Alfa Romeo 4C

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Kokigna
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Message par Kokigna »

104 ZS - Alfasud Q.V - Corsa GSI - MX-5 NB - Golf 4 GTI - Mégane 2 RS - SLK 280 - Speedy Turbo 4350 - Z4///M - Jeep JK - Clio 4 RS18 - MX-5 ND-RF 184cv Pack Sport
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Michadams
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Message par Michadams »

Cette C4, euh, pardon 4C, devrait être produite chez Maserati.

On entend de plus en plus parler d'une version Maserati, qui elle, serait équipé d'un nouveau V6 en développement chez Ferrari.

On a vu ça en 2012

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et depuis fin d'année, et ça ne ressemble plus à une 4C, mais elle devrait en partager la base, mais si on parlait d'un tarif de 70/75K pour la Maserati en 2012, avec les derniers artciles/"photos", on parle de V6 et V8, jusque 550cv, et de 80K£ (et plus 90) pour la v6 et 100K£ pour la V8

Image

http://www.topspeed.com/cars/maserati-g ... ke331.html
Dernière modification par Michadams le ven. févr. 01, 2013 7:17 pm, modifié 1 fois.
esematthieu
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Message par esematthieu »

Un article que j'avais trouvé dans le Dauphiné du 24.12.2012, l'info du tarif était décoiffante. :cry2:

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Vous aurez remarqué que les illustrations sont inversées, sont pas bien douées au Dauphiné... :roll:
fer de lance
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Message par fer de lance »

oué 100 000 € quand meme ca picotte...
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

==========================

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senior
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Message par senior »

Elle est vraiment très belle cette petite Maserati :love:


Pour ce qui est du prix estimé de la 4C, un rapide tour d'horizon du net fait apparaître des prix très disparates :
. AutoExpress : £45000
. motoring.co.uk : £40000
. alfaowners.com : £54000
. Car&driver : $70000
. crankandpiston.com : $60000
. carscoop.blof.fr : €50000

Je ne sais pas pourquoi mais j'ai tendance à croire davantage ces (vagues) estimations plutôt que le prix mentionné par Le Dauphiné :D
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adrien 69
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Message par adrien 69 »

En même temps ils ont raison, toutes les estimations sont sous la barre des 100 000€. :areuh:
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

senior a écrit :Elle est vraiment très belle cette petite Maserati :love:
+1000 :love:
aktif
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Message par aktif »

H-K
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Message par H-K »


la 4C mesure moins de 4 mètres de long, revendique une largeur de 2 mètres et une hauteur de 1,18 m seulement.

Avec moins d’une tonne sur la balance, l’auto devrait briller par son rapport poids puissance inférieur à quatre kilo par cheval

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senior
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Message par senior »

Quelle drôle d'idée d'avoir pourri l'avant avec ces phares à diode qui ressemblent à des pustules :roll:
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adrien 69
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Message par adrien 69 »

senior a écrit :Quelle drôle d'idée d'avoir pourri l'avant avec ces phares à diode qui ressemblent à des pustules :roll:
+1, choix très surprenant. :roll:
senior
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Message par senior »

In : AutoExpress 12.02.2013


Une nouvelle illustration officielle Alfa-Romeo

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et un spy-shot de l'intérieur du mulet

Image
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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Ça fait vraiment plastoc à l'intérieur :couic:

À voir la version finale, mais la ça fait vraiment cheap ::::
Michadams
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Message par Michadams »

A voir la quantité de scotch adhésif un peu partout, du plastique/ABS brut, ça ne peut-être ce à quoi ressemblera la version commercialisée.

