www.myspeedster.ch

J’ai plutôt l’impression qu’il a laisser entendre que le réseau Renault fourguait des Twingo 1 comme voiture de prêt.
Ce qui aurait pu avoir du sens
https://www.largus.fr/mondial/renault-t ... 65394.html

Intéressant ce retrofit pour celui qui veut rouler pas cher en ville

manu a écrit :

speedturbo33 a écrit :

manu a écrit :Renault et l’electrique…
La megane d’un pote à essayée de faire une mise à jour alors qu’il roulait sur autoroute
Il s’est retrouvé sans direction assistée et de gros bugs,
La caisse est restée plus d’une semaine au garage, heureusement qu’on lui a prêté gracieusement un véhicule de courtoisie : une twingo mk1 sans Clim
Les constructeurs européens sont déjà morts, entre les asiatiques et tesla ils n’ont aucune chance.

J’ai presque cru à l’histoire jusqu’à la voiture prêtée…
Pas une seul garage Renault sachant et pouvant réparer les dernières Megane n’ont de Twingo 1. Ils prêtent des caisses qui leur servent aussi de location de voiture. Et donc des voitures qui n’ont jamais plus de quelques mois.
Donc si il a eu une Twingo 1 c’est qu’il s’est trompé de boutique.

C’etait la Twingo ou tu rentres à pieds!
La twingo était garée tout le week-end en face de chez moi, je lui ai prêté une de mes voitures.
Pour être précis c’est une voiture au nom du laboratoire où ils sont 3 à bosser, il y a aussi une tesla et une a110 au nom de la boîte.
Voilà, tu sais tout.

Pas une concession n'a de twingo 1, c'est à un agent qu'il a dû la laisser...

La voilà, LA solution .....

Ah ben bravo

Déjà vu mais super boulot tout de même!

https://www.diyelectriccar.com/threads/ ... du.205616/

Avec des avancées :



Et il roule :

J'achète .....



https://mobiwisy.fr/voiture/electrique/ ... n=mobiwisy

Excellent choix !

Poutou inside !

J'espère bien qu'il me la dédicacera .....

Bonjour, je viens pour la dure lutte ...

Tu aurais pu choisir ce lien
https://www.cgt.fr/actualites/nouvelle- ... la-planete


Surement le futur Tesla français.

Et voila ca va encore faire chuter la cote des Tesla ce truc

Sinon un truc qui devrait bien se vendre en 2024, c'est la Citroën e-C3.

320 km d'autonomie pour 113 cv, 23300 € AVANT bonus en finition You (autour de 26k€ en finition Max)
dimensions contenues mais 5 places (4m et 1m80 de large), bonne garde au sol pour le rural ou les trottoirs, confort Citroën (suspensions à double butée hydraulique), habitacle sympa, environ 1400 kg.
Pas une voiture plaisir, mais probablement très fonctionnelle.

Article très intéressant d'après des donnés de Volvo
https://www.thisismoney.co.uk/money/car ... etrol.html

Oui, c'est connu et c'est ce qui ressort de la majorité des études depuis plusieurs années :
- Phase de production des VE plus émettrice de CO2
- "Amortissement" des émissions selon le mix énergétique du pays dans lequel on recharge

Dans tous les cas, même avec un mix énergétique pourri à la chinoise, le VE sera moins émetteur de GES sur l'ensemble de son cycle de vie.

Exemple, au bout de :
- 16 800 km en France grâce au nucléaire
- 180 000 km en Chine...

Source : https://greenly.earth/fr-fr/blog/actual ... electrique

Dans le cycle de vie, il manque quand même les émissions liées au recyclage en fin de cycle.

Sur l'étude de Volvo, ça rentre dans la case End of Life :

In : AutoExpress 25.10.2023

TOYOTA FT-Se Electric Sports Car Concept

Estimation : 335bhp, 500km autonomie

Production à partir de 2026

https://www.drivingelectric.com/news/42 ... dium=email

Pudge a écrit :Sur l'étude de Volvo, ça rentre dans la case End of Life :

⁴
OK, j'avais pas vu....
J'ai quand même du mal à croire que le recyclage des véhicules électriques ne soit pas plus energivore que celui d'un vehicule thermique

Recyclage à la mafia ukrainienne . Enterrée avec les déchets communs ou utilisée comme remblai pour l'agrandissement des ports de commerce.

Ukrainiens formés en Calabre.

Personne ne s'intéresse à la TOYOTA FT-Se que j'ai postée plus haut
Dommage, personnellement je la trouve (très) réussie, esthétiquement tout au moins.

Pas mal du tout, mais à mes yeux le style est juste une Lotus Evora japonisée. On verra dans 3 ans à quoi ressemble une hypothétique version finale et ce que ça donne au niveau technique...

Je plussoie. Le dessin extérieur et la couleur sont impressionnants mais nous sommes malheureusement habitués et déçus car reste le problème de l'imposture mécanique. On s'attend à trouver une noble mécanique mais on sait très bien que c'est fini tout ça. Alors pourquoi n'ont ils pas plus d'audace ? Je croyais que le changement de technologie permettrait de s'affranchir de beaucoup de codes stylistiques. À quand une vraie rupture ?

Oui, ça fait plus penser à un concept photoshop d’un designer qu’à un vrai projet concret, même si y a du boulot technique derriere (ce dont je ne doute pas de la part de Toyota et GR).

il ne s'agit pas d'un "concept photoshop", cette Toyota a été présentée au récent Tokyo Motor Show
... sans motorisation il est vrai.

Tout n'est pas perdu alors .

Je crains que ce ne soit "pas pour tout de suite" en France ( )... mais c'est intéressant.

In : monfinancier.com 04.12.2023