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Kokigna
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par Kokigna » mar. mars 05, 2013 5:24 pm
speedster22 a écrit : Et ils avaient annoncé combien ? 50 ?
45 / 50 K€
Suivant l'article il y aura une version un peu moins couteuse
Joli c'est le 1er qui l'a bien estimé, page 5 mars 2011
adrien 69 a écrit : Je vais dire 60 pour la version présentée et 53 pour une version dégonflée.
Par contre, y a des chances que ça décôte vite...
104 ZS - Alfasud Q.V - Corsa GSI - MX-5 NB - Golf 4 GTI - Mégane 2 RS - SLK 280 - Speedy Turbo 4350 - Z4/ / / M - Jeep JK - Clio 4 RS18 - MX-5 ND-RF 184cv Pack Sport
Ma chérie : Swift Sport II 136 cv - III 140 cv - Fiesta MK8.5 ST 200 Pack Perf
Kokigna
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par Kokigna » mar. mars 05, 2013 5:32 pm
104 ZS - Alfasud Q.V - Corsa GSI - MX-5 NB - Golf 4 GTI - Mégane 2 RS - SLK 280 - Speedy Turbo 4350 - Z4/ / / M - Jeep JK - Clio 4 RS18 - MX-5 ND-RF 184cv Pack Sport
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CaptainBigleux
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par CaptainBigleux » mar. mars 05, 2013 5:35 pm
Merde moi qui attendais les prix collabo... même avec une bonne remise ça fait cher de base.
et ces optiques avant !!!
arnocri
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par arnocri » mar. mars 05, 2013 5:44 pm
Il me semble que ça va être sorti en très faible volume, voir limité comme la 8C
Pas sur que la décote soit si importante que ça
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
sylvain007
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par sylvain007 » mar. mars 05, 2013 6:11 pm
1500 exemplaires pour l'Europe, 75'000 CHF, poids annoncé à 895kg, 240ch et 350 Nm. La launch edition (blanche) est limitée à 1000 exemplaires dont 400 pour l'Europe.
C'est vrai que ca fait pas énorme, mais c'est déjà pas mal en attendant le cabrio
Lotus Elise S2 135R Yellow #125
esematthieu
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par esematthieu » mar. mars 05, 2013 6:54 pm
J'attends de la voir en vrai pour me faire une idée, mais lesphares sont ...
Zing
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par Zing » mar. mars 05, 2013 7:46 pm
Dommage pour les phares
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Happy Speedy
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par Happy Speedy » mar. mars 05, 2013 8:07 pm
Superbe même si les phares sont pas au mieux en effet
Polo77
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par Polo77 » mar. mars 05, 2013 8:17 pm
qui a dessiné ces phares ?
qu'on me le tienne éloigné a vie de tout ce qui a un rapport l'automobile
chandler68
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par chandler68 » mar. mars 05, 2013 8:17 pm
c'est une blague les phares, ca ne peut pas être autre chose... à voir sur la version de Geneve je pense
Speedster #3705
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senior
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par senior » mar. mars 05, 2013 8:48 pm
sheryo
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par sheryo » mar. mars 05, 2013 9:49 pm
Les phares ressemblent à de l'acné juvénile
vraiment très moche
Mieux vaut un bon travers de porc qu'un dérapage de cochon
speedturbo33
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par speedturbo33 » mar. mars 05, 2013 9:54 pm
Ils sont passés où ces feux?
on pense à vous
chandler68
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par chandler68 » mar. mars 05, 2013 11:42 pm
j'opte pour une mauvaise blague
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Casimir
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par Casimir » mer. mars 06, 2013 12:01 am
Après l'e-tron d'Audi, les feux "e-mondes" de la 4C.
Sinon le poids, les perfs, la ligne, la boite et le prix cohérent compte tenu de ces caractéristiques et du carbone:
Dernière modification par
Casimir le mer. mars 06, 2013 12:02 am, modifié 1 fois.
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
senior
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par senior » mer. mars 06, 2013 12:07 am
chandler68 a écrit : j'opte pour une mauvaise blague
La "mauvaise blague" a pourtant été officiellement présentée à la Presse aujourd'hui à Genève (cf. photos de la 4C blanche).
senior
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par senior » mer. mars 06, 2013 12:08 am
Casimir, pas de quoi se réjouir pour la boîte si cette TCT est du même type que celle des Mito et Giulietta, c'est une vraie catastrophe
PS : c'est bizarre sur les photos de la blanche, les "e-mondes" paraissent être en carbone
speedster22
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par speedster22 » mer. mars 06, 2013 12:10 am
A mon avis cette TCT va ruiner la carrière de ce qui aurait pu être une merveille !
Oh le beau plastique tout pourri qui va se rayer en moins de 2 sur les feux avants
OR_07
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par OR_07 » mer. mars 06, 2013 12:12 am
Les phares effectivement
Mais les rétros
Sont complètement cons au design alfa
Zaurai du les fixer encore plus bas
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
senior
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par senior » mer. mars 06, 2013 12:13 am
En y réfléchissant un peu, on peut espérer que ces phares affreux seront réservés à l'export vers les USA ou les "bulles" de phare sont interdites
speedturbo33
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par speedturbo33 » mer. mars 06, 2013 12:16 am
Espérons aussi, il y aura peut être 2 feux xenons/led et classiques.
Pour les rétros il me semble qu'il y a une norme à la con définissant la taille, la position je sais pas mais c'est de plus en plus fréquent ce genre d'horreurs
(clio 4 notamment)
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speedsterman52
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par speedsterman52 » mer. mars 06, 2013 12:28 am
Hâte de la voir en vrai à Genève le Week end prochain! Je pourrais me donner une vraie idée de l'auto et de ces feux cacastrophique..
Kokigna
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par Kokigna » mer. mars 06, 2013 12:37 am
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marcowpolo
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par marcowpolo » mer. mars 06, 2013 4:52 am
La blonde ou la brune je veux bien les avoir en option
aktif
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par aktif » mer. mars 06, 2013 12:28 pm
speedturbo33
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par speedturbo33 » mer. mars 06, 2013 12:35 pm
N'empeche si elle fait vraiment 900 kgs c'est une belle performance
on pense à vous
VinZz
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par VinZz » mer. mars 06, 2013 5:33 pm
Les rétros
les feux avant
Je suis extrèmement déçu
Mimix...
Speedy ... Mimix... BRZ...
guillaume2
Messages : 3538 Inscription : ven. août 05, 2005 6:40 pm
Localisation : +paris 11
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par guillaume2 » mer. mars 06, 2013 6:30 pm
cte loupé des feux
comment c'est possible ????
Polo77
Messages : 1305 Inscription : lun. juil. 02, 2012 9:33 pm
Localisation : + seine et marne
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par Polo77 » mer. mars 06, 2013 10:17 pm
guillaume2 a écrit : cte loupé des feux
comment c'est possible ????
c'est le pote du directeur qui bosse au design des optiques chez alfa, personne n'a rien osez dire c'est pour ça