www.myspeedster.ch

DORIAN a écrit :

senior a écrit :C'est à pleurer lorsqu'on constate l'envahissement de nos villes par une très grande majorité de gazobeurk gris métal... couleur Speedster paspeint

J'en remet une couche

senior a écrit :

Stew a écrit :

senior a écrit : Pour être plus précis, il s'agit d'une Corvette C3 de 1968

il me semble que le monsieur m'a dit 67 et 4,7L

Il y a un problème dans la réponse du propriétaire...

Après vérification, le modèle C3 a bien été fabriqué à partir de 1968 et jusqu'en 1982 avec une succession de moteurs :

1968 = 5.3L
1969 = 5.7L
1970 = 7.4L 370cv SAE
1971 = 7.4L 425cv SAE... ce dernier a été le plus puissant monté dans la série C3, le moins puissant est le moteur type L83 de 1982 qui, "tué" par l'anti-pollution, ne développe plus que 200cv

Pour avoir causé récemment avec le propriétaire, il m'a bien dit aussi 4.7L... pour l'année je sais plus par contre...
Je vais me renseigner !
C'est le vice président d'un club auto-moto anciennes, très passionné, donc je pense qu'il sait ce qu'il dit

vu ce soir au péage de Vienne sur l'A7, une McLaren SLR
un Helvète...

...la sortie de péage a été comment dire... rapide !!

j'ai commencé a lancer le speedy 1 ere, seconde, mais ma chérie a stoppé mon élan

...il a eu de la chance, sinon j'en faisait qu'une bouché du petit suisse !!!

Pendant qu'on est dans les trucs encore rares, j'ai vu une R8 à Lyon proche de Virgin Samedi après midi... j'vous dit pas la tronche des passants

Et moi une Maybach 57S hier à Montreux! Sacré bête!!

A Homburg ( allemangne ) , croisée une lotus élise ancien modèle de couleur jaune avec volant à droite .

Ben moi, ce soir, j'ai croisé un Speedy jaune, débadgé, quasi identique au mien. Et vous ne devinerez jamais où : AU MC DONALD DE BULLE !!

Faudra vraiment penser à demander à notre ami Ronald de sponsoriser la prochaine Speedy Party...

Proprio sympa, qui est déjà venu voir le site myspeedster, mais comme il est restaurateur dans le Gros de Vaud, il n'a jamais congé les week-ends !

Petit détail : il avait des portes lambos (il a attrapé un chat et a dû démonter l'avant de son Speedy. Du coup, il en a profité pour installer ces portes). Sans vouloir polémiquer, j'ai trouvé que le jaune vu de devant, avec les portes "en haut", ça avait pas mal de gueule quand même !! Mais bon, des goûts et des couleurs...

blitzphil a écrit :

Pudge a écrit :Croisé vendredi soir en Ariège pas loin de Saint Girons en direction d'Audinac, un très joli Speedy Turbo jaune !!

S'il est ici qu'il se manifeste, on s'est fait de grand coucou entres pilotes et passagères respectives

C'est probablement le seul turbo Ariégeois, en plus de l'atmo gris du garage Opel et de mon magnifique atmo noir

C' était moi le speedy jaune, désolé pour le retard de ma réponse, mais je n'ai pas internet la semaine et je ne rentre pas chez moi tous les week end, malgré celà, je n'ai pas oublié la passage de ce superbe atmo noir, et ça fait super plaisir de voir que tu es membre du forum...pkoi pas une sortie en été à prévoir.
D'ailleurs pour info, j'ai croisé le 15 Juin au matin un turbo gris foncé dans toulouse, direction hippodrome immatriculé 31, et un autre week end j'ai vu un atmo bleu garé près de Montsaunès dans le 09, mais je n'ai pas vu l'immatriculation et ne me souviens plus de la date. Désolé pour le vague de ma réponse, mais pas évident d'être membre actif n'ayant pas internet....

Salut!

