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Publié : mer. sept. 08, 2004 1:05 pm
par Xchange
visiteur a écrit :Répéte aprés moi Xchange les OZ sont "belles" ...

non toi t est un frustré des speedline

c est pas parreil
la t as plus de thune pour acheter les speedline tu essaie de te convaincre du que tes oz sont belles! tu me manipule
Publié : mer. sept. 08, 2004 8:23 pm
par visiteur
Je te l'ai déja dit, perso je les trouve moches.
Mais si tu trouves le speedlines belles alors tu dois tout trouver beau (toi y compris) ...
Allez répéte Visiteur akkbar ...

Publié : mar. sept. 14, 2004 11:17 pm
par astra man (Julien)
Publié : mer. sept. 15, 2004 5:39 am
par visiteur
celle du forum anglais en 7" de large ?

Publié : mer. sept. 15, 2004 6:22 am
par visiteur
Si la réponse est oui, pour ton info :
La taille mini recommandée pour des yokohama est 7,5" de large

Publié : mer. sept. 15, 2004 10:42 am
par astra man (Julien)
Oui celle du VXR, donc 225/17 pour l'arrière et 195/16 pour l'avant...
Par contre pour les A048 reste l'homologation en CH, donc dans un premier temps ce sera des Toyo
Par contre le prix des Advan en france c'est de la folie

Presque 600Euros de différence par rapport à la suisse

Publié : jeu. oct. 21, 2004 10:35 pm
par hamlet
speedster762 => as-tu des nouvelles pour les jantes Team Dynamics ?? J'ai pu voir qq photos sur le site allemand, ça fait pas mal...
Publié : ven. oct. 22, 2004 1:32 pm
par astra man (Julien)
Publié : mar. nov. 02, 2004 12:12 pm
par alexLJ
- Plus légère
- Permet de passé des A048 dessus
J'ai eu l'occasion ce week-end de faire plusieurs tours de circuit à bord d'un atmo équipé de jantes speedlines corse et A048. C'est top je peux vous le dire surtout en ce qui concerne l'adhérence (il y avait des suspensions spax cependant...ça va peut etre devenir obligatoire avec de tels gommes). Par contre le proprio m'a dit que le set monté était 6 kg + lourd que l'origine (alors qu'il m'a dit que les superlegerra faisait gagner 12 kg maintenant question solidité...)
Publié : mer. nov. 03, 2004 9:18 am
par speedster762
Euh au fait non, tiens, faut que je me renseigne dare-dare ...

Publié : ven. nov. 12, 2004 12:27 pm
par alexLJ
Quelqu'un peut-il donner les caractéristiques de nos chers jantes au niveau alésage et entraxe?? (ces données sont spécifiques au speedy ou assez répandues?)
Publié : mer. nov. 24, 2004 4:32 am
par jeff meth group 2.0
visiteur a écrit :

de quel catalogue as tu extrait la page ??? suis bien etonné par le px des arrieres !
Publié : mer. nov. 24, 2004 4:34 am
par jeff meth group 2.0
tu as tes roues aujourd hui ???
et concernant les jantes , je ne trouve pas leur reference exacte ... et elles sont vendues noire d'origine ?
Publié : mer. nov. 24, 2004 5:46 am
par jeff meth group 2.0
alexLJ a écrit :Quelqu'un peut-il donner les caractéristiques de nos chers jantes au niveau alésage et entraxe?? (ces données sont spécifiques au speedy ou assez répandues?)
5.5*17 ET26
7.5*17 ET36
entre-axe fix : 5*110 alesage 65.1 mm
Publié : mer. nov. 24, 2004 5:57 am
par jeff meth group 2.0
visiteur a écrit :Ma mémoire m'a fait défaut c'est du 8,5" de large qui est préconisé.
Donc du 7" les penus doivent être / \

suis étonné par les valeurs données pour les jantes :
- sur speedy d'origine on est en 5.5*17 ET26 & 7.5*17 ET36, sur lotus on passe à 7*17 ET7 & 8.5*17 ET5 ça veut dire que le bord de la jante avant ressort de 3.8 cm et de 4.37 cm pour l arriere ... si on monte ça sur le speedy , ça touche pas ?
est ce que quelqu un connait les valeurs pour les speedline (largeur et ET)

Publié : mer. nov. 24, 2004 1:00 pm
par astra man (Julien)
On ne peut pas monté les jantes de Lotus sur les speedy, à cause du Nb de trou
En ce qui concerne les speedlines, je peux pas te renseigner, car même moi quant j'ai commandé les miennes ils ne m'ont pas dis. J'ai juste demandé les même modèles que le VXR.
Par contre la j'en suis à 3 mois d'attente, et ils ont pas l'aire pressé du tout car mes jantes sont tjrs en italie, et elles doivent encore remonté en UK
Petite chose encore, Opel oblige à refaire le boitier ABS lors d'un passage à du 16" à l'avant. Prix du boitier HT sans montage ~ 600.-- CHF (soit 400Euros)

Publié : jeu. nov. 25, 2004 2:18 am
par jeff meth group 2.0
MacGyver a écrit :elles sont aussi dispo en blanc et en doré.
en blanc ou doré , oui mais en noir , je ne les trouve pas ....

