Salon de Genève, journée Presse

senior · Message par **senior** » ven. mars 16, 2007 1:18 am

Merci mon bon vassal :jap:

Elle est plutôt sympa cette 106 et de toute façon beaucoup plus réussie que la 206 Coupé-Coiffeur de l'usine... :gurk:

Thunder · Message par **Thunder** » ven. mars 16, 2007 10:32 am

On dirait un Coupé 406 (avant) qui aurait copulé avec une MG (arrière)

senior · Message par **senior** » ven. mars 16, 2007 10:31 pm

Comme si un Français pouvait s'accoupler à une Anglaise :roll:

Armand · Message par **Armand** » sam. mars 17, 2007 12:21 am

surtout avec l'arriere d'une anglaise ...

Manima · Message par **Manima** » sam. mars 17, 2007 12:17 pm

Et ben moi ch'uis monté dans le X-Bow euh!!! :yiiii:

senior · Message par **senior** » sam. mars 17, 2007 12:51 pm

Avec une seule ligne, nous aurions compris...

Tu aurais mieux fait de nous dire si tu as pu obtenir des info. sur l'homologation et l'importation en France, les délais de livraison et le prix prévu pour notre beau pays

Manima · Message par **Manima** » sam. mars 17, 2007 2:00 pm

J'en ai parlé ailleurs mais je sais plus où...

L'homologations française est prévue pour début 2008 au prix de 45 000 euros environ selon la TVA du pays en question.
Le prix de 45 000 euros est celui notament de l'Allemagne, il est TTC.

Il me semble qu'on a la même TVA en France donc ça devrait être le même prix pour la France...

J'ai pas encore eu le temps de regarder le kit CD-Rom qu'on m'a donné et j'attends toujours les infos que KTM doit m'envoyer. J'ai rempli une fiche au stand KTM.

senior · Message par **senior** » sam. mars 17, 2007 4:06 pm

Merci pour ces info. :jap:

Au 1er janvier 2007, la TVA est passée en Allemagne de 16 à 19% donc très près du niveau français...

Manima · Message par **Manima** » dim. mars 18, 2007 1:12 am

Tu peux t'inscrire à la News letter KTM X-Bow sur le site.

http://www.ktm-x-bow.com/

senior · Message par **senior** » lun. mars 19, 2007 4:55 pm

J'ai été au Salon de Genève hier, tout excité à l'idée de pouvoir examiner de près ma future acquisition, l'X-Bow bien sûr... quelle déception ! :voyons:

C'est un point de vue très personnel mais je trouve qu'elle ne ressemble à rien... il ne me reste plus qu'à constater que Manu et Gonzales avaient raison :cry2:

Finalement, j'ai trouvé ce salon sans grand intérêt par rapport aux années passées. Mes coups de coeur sont rares :

- Artega GT : Superbe auto, excellent accueil sur le stand et très belle brochure :love:

- Donkervoort : Qu'il s'agisse des cabrio. ou du coupé, ces autos restent toujours aussi belles et bien finies... reste le prix qui, lui, est :voyons:

- BMW série 1 trois portes : Dans cette version, elle ne ressemble plus à une berline mal dessinée mais prend l'aspect d'un beau "break de chasse". Il ne lui manque plus que le 3L twin-turbo pour être parfaite... malheureusement un responsable technique du stand prétend qu'elle ne sera pas commercialisée avec ce moteur

- Alfa Romeo 8C Competizione : Pour moi, elle reste la plus belle auto de ces dernières années, avec la Ford GT, bien devant toutes les Ferrari et autres Porsche...

spidman · Message par **spidman** » lun. mars 19, 2007 5:05 pm

senior a écrit :J'ai été au Salon de Genève hier, tout excité à l'idée de pouvoir examiner de près ma future acquisition, l'X-Bow bien sûr... quelle déception !

C'est un point de vue très personnel mais je trouve qu'elle ne ressemble à rien... il ne me reste plus qu'à constater que Manu et Gonzales avaient raison

Finalement, j'ai trouvé ce salon sans grand intérêt par rapport aux années passées. Mes coups de coeur sont rares :

- Artega GT : Superbe auto, excellent accueil sur le stand et très belle brochure

- Donkervoort : Qu'il s'agisse des cabrio. ou du coupé, ces autos restent toujours aussi belles et bien finies... reste le prix qui, lui, est

- BMW série 1 trois portes : Dans cette version, elle ne ressemble plus à une berline mal dessinée mais prend l'aspect d'un beau "break de chasse". Il ne lui manque plus que le 3L twin-turbo pour être parfaite... malheureusement un responsable technique du stand prétend qu'elle ne sera pas commercialisée avec ce moteur

- Alfa Romeo 8C Competizione : Pour moi, elle reste la plus belle auto de ces dernières années, avec la Ford GT, bien devant toutes les Ferrari et autres Porsche...

Je ne referai pas de commentaire sur la X-bow, sinon Manima va me :couic:

Pour l'Artega, tout à fait d'accord avec toi (accueil et brochure :love:

)

Qu'as-tu pensé de la Zagato ???

spidman · Message par **spidman** » lun. mars 19, 2007 5:10 pm

senior a écrit :Merci mon bon vassal

Elle est plutôt sympa cette 106 et de toute façon beaucoup plus réussie que la 206 Coupé-Coiffeur de l'usine...

Projet S16: Un concept super intéressant, avec toit manuel.
Trop simple sans doute, et PSA avait déclaré que ça n'avait aucun avenir...
On a remis le couvert avec la 206, et ça a marché... mais en beaucoup plus compliqué

senior · Message par **senior** » lun. mars 19, 2007 7:13 pm

spidman a écrit :Qu'as-tu pensé de la Zagato ???

La Diatto est pour moi une réussite, très Zagato dans l'esprit et très italienne par son charme... on peut juste lui reprocher d'être un peu démodée mais c'était probablement voulu