Croisé ce dimanche 15 juillet le fameux Turbo jaune ariégeois! Proprio très sympa et très beau speedy! Au plaisir de se faire une sortie en Ariège

J'ai déjà vu ce turbo gris lunaire à Toulouse en allant au boulot, ça fait plaisir le matin

Neo7 a écrit :

senior a écrit :

Stew a écrit :il me semble que le monsieur m'a dit 67 et 4,7L

Il y a un problème dans la réponse du propriétaire...

Après vérification, le modèle C3 a bien été fabriqué à partir de 1968 et jusqu'en 1982 avec une succession de moteurs :

1968 = 5.3L
1969 = 5.7L
1970 = 7.4L 370cv SAE
1971 = 7.4L 425cv SAE... ce dernier a été le plus puissant monté dans la série C3, le moins puissant est le moteur type L83 de 1982 qui, "tué" par l'anti-pollution, ne développe plus que 200cv

Pour avoir causé récemment avec le propriétaire, il m'a bien dit aussi 4.7L... pour l'année je sais plus par contre...
Je vais me renseigner !
C'est le vice président d'un club auto-moto anciennes, très passionné, donc je pense qu'il sait ce qu'il dit

J'ai eu confirmation aujourd'hui, elle est de 1970
Reste la cylindrée... mais ce n'est pas un 7L ou 7,4L, donc plus vraimsemblablement un 5,7L (small block ?)

vu le 5/07/2007 à proximité de bordeaux

Le Speedy de Speedster29 (à vendre dans la section annonces) ?

On dirait oui.

On dirait qu'il part en vacances avec.

pourquoi il a enlevé ses suspensions a l'arrière de son break ???

Manima a écrit :On dirait oui.

On dirait qu'il part en vacances avec.

Ouais... et en vacances à Merignac, non???

Vu hier soir vers 21 h quai de seine le long du bois de Boulogne une Lotus 340R sous un déluge : motivé le gars !

Neo7 a écrit :

Neo7 a écrit :

senior a écrit : Il y a un problème dans la réponse du propriétaire...

Après vérification, le modèle C3 a bien été fabriqué à partir de 1968 et jusqu'en 1982 avec une succession de moteurs :

1968 = 5.3L
1969 = 5.7L
1970 = 7.4L 370cv SAE
1971 = 7.4L 425cv SAE... ce dernier a été le plus puissant monté dans la série C3, le moins puissant est le moteur type L83 de 1982 qui, "tué" par l'anti-pollution, ne développe plus que 200cv

Pour avoir causé récemment avec le propriétaire, il m'a bien dit aussi 4.7L... pour l'année je sais plus par contre...
Je vais me renseigner !
C'est le vice président d'un club auto-moto anciennes, très passionné, donc je pense qu'il sait ce qu'il dit

J'ai eu confirmation aujourd'hui, elle est de 1970
Reste la cylindrée... mais ce n'est pas un 7L ou 7,4L, donc plus vraimsemblablement un 5,7L (small block ?)

Extrait d'un autre site (perso) sur la Corvette C3

1970 :
Moteur V8 5.7 L 300, 350 ou 370 chevaux, ou V8 7.4 L 390 chevaux,
suspension AV / AR indépendante,
boite manuelle 4 rapports ou automatique 3 rapports, freins à disques
Couleurs: blanc, rouge, jaune, bleu métal, bleu foncé métal, vert métal, bronze métal, marron métal
Production: 17.316 ex.
0 à 100 km/ h: 5.9 s (V8 390 ch)

La R8 est arrivée à Stewland !
Elle vient de me passer sous les yeux... au boulot... ce bruit !

vu un speedy a clermont-créant (72)...avec un aileron bi-plan enorme et immatriculer 72.
Guiman tu a rajouté un aileron ???

