunder
7ony a écrit :
la retentissante obsessionnelle
Ça veut dire quoi en français ?

Publié : mer. janv. 26, 2011 8:46 pm
par 7ony
réticence, je suis partit loin là
Publié : jeu. janv. 27, 2011 9:07 am
par toutenglisse
j'adore cette caisse
C'est beau une Exige

Publié : dim. janv. 30, 2011 6:48 pm
par 7ony
Publié : dim. janv. 30, 2011 6:53 pm
par senior
Belles couleurs... mais je ne suis pas sûr que ce soit les plus mieux

Publié : dim. janv. 30, 2011 6:58 pm
par 7ony
venant de quelqu'un qui a un modèle couleur brique

Publié : dim. janv. 30, 2011 7:00 pm
par senior

pas brique, rose nacré ... mais tu pourras venir l'admirer à l'ISM

Publié : dim. janv. 30, 2011 7:12 pm
par Happy Speedy
C'est ludovic ?
Publié : dim. janv. 30, 2011 7:17 pm
par 7ony
non anthony-59

Publié : dim. janv. 30, 2011 8:00 pm
par speedturbo33
On roule a gauche dans le nord aussi?

Publié : dim. janv. 30, 2011 8:09 pm
par gregus
il y a plus de rhd que de lhd en france

Publié : dim. janv. 30, 2011 8:15 pm
par 7ony
une lotus c est rhd, ceux qui achètent des lhd c est les même mecs qui roulent dans des bagnoles avec 12 airbags esp asr et toutes ces conneries pour assistés

Publié : dim. janv. 30, 2011 8:15 pm
par speedturbo33
C'est vrai que maintenant quand je vois une lotus avec le volant du bon coté je suis presque surpris

Publié : dim. janv. 30, 2011 8:16 pm
par speedturbo33
7ony a écrit :une lotus c est rhd, ceux qui achètent des lhd c est les même mecs qui roulent dans des bagnoles avec 12 airbags esp asr et toutes ces conneries pour assistés

un peu comme dans ta fabia tu veux dire ?

Publié : dim. janv. 30, 2011 8:19 pm
par 7ony
j ai viré les airbags, schinté l'esp et coupé l'abs
sinon pour être sérieux en voiture loisir je ne cherche pas la facilité donc une voiture qui m'oblige a m adapté n est vraimment pas un freins pour moi

Publié : dim. janv. 30, 2011 8:31 pm
par gregus
moi je cherche a me faire plaisir c'est tout et dans les meilleures conditions

Publié : dim. janv. 30, 2011 8:35 pm
par 7ony
donc tu banni tout niveau de securité moindre? jamais en caterham, atom ou autre? le lhd est un élément de sécurité, a allure normal sur route ouvertes il n est pas dangereux, aux contraire du conducteur qui peut l etre si justement il ne s adapte pas

Publié : dim. janv. 30, 2011 8:41 pm
par Breizh Stef
+1

vraiment superbes ces 2 couleurs.

Publié : dim. janv. 30, 2011 8:45 pm
par Jona
Tic Tac !!!
Publié : dim. janv. 30, 2011 8:46 pm
par flycom
Publié : dim. janv. 30, 2011 9:36 pm
par toutenglisse
manque +qu'un BRG pour compléter ce joli duo

Publié : lun. janv. 31, 2011 11:45 pm
par Nicolas106
Superbe ces deux couleurs !!!!!
Publié : mer. févr. 02, 2011 3:05 pm
par fix13
Publié : mer. févr. 02, 2011 3:18 pm
par adrien 69
Alors, ton feedback après 2 semaines, ça donne quoi?

Publié : mer. févr. 02, 2011 3:59 pm
par 7ony
J ai tout ce que j en attendais et même plus par le comportement moteur
Pour le rhd comme dis plus haut a allure normal sur route ouverte aucun probleme, seul probleme commun aux S lhd/rhd le retro central useless

je pense vraiment me pencher vers une solution numérique sous peu mais la encore rien de vraiment dangereux (juste pour ne pas reculer dans un poteau ou quelqu un qui fait une photo

)
Pas de probleme de boite

mais elle sera quand meme vidangé en 75w140 en preventif
J ai fini le montage du stage 3 ce weekend

un bruit magnifique pour un 4 pattes, ça monte fort et aigu avec des déflagrations au changement de rapport

ça me rappel vraiment la moto! par contre le compresseur se fait moins entendre!
par contre première galère, apres plusieurs réglage de pin door conducteur (la portière avait du mal a verrouiller) le bouton poussoir (qui etait deja bien plus dur que le passager) est rester en position ouvert dimanche soir..... obligé de verrouiller avec la central.....je vais voir le probleme dans la semaine mais je pense que le mécanisme est usé
je te conseil d en reprendre une

Publié : mer. févr. 02, 2011 4:23 pm
par ludovic
magnifique cette photo des 2 exige , ca fait limite mal quand on a plus de LIR dans son garage
bon tony il faut que tu vienne me la faire essayer afin (d'achever de) me motiver a me reprendre une lotus
je bloque sur le prix de ces caisses (surtout que je ne veux pas de conduite a droite) et en meme temps elles me font follement envie

Publié : mer. févr. 02, 2011 4:33 pm
par speedturbo33
Moi c'est pareil ça me fait bien envie, mais pour l'instant j'ai pas le budget pour une lhd donc je continue en Opel. Quand j'aurai les moyens d'en acheter une j'aviserai.
Publié : mer. févr. 02, 2011 4:37 pm
par ludovic
ben, il faut quand meme parler honnetement, en LHD ca fait quand meme des budgets de ouf pour des caisses de loisir , on a beau etre passionné mais entre un speedy turbo a 25/28 000 et une belle lotus a 40 000 € , la marche est quand meme importante !
Publié : mer. févr. 02, 2011 7:39 pm
par 7ony
salut ludo

on se verra certainement dans pas longtemps, je t enverrai un mp un prochain week end je pense
pour ton utilisation 80% circuit plateau

je ne comprend vraiment pas ton refus d une rhd!