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Publié : mer. août 01, 2007 10:02 pm
par d-bax
Sam a écrit :203 Mo le fichier alors tu t'inscris et tu fais pas iech
t'as qu'à te faire un email spécial spam ...
Oh les enfoires

, je m'efforce a faire un site pour faire plaisir a tout le monde et voila les recompenses

Ca va chier pour la peine je vais vous mettre 30 secondes a chaque tour !
Publié : mer. août 01, 2007 10:34 pm
par Sam
j'attends

Publié : mer. août 01, 2007 10:46 pm
par d-bax
Il s'installe comment ce mod

Publié : mer. août 01, 2007 11:02 pm
par 7ony
Publié : mer. août 01, 2007 11:19 pm
par Sam
Publié : mer. août 01, 2007 11:27 pm
par 7ony
+1 avec abs et antipatinage off pour le coté autentique
les lights sa aiment pas rouler a + de 250

Publié : jeu. août 02, 2007 12:45 am
par Sam
je fous jamais aucune aide

et là je suis même en boite manu ... faut pas rater son talon-pointe

Publié : jeu. août 02, 2007 12:57 pm
par Zing
Rhooooooooooo
Je la teste ce soir ...
... et je pleure déjà de la raclée que Sam va me coller,
... tout en me réjouissant de celle que je vous mets

Publié : jeu. août 02, 2007 2:02 pm
par Sam
me suis fait une petite course à donington c'est bien sympa ... la dynamique de l'auto est vraiment au poil

Publié : jeu. août 02, 2007 2:05 pm
par Zing
tu as des set-up pour nous Sam ?

Publié : jeu. août 02, 2007 2:21 pm
par Sam
d'origine la Cat est très conduisible, faut juste raccourcir ou allonger la boite, c'est selon
tu peux juste durcir le diff si t'aime drifter mais pas trop, après elle ne tient plus dans les virages serrés
par contre je vous mettrai les setup d'exige si vous voulez
je vous conseille d'essayer la cat sur monaco 2007, une tuerie

Publié : jeu. août 02, 2007 2:33 pm
par Zing
JE BOSSE là

Publié : mar. août 07, 2007 9:43 pm
par Zing
je n'arrive pas à sélectionner/jouer avec la Cat
Il y a un truc ?
J'ai pourtant tout dwldé ert copié au bon endroit

Publié : mer. août 08, 2007 8:13 am
par Sam
non chez moi ça marche
t'as le temps, j'arrive pas encore à faire le tour du nurb sans me prendre le mur

Publié : mer. août 08, 2007 8:14 am
par Sam
au fait tu as bien vu que c'est une classe à part, comme la formule 1 ? la cherche pas dans les GT ou NGT hein

Publié : mer. août 08, 2007 9:44 am
par Zing
Je dois la sélectionner ou Sam

Publié : mer. août 08, 2007 10:29 am
par Sam
dans l'onglet "classe" ou "catégorie" je sais plus, au moment du choix de l'auto

y'a l'onglet "officiel", l'onglet "spéciaux", l'onglet "uniques" et l'onglet "caterham" (et d'autres si t'as installé d'autres modèles)
Publié : mer. août 08, 2007 10:41 am
par Zing
Merci
je venais juste de t'envoyer un mp

Publié : mer. août 08, 2007 9:22 pm
par Zing
Sam a écrit :je vous conseille d'essayer la cat sur monaco 2007, une tuerie

la vache ...
par contre je ne vois pas me roues avant avec cette voiture
vous ?
Publié : mer. août 08, 2007 9:57 pm
par Sam
ah oui y'a une astuce, attends je cherche (c'était expliqué dans l'install de la F1)
Publié : mer. août 08, 2007 9:58 pm
par Zing
Sam a écrit :ah oui y'a une astuce, attends je cherche (c'était expliqué dans l'install de la F1)
oui, c'est pareil avec la F1

Publié : mer. août 08, 2007 9:58 pm
par Sam
vaaalaaaa
3) Changer : Wheels Visible In Cockpit="0" par: "1" dans [ Graphic Options ] du fichier GTR2\userdata\"Nom"\"Nom".plr ("Nom": celui de votre profil)
Publié : mer. août 08, 2007 10:00 pm
par Sam
aux dernières nouvelles j'ai toujours pas réussi à faire un tour au nurb

par contre vive les travers de porc

Publié : mer. août 08, 2007 10:00 pm
par Zing
Sinon, elle est Top la Cat.
C'est la seule (avec l'Exige) ou l'impression de puissance est tellement ressentie et elle dérive des 4 roues avec bcp de facilité
Publié : mer. août 08, 2007 10:01 pm
par Zing
Sam a écrit :vaaalaaaa
3) Changer : Wheels Visible In Cockpit="0" par: "1" dans [ Graphic Options ] du fichier GTR2\userdata"Nom""Nom".plr ("Nom": celui de votre profil)
Merci

Publié : mer. août 08, 2007 10:01 pm
par Sam
pour dériver plus facilement avec les autres voitures faut augmenter l'angle de braquage

ça permettra d'être plus fin avec le volant d'une part et d'autoriser plus d'angle de dérive d'autre part
Publié : ven. août 10, 2007 11:57 am
par Zing
Sam, dingue au Nurburg comme elle décolle à la première bosse cette caisse
Je me suis pris pour Boutsen ds la ligne droite du Mans

Publié : ven. août 10, 2007 12:39 pm
par Sam
pareil dans la 2e grande descente, arrivé dans la cuvette c'est sport de passer pleins gaz et de rester en ligne pour le gauche rapide derrière
pour info j'ai bouclé mes 2 premiers tours 7:44 et 7:36 en roulant "soft"

Publié : ven. août 10, 2007 2:52 pm
par 7ony
qui me paye un volant

Publié : ven. août 10, 2007 3:10 pm
par Zing
tu ne vas pas me dire que tu roules en speedy et que tu n'as pas 100 balles pour un volant
