www.myspeedster.ch

oui c'est joli, il y en a beaucoup dis donc….

Il est tombé 1.20 mètres de neige dans le col de la république.
Ça commence a faire en effet.
C'était de la neige lourde ça a tombé plein d'arbre !

Bienvenu et bonne chance !!

Voilà, un grand retour, vers le futur (et ouais on est en 2014)

Mon speedy est toujours dans ca longue hibernation mais la résurrection est proche tel la créature de FRANKEINSTEIN je vais lui redonner vie =)

J'en profite pour vous glissez à tous un petit "BONNE ANNEE"
Vivez votre passion toujours à fond

Mes pièces carrosserie sont apprêtées et seront peinte la semaine prochaine, en attendant j'ai passé de nombreuses heures à paufiner les petits détails, que le speedy soit remonté comme à l'origine, si ce n'est mieux
Car c'est vrai que desfois on voit que Opel ne ce sont pas trop cassé la tete...

Heureusement que j'ai toutes les pièces et que j'ai peinture est dejà "payé" car j'ai flingué mon budget littéralement.
Je ne pensais pas que ca me couterai aussi cher mais qu'importe, je suis à 2 pas du bonheur.


A bientôt, en image, je l'espère

Dans les bonnes résolutions de 2014, applique toi pour la frappe de texte, ça nous aidera pour la lecture (je ne suis pas exempt de fautes mais j'essaie de limiter quand même ).

Bonne nouvelle donc (la fin proche, pas le dépassement de budget !). Pour le dépassement, ça confirme qu'il faut se méfier des estimations initiales sur ce genre de caisse même quand on a de l'expérience.

Au plaisir de te voir avec à l'ISM

N'accuse pas OPEL des pires maux, c'est plutôt LOTUS qui ne s'est pas cassé la tête (disons qu'ils n'ont pas fait d'effort par rapport à leur standard de production habituel ).

moi-berenger a écrit : ... je suis à 2 pas du bonheur

C'est bon ça. Bientôt des photos de ton Phénix (La créature de Frankenstein fait un peu peur à voir, non ? )
Au plaisir de te rencontrer, à l'ISM pourquoi pas

Oui, je vais essayer de venir a l'ISM, ce sera avec grand plaisir !

Même si j'appréhende un peu la première fois où je vais rouler fort avec de speedy...

Moi idem. Speedy acquis pour la balade mais je trouve dommage de ne pas poser les roues sur la piste pour mieux en ressentir le potentiel. Je n'ai pas la prétention de faire péter le chrono mais de me faire plaisir à la hauteur de mes maigres compétences avant de revenir à un mode de conduite adapté à la route et cheveux au vent.
Pour moi la sortie sur circuit fait partie de la sortie ISM sans pour autant devenir un pistard assidu

Le seul problème c'est que quand tu as essayé le Speedy sur circuit, tu trouves le roulage sur route beaucoup moins excitant...

blacksrookie a écrit :... N'accuse pas OPEL des pires maux, c'est plutôt LOTUS qui ne s'est pas cassé la tête (disons qu'ils n'ont pas fait d'effort par rapport à leur standard de production habituel ).

Cette remarque est très juste, dommage qu'elle prouve que tu n'as compris à la beauté de l'artisanat britannique, sans parler de la légendaire fiabilité qui en résulte

laconi16 a écrit :Le seul problème c'est que quand tu as essayé le Speedy sur circuit, tu trouves le roulage sur route beaucoup moins excitant...

Ca c'est parce que tu te traine sur route

Clairement !

J'ai pas les couilles de titiller les limites de la voiture sur route comme on peut le faire sur circuit et c'est encore pire si j'ai quelqu'un avec moi ! En plus avec un atmo tu t'extasies pas sur les accéls, du coup il reste que le circuit pour s'amuser...

Mais c'est parce que je sais que j'ai encore beaucoup à apprendre du Speedy

yep, mais tu peux largement te faire plaisir sur route sans titiller les limites.

d'ailleurs, titiller les limites de la voitures sur route ouverte est de mon point de vue suicidaire...

"Je connai mes limites, c'est pourquoi je vais au delà" qui avait dit Gainsbourg !

moi-berenger a écrit :"Je connai mes limites, c'est pourquoi je vais au delà" qui avait dit Gainsbourg !

Ben ça n'a pas été dans la durée

Let's wait and see puisque moi-b a acheté cette auto déjà accidentée

Bien sûr et beaucoup de travail pour sauver un Speedy
Ma remarque portait sur "titiller les limites sur route ouverte"

Puff92: il a quand même enterré 2 cancérologues!

Pour en revenir à mon speedy et son sauvetage les pièces sont peintes, et franchement ca déchire, bon même si mon carrosier à allongé la facture de presque 50%...


J'ai besoin de renseignement, c'est assez urgent, je remonte le speedy mercredi ou jeudi.
Il me reste une dernière chose à faire: brancher le SPAL, sauf que je n'ai pas la prise

Sur la photo ci dessous au dessus du radiateur (à gauche on voit une cosse avec 2 fils noirs d'assez grosse section, est ce pour le spal ?


Ou sur la photo de dessous il y a deux fils qui sont sur la partie du faisceau ou ce trouve le phare avant droit avec la prise pour l'antibrouillard est ce plutôt ici ?

Pour finir sur la dernière photo on voit une cosse avec 3 fils, qu'est ce que c'est ?

vue de haut


coté droit


coté gauche

Pour brancher ton ventilo c'est la prise sur la première photo, avec les 2 fils.
Quand tu fais ta cosse, vérifies bien que le ventilateur tourne dans le bon sens, si tu inverses les fils, il tourne dans le mauvais sens si mais souvenir sont bon

Ah merci pour l'info je vérifierai!

Et es tu en mesures de me dira à quoi correspondent les 2 fils coupé sur la 2eme photo ?

Merci

Klaxon

J'adore lire ce genre de sujet. C'est "Question pour un champion"

Merci happy speedy c'est mon speedy qui sera happy de pouvoir faire du bruit =)

Ba j'avoue que là je n'y connais rien en speedy enfin je suis novice =)

BOUM!!!
Voilà une photo de la face avant, cette aprèm je vais acheter de la grille la découper et la coller avant le montage

}

n'oublie pas d'intégrer le support du crochet de remorquage

L intérieur est bien propre

Oui sheyro mais je l'ai pas je vais voir chez Opel si c'est pas trop cher il faut également que je commande les 2 répétiteurs

pourquoi ne pas voir avec ceux qui vendent leur speedy pour pièce?

Sinon, voir chez élise Shop ou élise parts

Ça va 90€ ttc la barre et les 2 répétiteurs neuf !