www.myspeedster.ch

Il sait tout il a même pas besoin de se connecter

T'es effectivement très en forme !

Et encore t'as pas l'accent

Arrêtez de pourir le topic non de non

Lui c'est Toutenglisse, Nondenon ca doit être quelqu'un d'autre.

On voit clairement que l'espace entre le pneu et la jambe de force ne permet pas de faire passer l'ergot de serrage du support.

Que te disent ils chez OA ?
Tes sur que t'as pas des 225 de kéké ?

Ça c'est l'ancien modèle de support, mais il avait l'inconvénient d'obliger à modifier la taille de la barre de biellette. C'est pas ce modèle que tu as sur tes suspates Stéphane?

toutenglisse a écrit :Que te disent ils chez OA ?
Tes sur que t'as pas des 225 de kéké ?

Non je suis bien en 215, chez OA ils me proposent des cales de déport pour les jantes de 8mm. Mais si c'est du 8mm, il ne doit pas y avoir de bague de centrage et ça me gêne.

Si tu veux j'ai des pneus en 175 qui me servent que pour le CT dans le garage, je peux te les prêter

Non c'est bon je devrais recevoir des cales de déport de la part de OA avec les goujons fixes

En gros, leur réponse, c'est :
"oui Monsieur on vous vend un truc 2300€ qui ne se monte pas sans bidouillage"

laconi16 a écrit :

En gros, leur réponse, c'est :
"oui Monsieur on vous vend un truc 2300€ qui ne se monte pas sans bidouillage"

Ils comprennent pas pourquoi ça ne se monte pas. Mais déjà le précédent modèle de support ne convenait pas a un rabaissement trop important et celui là n'est pas mieux. Sinon je pensais tourner le support de biellette pour que la fixation soit vers le bas et la descendre au max et ensuite trouver une biellette plus courte. La au moins ça serait adapté et pas bidouillé.

Si ça peut te rassurer sur les cup y a des cales aussi

Oui mais là t'as pas de rabaissement du tout si j'ai bien suivi ?

Du coup vaudrait t'il mieux pas qu'ils essaient de voir avec AST s'ils ne peuvent pas se procurer l'ancien support ?

Parce que le coup des élargisseurs de voies à 40€ pour faire avaler la pilule, ça me ferait un peu mal personnellement...

laconi16 a écrit :Oui mais là t'as pas de rabaissement du tout si j'ai bien suivi ?

Du coup vaudrait t'il mieux pas qu'ils essaient de voir avec AST s'ils ne peuvent pas se procurer l'ancien support ?

Parce que le coup des élargisseurs de voies à 40€ pour faire avaler la pilule, ça me ferait un peu mal personnellement...

Si je suis rabaissé, j'ai pris les valeurs des clio cup +1cm pour l'avant autrement dit j'ai 12 cm devant et 21 derrière. Ce problème n'induit aucune autre complication et heureseument.
Les cales vont résoudre le problème, j'aurai préféré que ce soit plug and play, ma seule interrogation désormais et de connaître l'influence des cales sur le comportement du train avant.

speedturbo33 a écrit :Si ça peut te rassurer sur les cup y a des cales aussi

D'aileurs elles font quelles épaisseurs ces cales? Elles ont la bague de centrage?

l'écart avant arrière est énorme mais sur une clio ça doit être normale. Mais je crois que je dois avoir 1cm de différences sur le Speedy, du coup 9 c'est choquant

Mais c'est vrai que la clio est avant tout une citadine, du coup la conception n'est pas vraiment la même.

laconi16 a écrit :l'écart avant arrière est énorme mais sur une clio ça doit être normale. Mais je crois que je dois avoir 1cm de différences sur le Speedy, du coup 9 c'est choquant

Mais c'est vrai que la clio est avant tout une citadine, du coup la conception n'est pas vraiment la même.

Non en fait cette différence est due au fait qu'à l'avant on mesure sous la fixation du triangle et à l'arrière sur la vis de fixation du pont. Et cette vis et plus haute.

Ludovichenry a écrit :

speedturbo33 a écrit :Si ça peut te rassurer sur les cup y a des cales aussi

D'aileurs elles font quelles épaisseurs ces cales? Elles ont la bague de centrage?

C est pas très epais, 5 maxi je pense.
Tu reste sur le centrage d'origine.

speedturbo33 a écrit :

Ludovichenry a écrit :

speedturbo33 a écrit :Si ça peut te rassurer sur les cup y a des cales aussi

D'aileurs elles font quelles épaisseurs ces cales? Elles ont la bague de centrage?

C est pas très epais, 5 maxi je pense.
Tu reste sur le centrage d'origine.

Merci

Une photo de mon monospace aprés la modif enfin terminée des suspates.

Beaucoup plus sympa sans les stickers Renaut F1

Quand est ce que tu me le fais essayer ?

Effectivement c'est bien mieux
Reste plus qu'à peindre les rétros en noir

laconi16 a écrit :Beaucoup plus sympa sans les stickers Renaut F1

Quand est ce que tu me le fais essayer ?

Le 22 février au v2v si je la sort pas avant j'ai hate qu'on se tire la bourre, vivement que la saison reprenne

speedturbo33 a écrit :Effectivement c'est bien mieux
Reste plus qu'à peindre les rétros en noir

Oui je pense aussi les repeindre, ça dénote trop.

et quand c'est moi qui te disait qu'il fallait les repeindre ses rétros, c'était pas vrai !

Oui vivement la reprise !

Tu viens au VdV le 22/02 Nico ?

C'est pas prévu mais pourquoi pas

Hormis si la météo est pourrie, il y aura Xavier, Jean, Ludo et moi
La Toulousaine avait dit qu'il serait tenté de faire le déplacement... je sais pas si c'est toujours d'actualité...

J'ai envie de demander à Bruno un tarif myspeedster, mais ça nous enlève l'option de s'inscrire tardivement en fonction de la météo.

Si tu vois Olivier et Domi, touche leurs en deux mots

Nous on est habitué à la pluie maintenant, il nous faudrait de la neige pour nous arrêter lol