Néanmoins, l'architecture de l'habitacle devrait reseembler à ça, et on est très, très loin de ce qui avait été présenté intitialement. Il n'en reste plus rien...
aktif
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Message par aktif »

si la gamme de prix reste entre 40 et 50 KE (j'en doute), soit le tarif d'une Elise, avec un chassis carbon (j'en doute), en-dessous des 950 kg (j'en doute aussi), avec 250 cv (j'en doute également), ce type d'intérieur devrait passer ...
Mais ne critiquons pas avant de voir le produit fini ... :jap:

Je crois qu'Alfa est attendu au tournant sur le tarif, les solutions techniques et le comportement ...
Clem
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Message par Clem »

On parle de 60000€ de budget par ici:

http://www.motorlegend.com/actualite-au ... /7983.html
Kokigna
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Message par Kokigna »

Vous trouvez moins merdique l'intérieur d'une lotus :voyons:

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senior
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Message par senior »

Il suffit de peu de choses pour rendre un habitacle plus "cossu", alcantara, surpiqûres, carbone... il suffit de comparer Exige S 240 vs Cup 260
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Casimir
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Message par Casimir »

Les premières photos de l'intérieur et une annonce très allechante si elle est confirmée ( :voyons: ): 240ch et surtout un RPP de 4ch/kg soit 960 kg :II:.

Source Motorsport 25.02.2013 ( http://www.motorsport-magazine.fr/actus ... tacle.html )

Il y a quelques jours, Alfa Romeo dévoilait la version définitive du coupé biplace 4C. Aujourd'hui, la firme au Biscione dévoile la première photo de l'habitacle. Celui-ci fleure bon la sportivité avec du carbone et du cuir présents des les moindre recoins.
En plus de cette photo, Alfa Romeo communique la puissance du nouveau 1 750 turbo conçu tout en alu : 240 ch. Ne reste plus qu'à connaître le poids exact mais il ne devrait pas dépasser les 960 kg, Alfa annonçant un rapport poids/puissance inférieur à 4 ch/kg.
Et pour les anglophones ;) : http://www.evo.co.uk/news/evonews/28833 ... tures.html

Image
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
senior
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Message par senior »

Ca paraît très bien tout ça mis à part le poids qui semble relativement élevé pour une puissance de 240ch... sans parler de cette maudite boîte TCT :devil2:

Jolie croupe :love:

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speedster22
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Message par speedster22 »

Le poids et la puissance sont confirmés !!
http://www.leblogauto.com/2013/02/genev ... romeo.html
Mais je crains le pire avec cette TCT de merde :shock:

En tout cas il y en a déjà une de commander chez mon CC :yiiii: (par un gas qui a déjà une 8C et une 8C...spyder)
Le chassis est bel et bien en carbone, le poids inférieur à 1T (à mon avis "à vide") mais la TCT va tout foutre en l'air !!!
Putain mais pourquoi tous les constructeurs sont-ils devenus incapable de faire des véhicules simples: une boite méca non de dieu on ne demande rien de plus !!! :couic:
Bon l'aventage c'est qu'on a un moteur turbo donc facilement gonflable à 300ch !
Pour la finition faut s'attendre à être entre une RC et un TT à mon avis

Pour la taille, imaginez une Mito plus basse :jap:
speedster22
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Message par speedster22 »

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C'est quoi ces feux avants :-o
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Message par blacksrookie »

C'est quoi ces jambes ::::
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L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition :yiiii:
Pudge
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Message par Pudge »

Elle sera où la plaque d'immat avant :voyons:

C'est joli quand même :love:
Les feux avants.. :?
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adrien 69
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Message par adrien 69 »

Les phares :couic: !
Comment ils ont pu passer du proto à ça???!!! :cry2:
gregus
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Message par gregus »

oui phares et les retros enormes au milieu des portes
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

adrien 69 a écrit :Les phares :couic: !
Comment ils ont pu passer du proto à ça???!!! :cry2:
C'est clair :-o
Les phares et les retros (encore une norme à la con) :cry2:

Mais pour mieux s'en rendre compte il faudrait une photo un peu plus grande :areuh:
on pense à vous
speedster22
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Message par speedster22 »

Il aurait en effet dû mettre les rétros encore plus bas :gurk:

Désolé pour la taille, j'ai fait un copié/collé, la flemme de redimensionner :rhoo:
Kokigna
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Message par Kokigna »

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speedster22
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Message par speedster22 »

Et ils avaient annoncé combien ? 50 ?
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