Un speedster jaune immatriculé AGH 69 il me semble mais j'étais loin, et pas en speedster. C'était en plein centre de Lyon presqu'ile hier autour des 23h, rue Edouard Herriot je crois, c'était qui ??? A chaque fois que j'en vois un, je suis pas avec le mien pourtant je roule beaucoup avec

Fabcharreton a écrit :Un speedster jaune immatriculé AGH 69 il me semble mais j'étais loin, et pas en speedster. C'était en plein centre de Lyon presqu'ile hier autour des 23h, rue Edouard Herriot je crois, c'était qui ??? A chaque fois que j'en vois un, je suis pas avec le mien pourtant je roule beaucoup avec

Pas AGH, mais AGF




Tu as pas entendu mon Larini?

adrien 69 a écrit :

Fabcharreton a écrit :Un speedster jaune immatriculé AGH 69 il me semble mais j'étais loin, et pas en speedster. C'était en plein centre de Lyon presqu'ile hier autour des 23h, rue Edouard Herriot je crois, c'était qui ??? A chaque fois que j'en vois un, je suis pas avec le mien pourtant je roule beaucoup avec

Pas AGH, mais AGF




Tu as pas entendu mon Larini?

non, il a cru que c'etait la F430 qui passait a coté

adrien 69 a écrit :

Fabcharreton a écrit :Un speedster jaune immatriculé AGH 69 il me semble mais j'étais loin, et pas en speedster. C'était en plein centre de Lyon presqu'ile hier autour des 23h, rue Edouard Herriot je crois, c'était qui ??? A chaque fois que j'en vois un, je suis pas avec le mien pourtant je roule beaucoup avec

Pas AGH, mais AGF




Tu as pas entendu mon Larini?

J'avais bien pensé que ca pouvait etre toi, j'étais assez loin, c'est pour ca que j'ai mal lu la plaque et tu étais a l'arret, donc rien entendu.

Crash5 a écrit :

adrien 69 a écrit :

Fabcharreton a écrit :Un speedster jaune immatriculé AGH 69 il me semble mais j'étais loin, et pas en speedster. C'était en plein centre de Lyon presqu'ile hier autour des 23h, rue Edouard Herriot je crois, c'était qui ??? A chaque fois que j'en vois un, je suis pas avec le mien pourtant je roule beaucoup avec

Pas AGH, mais AGF




Tu as pas entendu mon Larini?

non, il a cru que c'etait la F430 qui passait a coté

Euh non, c'était pas une F430 mais une 360 Modena roadster qui est était garé a l'arrache devant un bar sur le quai de saone, avec gonzesses autour alors qu'autour du speedster d'Adrien y'avait personne

Fabcharreton a écrit :

Crash5 a écrit :

adrien 69 a écrit : Pas AGH, mais AGF




Tu as pas entendu mon Larini?

non, il a cru que c'etait la F430 qui passait a coté

Euh non, c'était pas une F430 mais une 360 Modena roadster qui est était garé a l'arrache devant un bar sur le quai de saone, avec gonzesses autour alors qu'autour du speedster d'Adrien y'avait personne

M'enfni moi j étais pas garé...

Fabcharreton a écrit : alors qu'autour du speedster d'Adrien y'avait personne

Normal, il était dans le bar avec ses potes gays

aujourd'hui à 12h près de la gare sncf de Stewland un atmo gris immat YZ 25 ...

il ya un nouveau speedy dans le coin
c'est un gris

Croisé en drift un Opel Speedster Bleu Chagall, Route de Pommard à Beaune!

Certainement , le mecano de Opel Beaune qui essayais de decrasser le Speedy à Senior !!!!




Il s'y prenais très mal je lui ai donc expliquer comment fallais faire !!!!

speedfire a écrit :Croisé en drift un Opel Speedster Bleu Chagall, Route de Pommard à Beaune!

Certainement , le mecano de Opel Beaune qui essayais de decrasser le Speedy à Senior !!!!




Il s'y prenais très mal je lui ai donc expliquer comment fallais faire !!!!

salop

Un gris tout cracra qui dors dehors en plein mileu du quartier "chaud" d'Annemasse. Quelqu'un du forum?