Publié : jeu. nov. 25, 2004 3:02 am
par jeff meth group 2.0
astra man (Julien) a écrit :On ne peut pas monté les jantes de Lotus sur les speedy, à cause du Nb de trou

vivi , j avais bien compris , mais je dois me planter quand j'identifie les jantes d origine du speedster et celles de l Elise 2 pour l'ET
astra man (Julien) a écrit :
Par contre la j'en suis à 3 mois d'attente, et ils ont pas l'aire pressé du tout car mes jantes sont tjrs en italie, et elles doivent encore remonté en UK
Petite chose encore, Opel oblige à refaire le boitier ABS lors d'un passage à du 16" à l'avant. Prix du boitier HT sans montage ~ 600.-- CHF (soit 400Euros)

comprends pas tout ca : c est la suisse qui te demande d envoyer les jantes d'Italie vers l'UK pour homologation ???
combien as tu payé ces jantes ?
jeff
Publié : jeu. nov. 25, 2004 11:30 am
par astra man (Julien)
jeff meth group 2.0 a écrit :astra man (Julien) a écrit :
Par contre la j'en suis à 3 mois d'attente, et ils ont pas l'aire pressé du tout car mes jantes sont tjrs en italie, et elles doivent encore remonté en UK
Petite chose encore, Opel oblige à refaire le boitier ABS lors d'un passage à du 16" à l'avant. Prix du boitier HT sans montage ~ 600.-- CHF (soit 400Euros)

comprends pas tout ca : c est la suisse qui te demande d envoyer les jantes d'Italie vers l'UK pour homologation ???
combien as tu payé ces jantes ?
jeff
Non alors c'est pas la suisse qui me demande de faire ça.
En faite Speedline sont en UK et fabrique leur jantes en italie. DOnc en angletaire ils sont pas encore sur de vouloir me donner un papier d'homologation, alors pour le moment ils les laissent en stock en italie. Et du moment ou ils se seront décidé bah ils les prendront chez eux pour me les envoyés en suisse.
Le prix => Un peu moin de 1100Euros TTC pour les 4 jantes avec l'envoie.

Publié : jeu. déc. 23, 2004 5:43 pm
par jeff meth group 2.0
elle en est où ta mauvaise blague ???

ça les derange pas de te faire poiroter comme ça ???
Publié : jeu. déc. 23, 2004 5:53 pm
par astra man (Julien)
Toujours pas de nouvelle
J'avais presque oublié que j'avais commandé des jantes avec tous ça
Non mais je me suis décidé que si en 2ème sem de janvier y'avait toujours rien, je partirais sur du ATS ou H&R ou même oublier les jantes et prendre le kit nitron, mais en tous cas j'annulerais ma commande pour les speedlines

Publié : jeu. déc. 23, 2004 5:54 pm
par astra man (Julien)
Publié : jeu. déc. 23, 2004 5:56 pm
par jeff meth group 2.0
a mon avis , ça doit peter velu en noir
t as des liens à filer sur les ATS et H&R ??
... désolé d'avoir remué la merde

Publié : jeu. déc. 23, 2004 6:08 pm
par astra man (Julien)
jeff meth group 2.0 a écrit :a mon avis , ça doit peter velu en noir
t as des liens à filer sur les ATS et H&R ??
... désolé d'avoir remué la merde

Ta pas remuer la merde, de toute c'est que des jantes, y'a bien d'autre fabriquants qui voudront empauché + de 1000Euros
Non pas de liens pour l'instant pour les ATS par pour les H&R c'est des jantes sur mesure donc un prix comment dire
Mais je suis entrais de me demander comment que ça ferait les jantes en noirs d'origine avec les nitrons bien bas

Ils est trop haut mon 4x4

Publié : jeu. déc. 23, 2004 9:18 pm
par speedster762
Si tu peux attendre un peu encore

Team Dynamics (fournisseur officiel d'Oepl et Vauxhall pour le speedy) développe en ce moment la Pro Race 2 dans les dimensions ad hoc ...
Publié : jeu. déc. 23, 2004 10:20 pm
par astra man (Julien)
J'ai tout mon temps
De toute si c'est pas les jantes y'a encore une longue liste de cadeau pour le speedy
- Kit nitron
- Aéro kit UK quant ils l'auront sorti
- Le kit carbon pour l'interrieur
- le 2ème Reverie
- pis le moteur...
Ca me laisse de quoi choisir

Publié : ven. déc. 24, 2004 1:30 am
par Pt Cruiser
Les ats dtc ont l'air pas mal... (sans aucun adaptateur & super lègères...a ne pas confondre avec les dtm)
Super résol.
http://forum.opel-speedster-club.de/ind ... t&id=43540
Source:
http://forum.opel-speedster-club.de/ind ... topic=3319
ATS est importé en suisse faut voir si cet référence est dispo...
Sinon chez:
http://www.lotusspecials.com/index_speed.html
http://www.projekt-opel.de
etc..

Publié : ven. déc. 24, 2004 7:33 pm
par jeff meth group 2.0
je trouve ça franchement beau
mais je prefere pour ma part rester en 225 (le sous virage me gene) à l arriere pas depasser le 205 à l avant (sauf si on me prouve que le 215 va nickel en incisivite du train avant)
et en suivant tes lien , je tombe effectivement chez "lotus machin" et à la page speedster voila ce que je trouve
OZ Superturismo GT
Vorn 7 x 17
Hinten 8 x 17 oder 8 x 18
Komplettsatz incl. Adapter
http://www.lotusspecials.com/index_speed.html
OZ france mavait dit qu il ne faisaient plus de 5 trous aux cotes de l opel
en plus , la on est en 7 & 8 pouces (a voir pour l ET)
... a moins que ce soient les adaptateurs qui fassent tout , quant à la logique mecanique ???
Jeff
Publié : ven. déc. 24, 2004 7:36 pm
par gisou
Publié : sam. déc. 25, 2004 7:48 pm
par lolocb